HAZ-30

HAZ-30
Tip de aeronave ultrauşoare
Dezvoltator KSAMC
Producător KSAMC [1]
Primul zbor 22 mai 2012 [2]
Începerea funcționării din 2012
stare operate [3]
Operatori Universitatea Forțelor Aeriene din Harkiv poartă numele lui Ivan Kozhedub
Unități produse 10 [4]
Cost unitar ~ 2,4 milioane de grivne (august 2014) [1]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

KhAZ-30 este o aeronavă ultrauşoară  ucraineană cu un singur motor, cu două locuri .

Istorie

Aeronava a fost dezvoltată în 2011-2012. [2] ca aeronavă de antrenament pentru pregătirea piloților [1] .

Până la sfârșitul anului 2013 au fost construite 10 avioane [5] .

La începutul lunii octombrie 2021, directorul Uzinei de aviație din Harkiv A. Krivokon a declarat într-un interviu că, cu ajutorul companiei maghiare „Magnus Aircraft Zrt”. se plănuiește crearea unei versiuni modernizate de export a lui KhaZ-30 [6] .

Descriere

KhaZ-30 a fost construit conform schemei cu aripi înalte . Greutatea maximă la decolare a aeronavei este de 650 kg [1] . Viteza maximă este de 200 km/h, cursa de decolare este de 100 m, lungimea alergării este de 100 m [7] .

Centrala include un motor pe benzină cu patru cilindri cu piston de fabricație austriacă ROTAX-912ULS2 [1] cu o elice cu trei pale situată în fuzelajul din față .

Variante și modificări

Țările care operează

Note

  1. 1 2 3 4 5 Alexei Grișcenko. Piloții militari din Harkiv au început să practice
  2. 1 2 3 Serghei Kish. Există deja clienți pentru noul avion KhAZ
  3. „ Pe stiulețul de var, colegii studenți au mers într-o etapă importantă în pregătirea piloților militari - realizarea încrederii în sine pe aeronavele cu motoare ușoare de tip XAZ-30 „
    Oleg Plaksiy. „Kozhedubivtsi” în stadiul de beneficii independente // „Armata Poporului” din 9 aprilie 2018
  4. 1 2 Un avion ucrainean cu motor ușor a fost lansat la Harkov (foto) Copie de arhivă din 19 noiembrie 2015 pe Wayback Machine // UNIAN din 15 august 2013
  5. Tender a câștigat KhaZ-30 // revista „Viysko Ukraine”, nr. 11-12 (157-158) 2013. pag. 83
  6. „ Trebuie să modernizăm KhAZ-30, să facem un avion din el conform standardelor europene și americane. Putem face asta... Ungurii de la Magnus Aircraft vin la noi pe 6 octombrie, sunt avute în vedere negocieri. Sunt deja producând frumosul lor avion Fuget. Dorim să colaborăm cu ei pentru a moderniza KhAZ-30-ul nostru, pentru a-i îmbunătăți interiorul, exteriorul, pentru a schimba avionica. ”
    Yuri Larin. „ Antonov ” pentru export: Cum uzina de avioane din Harkiv poate recâștiga piața africană (foto)
  7. Locuitorilor din Harkov li s-a arătat un nou avion intern cu motor ușor, iar cadeții Khuvs l-au testat (foto) Copie de arhivă din 25 ianuarie 2016 pe Wayback Machine // Site-ul web al orașului Harkov din 15 august 2013
  8. În apropiere de Harkov, în timpul unui zbor de antrenament, avionul a plecat pentru o aterizare de urgență . Copie arhivată din 11 septembrie 2015 pe Wayback Machine // „Objective-TV” (Kharkov) din 28 august 2015
  9. Cadeții unui alt curs al Universității din Harkiv a Forțelor de Apărare, numit după Ivan Kozhedub, sunt gata să se ridice în cer . Copie de arhivă din 18 noiembrie 2015 pe Wayback Machine // site-ul oficial al Ministerului Apărării al Ucrainei din 22 mai, 2014
  10. Irina Antonyuk. Antrenamentul Sky. Cadeții trec pregătire practică pe avioane lângă Harkov .

Link -uri