Minahasa | |
---|---|
indon. Semenanjung Minahasa | |
Caracteristici | |
Pătrat | 40.000 km² |
cel mai înalt punct | 3030 m |
Locație | |
0°48′ s. SH. 122°00′ E e. | |
Ape de spălat | Marea Molucilor , Sulawesi , Strâmtoarea Makassar |
Țară | |
Provinciile | Sulawesi de Nord , Gorontalo , Sulawesi Central |
Minahasa | |
Minahasa | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Minahasa ( Indon. Semenanjung Minahasa - Peninsula Minahasa ) este o peninsulă din partea de nord a insulei indoneziene Sulawesi .
Zona este de peste 40 mii km², populația este de aproximativ 4,5 milioane de oameni. Cea mai mare parte a locuitorilor sunt reprezentanți ai unor popoare și grupuri etnice austroneziene precum Minahasans ( numele peninsulei provine de la etnonimul corespunzător ), Gorontals și Bolaang-Mongondou . Populația este eterogenă din punct de vedere religios : există comunități de creștini și musulmani de dimensiuni comparabile .
Minahasa este una dintre cele mai active zone seismice din Indonezia, cu mai mulți vulcani activi mari . Peninsula este bogată în minerale , care sunt exploatate activ de companiile miniere indoneziene.
Peninsula este remarcabilă pentru diversitatea sa naturală semnificativă; există mai multe rezervații naturale și parcuri naționale pe ea . În unele zone, există probleme de mediu cauzate de activitățile umane.
În secolul al XVI-lea, peninsula a devenit unul dintre primele teritorii ale Arhipelagului Malay care a intrat în atenția colonizatorilor europeni . Din secolul al XVII -lea până în secolul al XX-lea , a fost una dintre cele mai importante fortărețe ale olandezilor , care au unit cea mai mare parte a arhipelagului sub conducerea lor. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial , aici au avut loc confruntări între părți ale Armatei Regale a Indiilor Olandeze de Est și trupele japoneze , dintre care cea mai importantă a fost bătălia pentru Manado .
Provinciile indoneziene Sulawesi de Nord și Gorontalo sunt situate în întregime în peninsula , precum și o parte semnificativă a provinciei Sulawesi Centrale . Cele mai mari așezări sunt orașele Manado și Gorontalo .
Peninsula Minahasa este partea de nord a Sulawesi, care aparține grupului de Insulele Marii Sunda din Arhipelagul Malaez și este cea mai mare și distinctă geografic dintre cele patru peninsule ale acestei insule. Are o formă foarte complexă - o „limbă” lungă și îngustă, cu mai multe îndoituri. Baza peninsulei pleacă din partea centrală a Sulawesi spre nord, apoi se îndoaie foarte brusc spre est, apoi mai puțin brusc spre nord-est [1] [2] .
Lungimea peninsulei este de aproximativ 800 km, lățimea maximă este de aproximativ 100 km (în partea centrală, alungită de la vest la est), lățimea minimă este de aproximativ 20 km (pe istmul care se extinde din partea centrală a insulei) . Suprafața este de peste 40 mii km² [1] [2] .
Coasta de vest a peninsulei este orientată spre strâmtoarea Makassar . Nordul este spălat de apele Mării Sulawesi , nord-estul Mării Molucas . Coasta de est are vedere la Golful Tomini . Toate spațiile de apă din jurul peninsulei aparțin Oceanului Pacific [1] [2] .
Țărmurile peninsulei sunt foarte puternic indentate pe toate părțile, există multe golfuri mici și mici peninsule „secundare”. Multe zone au insule mici și recife de corali în largul coastei . În vârful de nord-est al peninsulei se află un arhipelag Sangihe destul de mare : o creastă de insule care continuă de fapt linia peninsulei [1] [2] .
Teritoriul Minahasa - ca și Sulawesi în ansamblu - este în mare parte muntos : un lanț muntos continuu se întinde de-a lungul întregii peninsule , având originea în partea centrală a insulei. Cel mai înalt punct este Muntele Sojol, situat la joncțiunea bazei sale și a părții centrale, întinzându-se de la vest la est: conform diverselor surse, înălțimea sa este de 3030 m sau 3071 m deasupra nivelului mării [1] [3] [4] .
