Municipiul | |||
Pineda de Mar | |||
---|---|---|---|
Pineda de Mar | |||
| |||
|
|||
41°37′38″ N SH. 2°41′28″ E e. | |||
Țară | Spania | ||
Comunitatea Autonomă | Catalonia | ||
Provinciile | Barcelona | ||
Zonă | Maresme | ||
Primar | Xavier Amor Martin [d] | ||
Istorie și geografie | |||
Pătrat | |||
Înălțimea centrului | 10 ± 1 m [1] | ||
Fus orar | UTC+1:00 , vara UTC+2:00 | ||
Populația | |||
Populația | |||
Katoykonym | Pinedenc, pinedenca | ||
ID-uri digitale | |||
Cod poștal | 08397 | ||
cod auto | B | ||
pinedademar.cat | |||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Pineda de Mar ( cat. Pineda de Mar ) este o municipalitate din Spania , parte a provinciei Barcelona ca parte a comunității autonome Catalonia . Ocupă o suprafață de 10,77 km². Distanța până la capitala provinciei este de 56 km.
Pineda de Mar este situată în partea de sud-est a provinciei Barcelona . Municipiul face parte din regiunea Maresme , direct pe Costa del Maresme . Pineda de Mar se află la 55 km de Barcelona și la 45 km de Girona .
Clădirile din epoca iberică ( sec. IV î.Hr. ) găsite pe teritoriul Pineda de Mar indică faptul că acest teritoriu a fost locuit în vremuri străvechi . Ibericii s-au stabilit mai întâi de-a lungul coastei de est a Peninsulei Iberice , deplasându-se treptat spre interior.
În timpul colonizării romane (din secolul I î.Hr. ), de-a lungul coastei au apărut numeroase așezări, care au fost legate de Barcino (azi Barcelona) folosind unul dintre drumurile romane - via Augusta . Pe locul Pineda de Mar, a existat o așezare romană destul de influentă, unde se termina apeductul , dintre care patru arcade au supraviețuit până în zilele noastre.
După eliberarea Cataloniei de sub dominația musulmană , teritoriul a devenit parte a „ Marșului Spaniol ” - granița dintre posesiunile arabilor și statul franc . O parte din Castelul Montpalau din secolul al XI-lea a fost păstrată în Pineda , ai cărui proprietari, împreună cu proprietarii castelului din Palafolls , au condus aproape toată regiunea Maresme.
În anul 1079 a fost construită biserica Sf. Maria. La sfarsitul secolului al XII-lea , in apropierea bisericii au aparut primele case, concentrate de-a lungul via Augusta. În 1338, vicontele Bernat al II -lea de Cabrera a acordat locului statutul de așezare.
În secolul al XVI-lea, zonele de coastă au fost adesea atacate de pirați și corsarii turci , ceea ce a dus la construirea de fortificații . În secolul al XVII-lea, creșterea populației și dezvoltarea regiunii au fost împiedicate de războaiele dintre Spania și Franța , precum și de epidemii . După încheierea războiului de succesiune spaniolă în 1714, populația din Pineda a început să crească rapid - în 70 de ani a crescut de la 493 la 1163 de persoane. Ocupaţia principală a locuitorilor era încă agricultura , în principal cultivarea grâului şi vinificaţia . S-a dezvoltat și pescuitul , iar femeile erau angajate în confecţionarea dantelăriei .
Pineda de Mar, ca și restul Spaniei, a cules roadele conflictelor militare care au avut loc în regiunile vecine ale Europei în secolul al XIX-lea , în special războaiele revoluționare din Franța și războaiele civile carliste din Spania. În ciuda apariției căii ferate, stagnarea a devenit caracteristică celei de-a doua jumătate a secolului . Așezarea era încă centrată în jurul drumului roman. Începutul dezvoltării demografice intense și al urbanizării a avut loc în primele decenii ale secolului XX . Republicanul Manuel Serra y Moret, fondatorul Unió Socialista de Catalunya , care a fost primar al orașului Pineda din 1914 până în 1923, a jucat un rol important în acest sens . Sub asistența sa s-a realizat amenajarea arhitecturală a municipiului (proiect Plànol General d'Alineacions de Places i Carrers de la Vila de Pineda din 1922).
În acest moment, Pineda a devenit o destinație populară de vacanță pentru familiile bogate din Barcelona, în anii 1930 populația a ajuns la 3.000 de oameni. În anii 1960, dezvoltarea industriei și a turismului a dus la o creștere bruscă a populației. Au apărut noi zone în oraș (de exemplu, Poblenou ), hoteluri și apartamente private au început să fie construite pe coastă . Până în anii 1990, populația a crescut la 17 mii de oameni, iar acum este de peste 25 de mii.
Statistica populației din 1717 până în 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Drumul național N-II trece prin Pineda de Mar, iar în oraș se poate ajunge și pe autostrada cu taxă C-32 (ieșirea 122).
Orașul este situat aproximativ la mijloc între Barcelona și Girona, cu care sunt bine stabilite legături de transport, în special cu aeroporturile Girona-Costa Brava și Barcelona . De la Aeroportul Girona-Costa Brava există un autobuz de mai multe ori pe zi către Costa del Maresma/ Costa Brava . Municipiul este legat de Barcelona prin linia de cale ferată RENFE C1 care circulă de-a lungul coastei de la Barcelona la Blanes / Massanet de la Selva . Trenurile circulă la fiecare 20 de minute.
În orașul propriu-zis vara există și transport turistic.
Can Comas
Sculptura lui Teddy Cobeña
plajă
Dicționare și enciclopedii | ||||
---|---|---|---|---|
|
Maresme ( Barcelona ) | Municipalități din districtul||
---|---|---|
|