Nakajima, Satoru

Satoru Nakajima
Cetățenie Japonia
Data nașterii 23 februarie 1953 (69 de ani)( 23.02.1953 )
Locul nașterii Okazaki ( Prefectura Aichi , Japonia )
Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1
anotimpuri 1987 - 1991
Mașini Lotus , Tyrrell
Marele Premiu 80 (74 începe)
Debut Brazilia 1987
Ultimul Mare Premiu Australia 1991
Cel mai bun finisaj Cel mai bun început
4 ( Marea Britanie 1987 ) 10 ( Mexic 1988 )
podiumuri Ochelari î.Hr
0 16 unu
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Satoru Nakajima ( jap. 中嶋 悟 Nakajima Satoru ) este un pilot japonez de mașini de curse care a pilotat cursele de 24 de ore de la Le Mans ( 1985 , 1986 ) și Formula 1 ( 1987-1991 ) . Tatăl lui Kazuki Nakajima  - pilot de Formula 1 ( 2007 - 2009 ), câștigător al celor 24 de ore de la Le Mans 2018 .

24 de ore de la Le Mans

An Loc Echipă Auto Clasă
1985 12 Echipa lui Tom Toyota TOM 85C/L (Dome 85C) C1
1986 adunare Echipa lui Tom Toyota TOM 86C/L (Dome 86C) C1

1987 : partener al lui Ayrton Senna

Nakajima Sr. și-a început cariera în Formula 1 cu Lotus , mână în mână cu viitorul campion Senna. În clasamentul general, el a ocupat locul 12, lovind punctele de patru ori (partenerul său a fost al treilea), iar echipa a ocupat locul 3 în Campionatul Constructorilor.

1988 - 1989 : Lotus a continuat

Și din nou, un parteneriat cu celebrul campion (de data aceasta cu Nelson Piquet ). Ambele sezoane au fost însă foarte nereușite (în 1988 - al 16-lea, în 1989 - al 21-lea), deși nu lipsite de puncte. Au fost chiar momente când Satoru nu s-a calificat.

1990 - 1991 : Tyrrell

Așa cum se întâmplă adesea, trecând la o altă echipă, Nakajima nu a avut rezultate mai bune. În 1990, partenerul său era Jean Alesi , în 1991 - Stefano Modena , și de ambele ori a pierdut în fața unui partener. Nu o dată în cariera sa de formulă Satoru a ajuns pe podium.

Completați tabelul de rezultate de Formula 1

An Echipă Şasiu Motor unu 2 3 patru 5 6 7 opt 9 zece unsprezece 12 13 paisprezece cincisprezece 16 Loc Ochelari
1987 lotus 99T Honda V6 SUtien
7
SAN
6
BEL
5
LUNI
10
Adunarea DET
FRA
NKL
VEL
4
Retragerea GER
VEN
Descent
AWT
13
ITA
11
POR
8
ISP
9
Plecare MEK
YAPO
6
Plecare ABC
12 7
1988 lotus 100T Honda V6 SUtien
6
SAN
8
MON
NKV
Plecare MEK
CH
11
DET
NKV
FRA
7
VEL
10
EA
9
WEN
7
BEL
Skhod
ITA
Skhod
POR
Plecare
ISP
Skhod
YAPO
7
Plecare ABC
16 unu
1989 lotus 101 Judd V8 SUtien
8
SUN
NKL
MON
NKV
Plecare MEK
Convergența COE
KAN
NKV
Plecare FRA
VEL
8
Retragerea GER
VEN
Descent
BEL
NKV
ITA
10
POR
7
ISP
Skhod
YaPO
Skhod
ABC
4
21 3
1990 Tyrrell 018 Cosworth V8 COE
6
SUtien
8
cincisprezece 3
019 SUN
Plecare
MON
Skhod
CH
11
Plecare MEK
Plecare FRA
VEL
Descent
Retragerea GER
VEN
Descent
BEL
Skhod
ITA
6
POR
NS
ISP
Skhod
YAPO
6
Plecare ABC
1991 Tyrrell 020 Honda V10 COE
5
BRA
Plecare
SUN
Plecare
MON
Skhod
CH
10
MEK
12
Plecare FRA
VEL
8
Retragerea GER
WE
15
BEL
Skhod
ITA
Skhod
POR
13
ISP
17
YaPO
Skhod
Plecare ABC
cincisprezece 2

Link -uri