Doar zonele înguste de coastă și câteva văi intermontane sunt plate . Există multe râuri mici , precum și mai multe lacuri , dintre care cele mai mari sunt Limboto (în partea centrală a peninsulei, în principal în orașul Gorontalo) și Tondano (în vârful nord-estic). Structura geologică se caracterizează prin prevalența rocilor efuzive de epocă pleistocen și holocen [1] [5] .
Minahasa este una dintre cele mai active zone seismice din Indonezia. Există mai mulți vulcani activi [6] , dintre care cei mai înalți sunt Klabat , cel mai înalt vulcan din toată Sulawesi (înălțime - 1968 m) [7] , stratovulcanii Ambang (înălțime - 1795 m) [8] , Soputan ( înălțime - 1785 m) [9] și Lokon-Empung (două conuri cu înălțimea de 1580 m și respectiv 1340 m) [10] , situate în partea de nord-est a peninsulei. Ultimele două sunt deosebit de active: cea mai recentă erupție a Soputanului a avut loc în 2016 [9] , Lokon-Empunga - în 2015 [10] . În plus, cutremure au loc în mod regulat pe teritoriul peninsulei și pe raftul adiacent acesteia : de exemplu, în 2014, aici au fost înregistrate 52 de cazuri de șocuri tectonice cu magnitudinea de cel puțin 1,5 [11] . La baza peninsulei a fost epicentrul cutremurului din 28 septembrie 2018 , care a devenit unul dintre cele mai distructive din întreaga istorie modernă a Indoneziei: peste 1.400 de oameni au murit în urma cutremurului și a tsunami-ului rezultat [12] .
Peninsula este foarte bogată în resurse minerale . La vârful său de nord-est se află cele mai mari zăcăminte de sulf din Indonezia, Mahawu ( Indon. Mahawu ) și Kawah-Masem ( Indon. Kawah Masem ), în partea centrală - zăcăminte mari de cupru . Rezerve semnificative de minereuri de metale feroase și prețioase , în primul rând aur și argint , au fost explorate și dezvoltate în diferite regiuni [13] .
Clima , ca și în cea mai mare parte a Arhipelagului Malaez, este ecuatorială , cu două anotimpuri caracteristice: uscat și ploios, al căror timp poate varia în câteva săptămâni în diferite părți ale Minahasa. În general, intensitatea precipitațiilor în timpul sezonului ploios în partea de nord a peninsulei este mult mai mare decât în părțile centrale și sudice. Deci, dacă în vârful nordic al Minahasei în cea mai ploioasă lună - decembrie - cad 961 mm de precipitații, atunci în provincia Gorontalo, care ocupă regiunile centrale ale peninsulei, precipitațiile maxime se observă în noiembrie și sunt puțin mai mari decât 320 mm. În plus, chiar și în zonele relativ mici ale peninsulei, condițiile climatice pot depinde în mod semnificativ de înălțimea terenului deasupra nivelului mării : în special, regiunile muntoase sunt caracterizate de temperaturi mai scăzute și umiditate relativă mai mare decât cele plate [14] [15] .
O mare parte din Minahasa este acoperită de pădure tropicală . Fauna peninsulei este foarte bogată și unică. Există, în special, specii rare pe cale de dispariție precum anoa , babirussa , maleo , minahas bufnița hambar [16] . Populația locală de Lepidoptera este deosebit de diversă : 2265 de specii de molii și peste 200 de specii de fluturi au fost înregistrate pe Minahas , dintre care multe sunt endemice în peninsula [17] .
Pe peninsulă au fost create mai multe rezervații și parcuri naționale , dintre care cel mai mare este Parcul Național Bogani-Nani-Vartabone creat în 1991 , care este situat în partea centrală a orașului Minahasa și are o suprafață de peste 287 km² [18] .
