Filippi, Luca

Luca Filippi ( italian:  Luca Filippi , născut la 9 august 1985 ) este un pilot de curse italian . Vicecampion GP2 ( 2011 ), pilot de IndyCar și Formula E .

Cariera

În 2006, Filippi a intrat în GP2 cu FMS International , alături de care a câștigat anul trecut Formula 3 italiană. S -a mutat la BCN Competición la mijlocul sezonului. În 2007 , a continuat să concureze în GP2 cu Super Nova Racing și a fost unul dintre cei mai buni.

14 noiembrie 2007, Filippi a testat Honda . [1] Pe 6 decembrie, Filippi testa Super Aguri și a fost mai rapid decât actualul șofer Takuma Sato.

Filippi a călărit pentru ART Grand Prix în prima jumătate a sezonului GP2 2008 , alături de Romain Grosjean [2] , înainte de care a călărit pentru echipa debutantă Qi-Meritus Mahara în sezonul 2008 GP2 Asia . Din cauza primei jumătăți a sezonului fără scoruri, ART l-a concediat și l-a înfruntat pe Sakon Yamamoto după 10 curse. [3] Două zile mai târziu, Filippi a fost confirmat ca pilot pentru Arden International , unde l-a înlocuit pe Yelmer Buurman . [4] Nu a reușit să-și îmbunătățească rezultatele și a terminat sezonul al nouălea.

Filippi a revenit la BCN Competición pentru sezonul 2008-09 GP2 Asia , dar a fost înlocuit de Fabrizio Crestani din cauza vânzării echipei după primul tur. [5]

În sezonul 2009 GP2 Series, s-a întors în echipa Super Nova Racing și a câștigat finalul sezonului pe circuitul Algarve . Acest rezultat i-a permis să urce pe locul cinci în clasamentul general al campionatului.

Filippi a semnat cu Team Meritus pentru seria GP2 Asia 2009-10, unde a terminat pe locul al doilea în clasamentul campionatului cu prima sa victorie a seriei în Bahrain.

Filippi a început sezonul 2010 în seria GP2 fără contract, dar a revenit la Super Nova Racing la jumătatea sezonului pentru a-l înlocui pe accidentatul Josef Kralj. El a marcat cinci puncte în zece curse înainte ca Kralj să revină în finala sezonului pentru a termina pe locul 20 în campionat. În această perioadă, Filippi a devenit cel mai experimentat pilot de GP2 din istoria seriei, doborând recordul lui Javier Villa de 82 de curse.

Filippi a fost invitat în echipa Scuderia Coloni pentru a doua rundă a sezonului 2011 GP2 Asia Series, după ce pilotul lor James Jakes a decis să se mute în Statele Unite pentru a urma o carieră în Seria IndyCar . Filippi s-a întors din nou la Super Nova Racing alături de Fairuz Fawzi. După cinci runde de campionat, Filippi a revenit la Coloni , înlocuindu-l pe Kevin Sescon. A arătat imediat o formă bună, câștigând prima sa cursă pentru echipă de la Nürburgring, care a fost și cea de-a 100-a cursă din serie [6] . De asemenea, a câștigat cursa de sprint de la Spa-Francorchamps și cursa de circuit de la Monza, care l-au plasat pe locul al doilea în campionatul piloților.

După aproape un an de pauză de la GP2, Filippi a fost din nou chemat de Coloni ca înlocuitor al lui Stefano Coletti pentru cursa de acasă din campionatul din 2012 de la Monza. În ciuda faptului că nu are experiență în curse în acest sezon, Filippi a reușit să câștige cursa. De asemenea, a luat pole position în următoarea (și ultima) rundă a campionatului din Singapore, dar a căzut grav cu mașina în cursa principală și, astfel, nu a reușit să înceapă în cursa de sprint. Cu toate acestea, el a terminat încă pe locul 16 în Campionatul piloților, în ciuda faptului că a participat doar la patru dintre cele 24 de curse ale seriei.

Cariera de curse

Rezultatele performanțelor în GP2