| Raoul Boyzel | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cetățenie | Brazilia | ||||||||||||||||||||||||
| Data nașterii | 4 decembrie 1957 (64 de ani) | ||||||||||||||||||||||||
| Locul nașterii | |||||||||||||||||||||||||
| Performanțe în Campionatul Mondial de Formula 1 | |||||||||||||||||||||||||
| anotimpuri | 2 ( 1982 - 1983 ) | ||||||||||||||||||||||||
| Mașini | Martie , Ligier | ||||||||||||||||||||||||
| Marele Premiu | 30 (23 începe) | ||||||||||||||||||||||||
| Debut | Africa de Sud 1982 | ||||||||||||||||||||||||
| Ultimul Mare Premiu | Africa de Sud 1983 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||
Raul de Mesquita Boesel ( port. Raul de Mesquita Boesel , 4 decembrie 1957 , Curitiba ) este un pilot de curse brazilian , pilot de Formula 1 . Câștigător al Campionatului Mondial de Mașini Sportive din 1987.
În 1974 a debutat în campionatul brazilian de karting, a câștigat mai multe titluri. Din 1978 a concurat în Campionatul brazilian de turisme. În 1980 s-a mutat în Marea Britanie, unde a câștigat titlul de vicecampionat în Formula Ford britanică , după care a trecut la Campionatul Britanic de Formula 3 . A terminat pe locul al treilea în Formula 3 britanică în 1981 , cu două victorii la Silverstone și una la Oulton Park . În 1982, și-a făcut debutul în Campionatul Mondial de Formula 1 , conducând o mașină din martie , nu a obținut puncte pentru tot sezonul și nu s-a calificat de cinci ori. În anul următor, a petrecut un sezon la fel de neconcludent cu echipa Ligier și s-a întors în Brazilia în 1984 pentru a concura în campionatul sud-american de Formula 2 . A câștigat o cursă de Formula 2 la Rio de Janeiro .
În 1985 a debutat în campionatul CART , câștigând cel mai bun loc pentru un începător la startul Indy 500 din 1985 . În 1987, s-a mutat la Campionatul Mondial de Mașini Sportive, unde a câștigat imediat titlul de campionat conducând o mașină Jaguar XJR-9 . În anul următor s-a întors la CART, unde a cântat până în 1997. În timpul performanțelor sale, a câștigat pole position de trei ori, a terminat pe locul al doilea de mai multe ori, a condus în multe curse, dar nu a reușit niciodată să câștige cursa. În 1998, s-a mutat în seria IRL IndyCar , unde nu a câștigat nici o victorie. Din 2001, a concurat în diverse campionate braziliene de mașini de turism, în 2002 a câștigat cursa de 1000 de kilometri din Brazilia într-o mașină Porsche 911 GT3-RS, în 2006 a ocupat locul doi în cursa Mil Milas Brasileiras.
| Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabelul prezintă rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 la care a participat pilotul. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sezon | Echipă | Şasiu | Motor | W | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | Loc | Ochelari |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1982 | Martie | martie 821 | Cosworth | P | YUZHN 15 |
BRA Plecare |
SShZ 9 |
SAN |
BEL 8 |
- | 0 | |||||||||||
| A | MON NPKV |
Adunarea DET |
KAN Descent |
Adunarea NID |
VEL NKV |
FRA NKV |
Retragerea GER |
AVT NKV |
SHVA Plecare |
|||||||||||||
| M | ITA NKV |
LAN 13 | ||||||||||||||||||||
| 1983 | Ligier | Ligier JS21 | Cosworth | M | BRA Plecare |
SShZ 7 |
Plecare FRA |
SAN 9 |
MON Skhod |
BEL 13 |
COPIL 10 |
KAN Descent |
VEL Descent |
Retragerea GER |
AVT NKV |
NID 10 |
ITA NKV |
15 EUR |
YUZHN NKL |
- | 0 |
| An | Echipă | victorii | Ochelari | Loc |
|---|---|---|---|---|
| 1985 | Dick Simon Racing | 0 | zece | treizeci |
| 1986 | Dick Simon Racing | 0 | 54 | 13 |
| 1987 | Granatelli | 0 | opt | 27 |
| 1988 | Shierson Racing | 0 | 89 | opt |
| 1989 | Shierson Racing | 0 | 68 | unsprezece |
| 1990 | Truesports | 0 | 42 | 12 |
| 1992 | Dick Simon Racing | 0 | 80 | 9 |
| 1993 | Dick Simon Racing | 0 | 132 | 5 |
| 1994 | Dick Simon Racing | 0 | 90 | 7 |
| 1995 | Rahal-Hogan Racing | 0 | 48 | 16 |
| 1996 | Echipa Green | 0 | 17 | 22 |
| 1997 | Patrick Racing | 0 | 91 | zece |
| 1999 | Verde / All American Racers | 0 | unu | 32 |
| An | Echipă | victorii | Ochelari | Loc |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | McCormack Motorsports | 0 | 132 | douăzeci |
| 1999 | McCormack / Brant | 0 | 98 | 23 |
| 2000 | Treadway-Vertex Cunningham | 0 | paisprezece | 37 |
| 2002 | Bradley Motorsports | 0 | 158 | 19 |