Pagubele semnificative aduse ecosistemului local sunt cauzate de braconaj , exploatare ilegală , precum și unele tipuri de activități economice umane legale [16] . Astfel, de la sfârșitul secolului al XX-lea , au existat consecințe negative semnificative ale operațiunilor miniere desfășurate în diferite regiuni ale peninsulei. Probleme de mediu deosebit de grave au apărut pe țărmurile golfului Buyat de pe coasta de sud a orașului Minahasa, în apele golfului Tomini, unde exploatarea aurului la scară largă se desfășoară încă din 1996 . Situația din această zonă a peninsulei a devenit una dintre cele mai rezonante dezastre de mediu din Indonezia modernă și a necesitat intervenția autorităților centrale ale țării [19] [20] .
Perioada precolonială a istoriei Minahasei a fost studiată destul de prost, în primul rând din cauza lipsei surselor scrise de informare pe acest subiect. Cel mai vechi dintre monumentele culturale din acea epocă este considerat a fi stela de piatră a lui Vatu-Pinevetengan, ridicată aproximativ în secolul al VII-lea la intersecția teritoriilor mai multor triburi Minahas : o piatră de cinci metri cu numeroase imagini pictografice este încă considerat un obiect sacru printre minahazani [21] [22] . Principalele informații istorice despre vremurile premergătoare apariției europenilor se bazează pe legende care au existat în rândul populației locale mai târziu. Se știe că până la mijlocul celui de-al doilea mileniu d.Hr., pe Minahas existau mai multe asociații tribale mari care se luptau periodic între ele. Cel puțin unii dintre ei se aflau în vasalajul Sultanatului Ternate sau sub puternica influență economică și culturală a acestui stat [23] . O parte din populația de coastă a fost angajată în pirateria maritimă , inclusiv la o distanță considerabilă de peninsula. Canibalismul a fost practicat printre triburi individuale . Conform calculelor experților moderni, populația totală a orașului Minahasa la începutul secolului al XVI-lea nu depășea 30 de mii de oameni, în timp ce cea mai populată era partea centrală a peninsulei [24] .
Minahasa a devenit unul dintre primele teritorii ale Arhipelagului Malay care a intrat în atenția colonizatorilor europeni . Pionierii dezvoltării acestui teritoriu au fost portughezii , care și-au asigurat monopolul asupra dezvoltării celei mai mari părți a Asiei de Sud-Est în condițiile Tratatului de la Zaragoza din 1529, care a stabilit delimitarea sferelor de influență în Oceanul Pacific între Madrid și Lisabona . Poate că au început să viziteze Minahasa chiar înainte de încheierea acestui acord: astfel, în conformitate cu una dintre versiuni, marinarii portughezi au luat parte la construcția cetății Otanaha , care a fost ridicată de domnitorul Gorontal în 1522 (în acest caz, poate fi considerat poate cea mai timpurie dovadă materială a unei prezențe europene pe teritoriul Indoneziei moderne) [25] . În prima dintre descrierile portugheze cunoscute despre Minahasa, datată 1552 , climă favorabilă, soluri fertile și un număr mic de musulmani au fost remarcate ca avantaje ale acestei zone : în ciuda faptului că islamul a început să se răspândească aici în ultimul sfert al secolului al XV -lea. secol de la Ternate, până la apariția europenilor, doar o mică minoritate de locuitori locali o declarau [26] . Această din urmă împrejurare a favorizat activitățile misionarilor portughezi : în trei decenii au convertit cel puțin 10% din populația autohtonă la catolicism [27] [28] .
După unificarea Portugaliei și Spaniei în 1580, spaniolii , care până atunci s-au stabilit deja în Filipine din apropiere, au obținut acces la dezvoltarea Sulawesi prin legăturile Uniunii Iberice . Unii istorici admit primele lor contacte cu populaţia din Minahasa în secolul al XVI-lea , dar punctul de vedere predominant îi face referire la primul sau chiar al doilea deceniu al secolului următor . Prima fortificație spaniolă din peninsulă din 1623 a fost o fortăreață pe teritoriul orașului modern Manado . Spaniolii erau mult mai puțin activi în activitățile misionare, dar s-au concentrat mult mai decisiv asupra dezvoltării economice a noilor pământuri, în special prin impozitarea triburilor locale cu tribut natural , care includea în principal orez și lemn . Astfel de rechiziții, combinate cu alte manifestări de comportament neprietenos din partea spaniolilor - răpirea sistematică a femeilor autohtone, exterminarea în masă a vânatului de pădure - au provocat curând o puternică nemulțumire în rândul locuitorilor peninsulei, care a dus la o serie de revolte armate. [29] [30] .
