M-6 Zhayvir

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 4 februarie 2016; verificările necesită 6 modificări .

M-6 Zhayvir
La aeroportul din apropiere Bysheva
Tip de	UAV
Dezvoltator	SPCBA „Virage”
Producător	SPCBA „Virage”
Designer sef	M. P. Matiychik
Primul zbor	22 decembrie 2004
Unități produse	unu
Cost unitar	28-60 mii USD (în funcție de configurație)
Fișiere media la Wikimedia Commons

M-6 "Zhayvir" ( ucraineană M-6 " Zhayvir " ) este un vehicul aerian fără pilot ucrainean telecomandat, dezvoltat de Centrul științific și de producție pentru aviație fără pilot "Virage" (SPTSBA "Virage") al Universității Naționale de Aviație [1] ] . Proiectat pentru bioprotecția plantelor, cartografie și fotografie aeriană, supraveghere video în timp real. Durata zborului este de până la 1 oră.

Complexul, format din două UAV, un sistem de navigație a aeronavei la sol, un dispozitiv de ejecție și dispozitive specializate de bord, va permite efectuarea lucrărilor în condiții meteorologice normale și pe timp de noapte. Sunt furnizate modurile de control manual și automat pentru UAV. În al doilea caz, parametrii specificați ai cursului, ruliului, unghiului de înclinare, vitezei de zbor și controlului echipamentului de bord sunt menținute automat.

Constructii

UAV M-6 "Zhayvir" este asamblat conform aspectului tradițional cu o aripă înclinată. Penajul schemei în formă de V. Motorul este un piston în doi timpi, trăgător, situat în fuzelajul din față.

Specificații

Sursa datelor: site-ul oficial al Universității Naționale de Aviație [2]

Specificații

• Echipaj : fără echipaj
• Capacitate de încărcare : 7 kg
• Lungime : 1,55 m
• Anvergura aripilor : 1,6 m
• Inaltime :
• Greutate maximă la decolare : 10 kg
• Greutatea combustibilului în rezervoarele interne: 1,5 kg
• Motor : 1 × piston, în doi timpi

Caracteristicile zborului

• Viteza maxima: 160 km/h
• Tavan practic : 1000 m
• Cursa de decolare: ejectare sau de mână

Note

1. ↑ „ Lângă Kiev s-a desfășurat al VI-lea Salon Internațional de Aviație și Spațiu „AVIASVIT XXI”, la care au participat aproximativ 200 de companii din 22 de țări... la standul Universității Naționale de Aviație, dezvoltările Centrului său de Cercetare și Formare pentru Unmanned Au fost expuse aviația: complexul multifuncțional fără pilot M-6 „Zhayvir” și M-7 „Sky Patrol” „
   Yuri Vlasov. Sadness Under the Wing Arhivat 6 septembrie 2017 la Wayback Machine // Săptămânal „2000”, nr. 40 (432) din 3 octombrie 2008
2. ↑ M-6 (link inaccesibil) . Zhaivir. Arhivat din original pe 11 aprilie 2010. (nedefinit) 

Link -uri

• Descriere M-6

Aviația militară a Ucrainei după 1991
Avioane militare de transport	An-7X * An-26 "Vita" An-26 "Ryatunchik" An-26 An-32RE * An-32 An-38D-100 * An-38D-200 * An-70 An-74 An-74TK-300T * An-132 * An-140 An-148 An-178 An-188 Shaanxi Y-8F-600 ** Shaanxi Y-9 ** Y-20 **
Aviația navală	An-72P An-74MP-300 An-140MP An-148-300MP
Stormtroopers și luptători	Su-25M1 MiG-29MU1 MiG-29MU2 Su-27P1M
Avioane de antrenament și antrenament de luptă	HAZ-30 L-39M1 Hongdu L-15AJT/JL-10AJT ** Hongdu L-15LIFT/JL-10LIFT **
elicoptere de atac	Mi-24 Super Hind Mk.3 ** Mi-24G/Super Hind Mk.4 ** Mi-24PU1 Mi-24PU2
Elicoptere polivalente	Lev-1 Mi-2MSB Mi-8MSB-V MSB-6 "Ataman" PZL W.3PL Głuszec **
Elicoptere de antrenament	AK1-3
UAV	A1-CM „Furie” A-2 „Tit” A-3 "Remez" (familia UAV) A-4K „Albatros” A-11 Swift A-12 „Uraganul” An-BK-1 Gorlitsa „Gaydamak” M-49 „Zirka Death-8” Kazan-1 Cyber-3 „Ochiul” "Comandant" "Coasă" " Leleka-100 " M-6 "Zhayvir" * M-7B5 "Sky Patrol" M-10 "Oko" M-10-2 „Oko” / „UA-Beta” MT-6 "Abry" "OKO-1" "Șoimul-2" „Strepet” (familia UAV) * "Fantik" "Sabie" ANSER Columba „FlyEye” ** Microvizor SM7 Observator-S Observator SM 1 Patriot RVO10 PC-1 PD-1 -100 vrabie ** „Spectator-M1” Supraveghetor SM 2B Warmate **
cu caractere italice sunt dezvoltate promițătoare, sub/rămânând în stadiul de prototipuri sau încă mai rămân proiecte de aeronave. * — producție/modernizare numai pentru export; ** — dezvoltări comune