Prăbușirea Il-76 în Karachi

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 1 august 2020; verificările necesită 6 modificări .
Zborul 4412

Avion prăbușit cu 8 luni înainte de prăbușire
Informatii generale
data 28 noiembrie 2010
Caracter LOC-I
Cauză Explozie motor
Loc Karachi , Pakistan
Coordonatele 24°53,65′ s. SH. 067°6,41′ E e.
mort 12 (8 în avion +4) la sol
Rănită 0
Avioane
Model IL-76
Companie aeriană calea soarelui
Punct de plecare Jinnah Karachi , Pakistan
Destinaţie Khartoum , Sudan
Zbor MGC4412
Numărul consiliului 4L-VNB
Echipajul opt
mort opt
Rănită 0
Supraviețuitori 0

Accidentul aviatic din Karachi este un accident de avion Il-76 care a avut loc la aproximativ 1:48 ora locală (20:48 UTC 27 noiembrie ) pe 28 noiembrie 2010 într-o suburbie din Karachi , după ce avionul a decolat de pe aeroport .

Aeronava Il-76 , deținută de compania aeriană georgiană SunWays Airlines , a operat un zbor Karachi  - Khartoum și se îndrepta spre Sudan cu mărfuri umanitare, ca parte a Planului de parteneriat individual cu NATO . La scurt timp după decolare, avionul s-a prăbușit la 500 de metri de pistă [1] .

Pierdut

Toate cele 8 persoane aflate la bordul aeronavei, 1 cetățean al Rusiei și 7 cetățeni ai Ucrainei, au murit [2] . De asemenea, pe sol au murit 4 persoane (constructori într-o casă în construcție), inițial 12 și chiar 20 de persoane au murit pe pământ. Familii ale forțelor aeriene pakistaneze și ofițerilor marinei locuiau în zonă . Potrivit serviciului de presă al Ministerului Afacerilor Externe al Ucrainei, membrii echipajului au trimis în mod deliberat aeronava în zonele mai puțin populate ale orașului pentru a evita numeroase victime în rândul populației [3] .

Cetățenie Numărul
deceselor pe pământ		 Numărul
de membri ai echipajului		 Total
 Ucraina 0 7 7
 Rusia 0 unu unu
 Pakistan patru 0 patru
Total patru opt 12

Investigarea cauzelor

Potrivit informațiilor preliminare, accidentul s-a produs din cauza intrării unei păsări într-unul dintre motoare și a aprinderii ulterioare a acestuia [1] .

La 28 noiembrie 2010, comodorul Khwaja, un purtător de cuvânt al Autorității pentru Aviația Civilă din Pakistan (Autoritatea Aviației Civile, CAA), a declarat reporterilor că două dintre cele patru motoare ale avionului de marfă Il-76 nu funcționau în momentul accidentului. . [patru]

Potrivit șefului serviciului de presă al Ministerului Afacerilor Externe al Ucrainei, „versiunea principală a cauzelor prăbușirii aeronavei cargo Il-76 în Pakistan este o defecțiune tehnică a aeronavei” [3] .

Note

  1. ↑ 1 2 Il-76 s-a prăbușit în Karachi, probabil din cauza unei păsări care a intrat în motor . RIA Novosti (28 noiembrie 2010). Data accesului: 28 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 5 iulie 2012.
  2. ↑ Un rus a murit la bordul unui avion cargo care sa prăbușit în Karachi . RIA Novosti (28 noiembrie 2010). Data accesului: 28 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 5 iulie 2012.
  3. ↑ 1 2 Ministerul de Externe al Ucrainei: Piloții au încercat să ia avionul departe de zonele rezidențiale din Karachi . RIA Novosti (30 noiembrie 2010). Consultat la 3 decembrie 2010. Arhivat din original la 5 iulie 2012.
  4. ↑ Pakhomov, Evgheni . Consecință: 2 motoare ale lui Il-76 care s-a prăbușit în Karachi nu au funcționat în toamnă , RIA Novosti  (28 noiembrie 2010). Arhivat din original la 1 decembrie 2010. Consultat la 28 noiembrie 2010.

Link -uri