În 1642, conducătorii a patru triburi locale care s-au răzvrătit împotriva spaniolilor au apelat la administrația Companiei Olandeze Indiilor de Est (NOIC), care până atunci se stabilise în Moluca vecină . Profitând de o astfel de invitație, olandezii i-au alungat pe spanioli din peninsulă în 1644 , dar ei înșiși nu au început să-și pună picior pe teritoriul său, considerând că acesta nu era suficient de promițător pentru colonizare. Cu toate acestea, întoarcerea spaniolilor la Minahasa în 1651 a fost percepută de conducerea NOIC ca o provocare serioasă, necesitând o prezență militară permanentă în această parte a Sulawesi. Un factor suplimentar care i-a împins pe olandezi la o astfel de decizie a fost interesul crescând pentru peninsulă din partea a două sultanate din apropiere: deja menționatul Ternate, ai cărui vasali din cele mai vechi timpuri erau conducătorii multor triburi locale și Sulawesianul de Sud Gowa-Tallo , care a lansat o extindere teritorială activă. Drept urmare, în 1653, pe teritoriul orașului modern Manado au apărut primele cetăți permanente ale Companiei , iar trei ani mai târziu, prima cetate olandeză [27] .
Până în 1663, olandezii i-au alungat în cele din urmă pe spanioli din Minahasa. În același timp, combinând metodele diplomatice cu intimidarea militară, l-au forțat pe Ternate să renunțe la încercările de a supune triburile peninsulei. Confruntarea cu Gowa Tallo s-a dovedit a fi mai dură și mai lungă. Cu toate acestea, în 1669, după ce a desfășurat unități militare suplimentare în Sulawesi, NOIK a provocat o înfrângere zdrobitoare sultanului Gova-Tallo Hasanuddin , după care și-a abandonat pretențiile la Minahasa [31] [26] .
Apariția olandezilor a fost percepută destul de pozitiv de o parte semnificativă a populației peninsulei, care a văzut în NOIK o forță capabilă să ofere protecție față de spanioli și ternați, care deja reușiseră să lase o impresie negativă despre ei înșiși prin aceea. timp. În 1679, triburile Minahas au recunoscut protectoratul Companiei fără nicio presiune puternică, iar în 1681 , Gorontalii . În conformitate cu termenii acordurilor relevante, olandezii s-au angajat să ofere asistență militară nativilor în cazul unui atac extern și, de asemenea, au refuzat să colecteze orice taxe de la aceștia (excepții de la a doua prevedere ar putea fi făcute în perioade de pericol militar). . Minahasans și Gorontal, la rândul lor, au fost instruiți să recunoască autoritatea supremă a NOIK, să îi ofere toată asistența posibilă, să furnizeze orez la prețuri convenite (vânzarea acestuia către alte părți era interzisă) și, de asemenea, după caz, lemn pentru reparații. navele olandeze. Istoricii notează că cerințele Companiei față de locuitorii din Minahasa au fost mult mai moderate decât față de locuitorii multor alte zone ale Indoneziei moderne, asupra cărora și-a extins influența în acea perioadă. Acest lucru s-a datorat faptului că peninsula a fost de interes pentru ea în primul rând ca avanpost militar și logistic, în timp ce dezvoltării sale economice i sa acordat o importanță secundară din cauza lipsei unor volume semnificative de mărfuri coloniale care au fost de interes pentru europeni , în primul rând mirodenii . 32] [33] [34] .
Pe măsură ce controlul NOIK-ului asupra Minahasei era întărit, intensitatea exploatării economice a acestui teritoriu nu a crescut semnificativ, iar coexistența olandezilor cu populația locală a rămas destul de pașnică. Elita tribală a cooperat de bunăvoie cu administrația Companiei. Misionarii europeni au continuat să fie activi în peninsulă - în perioada stăpânirii olandeze, predicatorii protestanți s-au alăturat predicatorilor catolici , drept urmare aproape jumătate din populația locală a fost convertită la creștinism în secolul al XVIII-lea . La sfârșitul secolului al XVIII-lea, dependența de NOIK a fost înlocuită de relații similare direct cu autoritățile Olandei: după o lungă criză, Compania a fost transferată în administrația de stat, iar în 1799 a încetat oficial să mai existe [35] .
