Asociația internațională „Metro”

Asociația Internațională „Metro” [1] [2]  este o comunitate de metrouri și întreprinderi industriale, care unește metrourile din Rusia , Ucraina , Belarus , Georgia , Armenia , Azerbaidjan , Uzbekistan , Kazahstan și Republica Cehă . Asociaţia cuprinde şi cele mai mari întreprinderi industriale producătoare de mijloace tehnice şi diverse echipamente pentru metrouri .

Istoricul creației

Asociația Metro a fost înființată în februarie 1992 în contextul distrugerii sistemului de management centralizat al metrourilor URSS . Departamentul principal al metrourilor din Ministerul Căilor Ferate a fost desființat, metrourile au fost transferate guvernului municipal și, odată cu prăbușirea URSS, au rămas singuri cu numeroase probleme, a căror severitate a fost agravată de tranziția transformări în curs, care au devenit literalmente un șoc pentru liderii metrourilor . Toată lumea a înțeles că pentru metrourile proiectate și construite după un singur principiu tehnic, juridic, organizatoric și socio-economic, aflate de mult timp într-un sistem de control centralizat, aceste transformări ar putea avea ca rezultat încălcarea funcționării lor normale.

În același timp, toate documentele legale uniforme pentru metrouri, aprobate de Ministerul Căilor Ferate și Departamentul Principal de Metrouri , numeroase instrucțiuni, procese tehnice, prevederi privind organizarea reparației centralizate a instalațiilor și echipamentelor tehnice în întreaga economie diversificată a metroului. , legăturile de cooperare reciproc avantajoase între metrouri au fost amenințate cu încetarea , metrourile și-au pierdut baza științifică și de cercetare (la Departamentul Principal de Metrouri exista o filială a VNIIZhT , care lucra exclusiv pe tema metroului ).

Separarea specialiștilor în metrou le-a îngreunat comunicarea, schimbul de idei și experiență și dezvoltarea oricăror domenii strategice comune de activitate.

Fără aceasta, specialiștii care lucrează într-un domeniu nu pot asigura funcționarea eficientă a industriei. Prin urmare, a devenit necesară crearea unui fel de organism care să unească specialiștii nu pe o bază departamentală, ci pe o bază profesională și să-și asume coordonarea și soluționarea multor probleme tehnice legate de funcționarea metrourilor, dotându-le cu noi dispozitive tehnologice și dezvoltarea de noi sisteme de operare.

Asociația de metrou a devenit un astfel de organism , care a unit în scurt timp metrourile celor mai mari orașe din Rusia : Moscova , Sankt Petersburg , Nijni Novgorod , Novosibirsk , Samara , Ekaterinburg , precum și capitalele statelor fostei URSS . : Taşkent , Tbilisi , Erevan şi Baku . În cele mai dificile condiții financiare și organizatorice de formare a relațiilor de piață și dezbinarea metrourilor CSI , Asociația și-a asumat funcții de coordonare și informare-analitică, contribuind astfel la unificarea echipelor de metrou .

Componența asociației

Activități

Asociația își stabilește ca scop principal promovarea și coordonarea activităților membrilor săi în domeniul:

• politica tehnica
• evoluții științifice și tehnice
• reconstrucţia şi modernizarea mijloacelor tehnice
• implementarea realizarilor progresului tehnic in exploatare prin implicarea unei game largi de specialisti in rezolvarea problemelor comune metrourilor
• protejarea intereselor de proprietate comună.

Principalele activități ale Asociației sunt:

• organizarea elaborării documentelor de politică pentru îmbunătățirea activităților metroului și abordarea problemelor sociale ale angajaților, transmiterea acestora (documente) către organele guvernamentale ale Federației Ruse și CSI în modul prescris și participarea la lucrările de implementare a acestora;
• organizarea unei cooperări fiabile și reciproc avantajoase a instalațiilor de producție pentru a asigura repararea echipamentelor de metrou și fabricarea pieselor de schimb;
• organizarea schimbului de experiență în exploatarea metrourilor;
• asistență pentru metrou în dezvoltarea activității economice străine, participarea acestora la organizații internaționale.

În plus, Asociația realizează:

• rezolvarea problemelor pentru îmbunătățirea suportului material și tehnic al metrourilor ;
• coordonarea evoluţiilor pentru îmbunătăţirea siguranţei transporturilor ;
• organizarea de activități editoriale și științifice comune;
• Furnizare de servicii de consultanta membrilor Asociatiei;
• schimb de experiență în activitatea agențiilor de drept în metrou .

Altele

• Metro Association este membru cu drepturi depline al International_Association_of_Public_Transport( Uniunea Internațională a Transporturilor Publice (UITP)) și reprezentată de membrii săi are dreptul de a fi reprezentată la toate Adunările internaționale ale metrourilor din lume, precum și la alte evenimente internaționale organizate de UITP.
• Din 1999, Asociația a organizat un număr regulat al revistei internaționale de transport public „Public Transport International” în limba rusă (ISSN-1016-796X).

Note

1. ↑ Date de înregistrare . Consultat la 27 noiembrie 2013. Arhivat din original la 16 aprilie 2016. (nedefinit)
2. ↑ wiki.nashtransport.ru  (link inaccesibil)

Link -uri

• Site-ul oficial al asociației

Literatură

• Mizgirev S. N. Lumină de la capăt până la capătul tunelului  // Lumea transportului: jurnal. - 2005. - T. 10 , nr 2 . - S. 32-43 . — ISSN 1992-3252 . (Rusă)
• A doua revizuire a electronicii de transport  // Logistica: jurnal. - 2007. - Nr. 1 . - S. 40-42 . — ISSN 2219-7222 . (Rusă)
• Arkhipova E. A doua revizuire a electronicii de transport  // Electronică: știință, tehnologie, afaceri: jurnal. - 2008. - Nr. 3 . - S. 136 . — ISSN 1992-4178 . (Rusă)