Carey, Pierce

Piers Courage ( ing.  Piers Courage , 27 mai 1942 , Colchester  - 21 iunie 1970 , pista Zandvoort ) este un pilot de curse britanic , Formula 3 , Formula 2 , 24 Hours of Le Mans , Formula 1 și Targa Florio .

Primele curse

Pierce Carage era fiul președintelui grupului de bere. Prima experiență de conducere a lui Carij a fost într-un Lotus 7 . În 1964 , Piers Carage și vechiul său prieten Jonathan Williams au format o echipă de sport cu motor (ambele dețineau Lotus 22 ) și au concurat în competiții europene de curse. Și când Pearce a ocupat locul trei cu mașina Brabham la cursa de la Reims și apoi locul doi la Zandvoort , a decis să participe la toate cursele sezonului de Formula 3 din 1965 . Piers Carage a concurat în Formula Trei cu Frank Williams la Brabham , unde a obținut patru victorii la Silverstone , Goodwood , Caserta și Reims . Și în 1966 , Pierce a continuat să concureze în Formula 3 cu o mașină Lotus 41 . Datorită performanțelor meritorii, s-a calificat pentru Marele Premiu al Germaniei de Formula 1 din 1966, în care a concurat în clasamentul de Formula 2 pentru echipa privată Lotus 44 a lui Ron Harris . În același an, Carij și-a făcut prima apariție la 24 de ore de la Le Mans , prezentând acolo Ferrari 275 GTB .

Formula 1

BRM (1967–1968)

În 1967 , Piers Carage și Chris Irvine au fost recrutați în echipa BRM , condusă de Tim Parnell . În primele două curse, Carij a arătat bine, dar de ambele ori a zburat de pe pistă. Iar după Marele Premiu de la Monaco, doar Irwin a continuat să joace pentru BRM. Și Piers Carage a luat parte la campionatul de Formula 2 în McLaren lui John Coombs . Acolo s-a clasat pe locul trei la Hockenheim și pe locul doi la Zandvoort .
În 1968 , Pierce a revenit în Formula 1, concurând acolo la egalitate cu Formula 2. La BRM P126 , Carage a venit de două ori la puncte și a ocupat locul 20 în campionat cu 4 puncte. Tot în 1968, după ce a cumpărat un McLaren de la Coombs, Piers Carage a intrat în Tasmanian Racing Series. Acolo a câștigat un loc premiat de 4 ori (a câștigat la Longford  ).

Căsătoria și copiii

În martie 1966 s-a căsătorit cu Lady Sarah Curzon, fiica lui Lord Francis Curzon , ofițer și șofer de curse. Fiii s-au născut în căsătorie:

• Jason (născut în 1967)
• Amos (născut în 1969)

Jason Carage a continuat munca tatălui său și și-a început cariera în 1988 ca șofer de curse, dar nu a depășit nivelul amator. În 1995, a fost implicat într-un accident de circulație grav și de atunci este paraplegic.

Văduva lui Pierce, Sarah Curzon, s-a căsătorit în 1972 cu John Espinal .

Frank Williams Racing Cars (1969–1970)

Pierce Carage i s-a oferit un loc la Lotus (pentru a-l înlocui pe Jim Clark ), dar, în schimb, Carage s-a alăturat echipei vechiului său prieten, pe care Pierce îl cunoștea de la Formula 3  , Frank Williams . Iar sezonul de Formula 1 din 1969 a fost cel mai de succes pentru Carij din cariera sa. A concurat cu un Brabham BT26A , terminând de două ori pe locul al doilea în cursă și terminând pe locul 8 în campionat cu șaisprezece puncte.
În 1970 , Frank Williams a cumpărat un De Tomaso-Ford 505 . În primele cinci Grand Prix, Frank Williams Racing Cars a fost condus de Pierce Carage. În același timp, Pierce a lucrat cu Alfa Romeo în curse de mașini de turism, conducând un Alfa Romeo T33 la Targa Florio și la 24 de ore de la Le Mans și remarcând, de asemenea, o victorie cu Andrea de Adamic în cursa de 1000 de kilometri Buenos Aires .
La Marele Premiu al Olandei din 1970, Piers Carage a început pe locul al nouălea. În turul 23, mașina lui a ieșit de pe pistă, a lovit plasa de siguranță, s-a răsturnat de mai multe ori și a izbucnit în flăcări. Caroseria mașinii a fost realizată din aliaj de magneziu, astfel încât flăcările nu au putut fi stinse mult timp - chiar și copacii vecini au luat foc. După cum a arătat ancheta, Carij a murit pe loc, chiar și în timpul loviturii de stat, din cauza loviturii de volan al propriei mașini.

Tabel complet cu rezultate

Formula 1

24 de ore de la Le Mans

Targa Florio

Link -uri

• Pierce Carage  (rusă) la wildsoft.motorsport.com
•  Profil la database.motorsportmagazine.com