La începutul secolului al XIX-lea, Minahasa a devenit primul teritoriu al Indiilor de Est Olandeze capturat de Marea Britanie , care urmărea astfel să împiedice tranziția coloniilor olandeze sub stăpânirea Franței napoleoniene , care ocupa Țările de Jos la acea vreme: Britanicii au ocupat peninsula în 1801 , în timp ce principalul teritoriu al Indoneziei moderne a intrat sub controlul lor abia în 1811 [36] . Administrația britanică a păstrat cea mai mare parte a aparatului colonial olandez, dar sistemul stabilit de relații cu populația peninsulei a fost în mare măsură perturbat. Acest lucru a dus la creșterea nemulțumirii celor din urmă, care a culminat în 1808 cu răscoala tribului Minahasa din Tondano - cel mai mare și mai sângeros conflict din istoria colonială a Minahasa [34] .
În 1816, Minahasa - ca și cea mai mare parte a teritoriului Indiilor de Est Olandeze - a fost readusă sub controlul Haga în condițiile Convenției anglo-olandeze , semnată la Londra la 13 august 1814 . În scurt timp, situația socială din peninsulă s-a stabilizat, iar Minahasa a devenit din nou una dintre cele mai de încredere bastione ale olandezilor în activitățile lor în vastul Arhipelag Malaez. Localnicii, care au dat dovadă de un grad înalt de loialitate față de colonialiști, s-au găsit de fapt într-o poziție privilegiată în comparație cu majoritatea populației din alte teritorii pe care Olanda le-a stabilit în această regiune. Pe peninsulă, o infrastructură socială și educațională foarte dezvoltată, accesibilă băștinașilor, a fost desfășurată după standardele coloniei. Mulți dintre aceștia din urmă, după ce au primit o educație europeană, au fost trimiși în diferite părți ale Indiilor de Est Olandeze ca angajați juniori ai structurilor administrative coloniale sau profesori de limbă olandeză. În plus, nativii peninsulei - în primul rând Minahasans-creștinii - formau o parte semnificativă a Armatei Regale a Indiilor de Est a Țărilor de Jos , formată din populația indigenă și adesea folosită pentru a suprima revoltele anticoloniale. Toate acestea au dus la anumite dificultăți în relațiile dintre Minahasans și alte câteva popoare ale viitoarei Indonezie [37] .
În anii 1820 , în peninsulă a început cultivarea pe scară largă a cafelei , care a fost adusă aici pentru prima dată în 1797 . În plus, s-a instituit o exploatare destul de activă a zăcămintelor locale de aur: localnicilor li s-a ordonat să vândă metalul prețios pe care l-au extras olandezilor la prețuri fixe [36] .
În 1881, a avut loc o schimbare fundamentală în statutul administrativ al ținuturilor peninsulei: acestea au fost incluse oficial în Indiile de Est Olandeze. Astfel, uniunile tribale locale și-au pierdut complet independența, pe care și-au păstrat-o oficial în condițiile acordurilor de protectorat din 1679 și 1681. Această transformare nu a întâlnit nicio opoziție din partea elitei tribale, ai cărei reprezentanți au primit diferite posturi în administrația colonială. La sfârșitul secolului al XIX -lea și primele decenii ale secolului al XX-lea, situația din Minahas a rămas destul de stabilă. Cea mai importantă ramură a economiei locale în această perioadă a fost producția de copra [36] .
În timpul invaziei japoneze a Indiilor de Est olandeze în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Minahasa a fost una dintre puținele zone de rezistență suficient de activă din partea olandezilor în teatrul de teren. După înfrângerea într-o serie de ciocniri din ianuarie 1942 , dintre care cea mai acerbă a fost bătălia pentru Manado , rămășițele trupelor olandeze și unităților coloniale au condus o perioadă de timp acțiuni partizane . După ce și-au suprimat rezistența, japonezii au reușit să captureze toată Sulawesi în scurt timp - insula a fost repartizată zonei de ocupație a flotei a 2-a a Imperiului [38] [39] .
În urma independenței Republicii Indonezia în august 1945, Sulawesi a primit statutul de provincie în noul stat. Membru activ al mișcării de eliberare națională indoneziană, originar din Minahasa, Sam Ratulangi [ a fost numit guvernator al acesteia . În septembrie 1945, trupele australiene au debarcat pe Minahas cu scopul de a interna și îndepărta unitățile japoneze predate . În câteva luni, cu sprijinul lor, administrația colonială olandeză a fost restabilită pe toată insula, ceea ce a răsturnat autoritățile republicane. Acest lucru s-a întâmplat cu sprijinul unei părți semnificative a populației din Minahasa, deoarece, datorită loialității tradiționale ridicate a locuitorilor peninsulei față de olandezi, ideea independenței de la Haga a fost percepută aici foarte ambiguu [40] .
În decembrie 1946, Minahasa, ca și întregul Sulawesi, a fost inclusă în statul cvasi-independent Indonezia de Est , creat la inițiativa Olandei, care spera să-și transforme fostele posesiuni din India de Est într-o entitate federală marionetă . În decembrie 1949, Indonezia de Est a devenit parte a Statelor Unite ale Indoneziei , înființată prin decizia Conferinței mesei rotunde indoneziano-olandeze de la Haga . Cu toate acestea, deja în august 1950, Indonezia de Est - fără Republica Moluca de Sud care s-a separat de aceasta - a devenit parte a Republicii unitare Indonezia. Aderarea teritoriilor Sulawesiene în Indonezia a fost însoțită de emigrarea în Țările de Jos a unui număr semnificativ de locuitori din Minahasa, în special a creștinilor [41] [42] [43] .
La începutul anilor 1950 , au fost create organe administrative ale statului indonezian în Minahas, precum și în întreaga Sulawesi, iar proprietatea colonialiștilor a fost naționalizată. Relațiile dintre elitele locale și autoritățile centrale nu au fost ușoare, mai ales după ce președintele Suharto a stabilit un curs pentru centralizarea puterii în a doua jumătate a anilor 1950, fără a ține cont suficient de interesele periferiei. Acest lucru a condus la faptul că în 1957 peninsula a devenit centrul rebeliunii Permesta - o mișcare insurgentă care a unit o parte semnificativă a corpului de ofițeri indonezieni și simpatizanți civili, oameni din regiunile de est ale țării, care pledau pentru o schimbarea cursului statului si acordarea mai multor puteri regiunilor . Actuala capitală și principala bază militară a rebelilor a fost Manado: de acolo, Forțele Aeriene Permesta, precum și soldații americani care au luptat de partea lor, au atacat trupele indoneziene care au rămas loiale guvernului central. În iunie 1958, Manado a fost luat de armata indoneziană în timpul unei operațiuni militare de amploare, cu numele de cod „Freedom” ( Indon. Merdeka ), dar rezistența în diferite părți ale peninsulei a continuat până în 1961 .
După suprimarea discursului „Permesta”, situația din peninsulă s-a stabilizat în mare măsură datorită tratamentului uman al rebelilor învinși. În plus, au fost luate unele măsuri socio-economice și administrative în interesul populației locale. În 1964, ca parte a dezagregării diviziunii administrative a regiunilor de est ale țării, cea mai mare parte a teritoriului peninsulei a fost alocată unei provincii separate, Sulawesi de Nord [44] .
Există două provincii indoneziene pe peninsula - Sulawesi de Nord (suprafață 14.544 km² [45] , populație aproximativ 2.344 milioane de oameni [46] ), care ocupă partea de nord-est a Minahasa și Gorontalo (suprafața 12.435 km² [47] , populație aproximativ 1.116 milioane de oameni [48] ), ocupând partea sa centrală. În plus, o parte semnificativă a provinciei Sulawesi Centrale este situată în partea de sud a peninsulei (aproximativ 17.000 km² din 63.305 km² din suprafața sa și 1 milion din 2.635 milioane de oameni din populația sa [49] [50] ) . Trebuie avut în vedere că, pe lângă teritoriile peninsulei în sine, provinciile Sulawesi de Nord și Gorontalo includ numeroase insule mici situate în largul coastei Minahasa [45] [47] .
Diviziunea administrativă modernă (din octombrie 2016 ) a acestei părți a Sulawesi a luat contur în anul 2000 , când provincia Gorontalo a fost separată de provincia Sulawesi de Nord [47] .
Populația peninsulei este de aproximativ 4,5 milioane de oameni. Este extrem de neuniform așezat: marea majoritate trăiește în zone de coastă și văi intermontane înguste, în timp ce zonele muntoase care ocupă cea mai mare parte a Minahasa sunt foarte puțin populate. Cel mai puternic populat este vârful de nord-est, care este mai puțin de un sfert din Minahasa în zonă, cu aproximativ același număr de locuitori ca și restul peninsulei. Densitatea medie a populației în peninsula este de aproximativ 110 persoane/km² [46] [48] [49] .
Cele mai mari așezări situate pe peninsulă sunt Manado (centrul administrativ al Sulawesi de Nord, populația în 2014 este de 430 de mii de oameni), Gorontalo (centrul administrativ al provinciei cu același nume, 196 de mii de oameni) și Tomohon ( provincia Gorontalo, 96 de mii de oameni). Orașul Palu , centrul administrativ al Sulawesiului Central (463 mii de locuitori), situat pe malul golfului cu același nume la baza peninsulei, se află și el parțial pe teritoriul său [51] .
Majoritatea locuitorilor peninsulei sunt reprezentanți ai popoarelor și grupurilor etnice indigene austroneziene . Cei mai mari dintre ei - fiecare numărând mai mult de un milion de oameni - sunt Minahasansi (de la numele acestui grup de popoare strâns înrudite, numele peninsulei [52] provine de la ), Bolaang-Mongondou și Gorontalo. Primul și al doilea locuiesc în vârful de nord-est al Minahasei, al treilea - în partea centrală. Partea de sud a peninsulei este locuită în principal de grupuri etnice mici: clasificarea etnolingvistică a unora dintre ele nu este în general recunoscută. Alături de acestea, un număr destul de semnificativ de oameni din alte regiuni din Sulawesi și din alte insule ale Indoneziei trăiesc dispersați în întreaga peninsulă - în special, javanezi (pentru 2010 - peste 100 de mii de oameni), Bugis (mai mult de 30 de mii de oameni), precum și etnicii chinezi (cel puțin 10 mii de oameni) [53] .
În termeni religioși , populația este eterogenă: printre reprezentanții principalelor popoare indigene, creștinismul și islamul sunt răspândite în diferite grade. Dacă marea majoritate a minahazanilor sunt creștini (în principal protestanți, dar există și o comunitate catolică destul de semnificativă), atunci islamul predomină printre Gorontalo și Bolaang-Mongondou. În același timp, toate aceste grupuri etnice, într-o măsură sau alta, păstrează rămășițe ale credințelor tradiționale locale [54] . Cea mai mare parte a populației neindigene este musulmană, o mică minoritate aparține comunităților budiste și hinduse . Conform statisticilor oficiale pentru 2010, provincia Sulawesi de Nord este predominant creștină (64% protestanți și 5% catolici, 30% musulmani, puțin peste 0,5% hinduși și chiar mai puțini budiști), iar Gorontalo este predominant musulman (aproximativ 97% din populație). populația - musulmani, puțin mai mult de 2% - protestanții, reprezentanți ai tuturor celorlalte credințe împreună constituie mai puțin de 1%) [53] .
Din punct de vedere istoric, coexistența diferitelor comunități religioase din peninsulă a fost destul de pașnică. Conflictele interconfesionale aici - ca și în Indonezia în ansamblu - au escaladat la sfârșitul anilor 1990 pe fundalul unei crize politice și socio-economice severe cu care țara se confrunta la acel moment. Cu toate acestea, cazurile de ciocniri sângeroase pe motive religioase au fost izolate și nu s-au transformat într-un conflict serios musulman-creștin, așa cum sa întâmplat, de exemplu, în Moluca vecină [55] .
Din punct de vedere istoric, principalele activități economice ale populației peninsulei sunt pescuitul, cultivarea orezului și a cafelei, producția de cherestea și copra, precum și exploatarea aurului și argintului. De la începutul secolului al XXI-lea, toate aceste industrii rămân importante pentru economia locală, totuși, alături de ele, sectoare moderne ale economiei precum energia electrică , metalurgia , inginerie mecanică și construcții navale , industria textilă , chimică și alimentară au mai avut. dezvoltat aici . În plus, noi sectoare ale industriei extractive , în special, extracția minereurilor de sulf, cupru și fier [56] [57] [58] au dobândit importanță națională .
Agricultura devine din ce în ce mai diferențiată: alături de orez (producția sa în peninsulă este de peste 1 milion de tone pe an) și de palmier de cocos (producția de nuci este de peste 350 de mii de tone pe an), porumb , soia , fasole , cacao , diverse legume , precum și culturi care dau condimente și condimente: ardei, nucșoară , cuișoare și liana de vanilie [59] [60] . Creșterea animalelor se desfășoară în principal în partea centrală a peninsulei, unde se cresc atât vite mari , cât și mici , creșterea păsărilor este răspândită [61] [62] .
Industria turismului se dezvoltă destul de rapid , ceea ce este facilitat de oportunități bune de recreere marine, în special de scufundări și snorkeling , precum și de prezența parcurilor naționale și a atracțiilor istorice și culturale pe peninsulă [63] [64] . În 2014, numărul turiștilor indonezieni care vizitau peninsula a fost de sute de mii, turiştii străini de zeci de mii [65] [66] .
Teritoriul cel mai dezvoltat economic al peninsulei este în mod tradițional vârful său de nord-est: atât condițiile mai favorabile pentru agricultură , cât și o concentrare mai mare a infrastructurii industriale în comparație cu părțile centrale și sudice ale peninsulei contribuie la aceasta. Din acest motiv, provincia Sulawesi de Nord este considerabil superioară provinciei Gorontalo în ceea ce privește indicatorii economici cheie: de exemplu, în ceea ce privește GRP pe cap de locuitor - de peste 1,5 ori și în termeni de GRP absolut - de 3,3 ori. În același timp, ambele provincii, situate în întregime pe insulă, demonstrează rate de creștere economică semnificativ mai mari decât cifra națională [67] [68] .
Ținând cont de contururile geografice ale peninsulei, care asigură apropierea tuturor teritoriilor sale de mare, în mod tradițional cel mai important mod de transport pentru majoritatea locuitorilor săi este apa . Cele mai mari porturi maritime sunt situate în provincia Sulawesi de Nord: Bitung (în 2014, 6158 escale de nave, cifra de afaceri de marfă - 7.100.213 tone , trafic de pasageri - 950.757 persoane) și Manado (3.693 escale de nave, cifra de afaceri de marfă - 5.015.698 de tone - trafic de pasageri - 1.268 tone. oameni) [69] . Cifra de afaceri de marfă și pasageri din porturile situate în provinciile Gorontalo (Tilamuta, Gorontalo, Angrek, Kuandang) și Sulawesi Central (Pantoloan, Tolitoli, Dongala) este cu un ordin de mărime mai mică [70] [71] .
Există două aeroporturi internaționale pe peninsula : Sam Ratulangi Manad și Jalaluddin Gorontal . Începând cu 2014, primul deservește 19.304 zboruri pe an, are o cifră de afaceri de pasageri de 2.016.136 de persoane și o cifră de afaceri de marfă de 19.050 de tone, al doilea deservește 3.800 de zboruri pe an, are o cifră de afaceri de pasageri de 404.400 de persoane și o cifră de afaceri de marfă de 530 de tone . 72] [73] .
Rețeaua de drumuri în ansamblu este slab dezvoltată, indicatorii corespunzători fiind sub nivelul național. Situația este relativ favorabilă în acest sens în provincia Sulawesi de Nord (1278 km de drumuri asfaltate), în timp ce pe teritoriul Gorontalo și Sulawesi Central lungimea drumurilor este limitată la sute de kilometri [74] [75] .
Nu există căi ferate în peninsulă. În noiembrie 2015, președintele indonezian Joko Widodo a anunțat planurile de a construi o linie de cale ferată în Minahasa, care ar urma să fie o continuare a căii ferate Makassar - Pare Pare în construcție de la începutul aceluiași an [76] .