Marele Premiu al Belgiei din 1983 | |
---|---|
data | 22 mai 1983 |
Loc | Spa , Belgia |
urmări | Spa-Francorchamps |
Stâlp | |
2:04.615 |
Alain Prost Renault |
Tur rapid | |
2:07.493 17 tur |
Andrea de Cesaris Alfa Romeo |
Podium | |
Câştigător |
Alain Prost Renault |
locul 2 |
Patrick Tambe Ferrari |
locul 3 |
Eddie Cheever Renault |
Cupa Mondială 1983 , etapa #6 din 15 |
Marele Premiu al Belgiei din 1983 este a șasea rundă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 1983 . Trecut pe circuitul Spa-Francorchamps din Spa Belgia . Concursul a avut loc pe 22 mai 1983 .
Loc | DIN | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | unu | cincisprezece | Alain Prost | Renault | ? | 40 | 1:27:11.502 | 9 |
2 | 2 | 27 | Patrick Tambe | Ferrari | ? | 40 | +23.182 | 6 |
3 | opt | 16 | Eddie Cheever | Renault | ? | 40 | +39.869 | patru |
patru | patru | 5 | Nelson Piquet | Brabham _ _ | ? | 40 | +42.295 | 3 |
5 | 9 | unu | Keke Rosberg | Williams - Ford | ? | 40 | +50.480 | 2 |
6 | unsprezece | 2 | Jacques Laffite | Williams - Ford | ? | 40 | +1:33.107 | unu |
7 | 22 | 35 | Derek Warwick | Toleman - Hart | ? | 40 | +1:58.539 | |
opt | 16 | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman - Hart | ? | 40 | +2:38.273 | |
9 | 13 | unsprezece | Elio de Angelis | Lotus - Renault | ? | 39 | +1 Cerc | |
zece | 25 | 34 | Johnny Cecotto | Teodor - Ford | ? | 39 | +1 Cerc | |
unsprezece | zece | 29 | Mark Zurer | Săgeți - Ford | ? | 39 | +1 cerc | |
12 | 23 | patru | Danny Sullivan | Tyrrell - Ford | ? | 39 | +1 Cerc | |
13 | 26 | 26 | Raoul Boyzel | Ligier - Ford | ? | 39 | +1 Cerc | |
paisprezece | 17 | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell - Ford | ? | 28 | +2 cercuri | |
adunare | cincisprezece | opt | Niki Lauda | McLaren - Ford | ? | 33 | Transmisie | |
adunare | 19 | 12 | Nigel Mansell | Lotus - Renault | ? | treizeci | Transmisie | |
adunare | 3 | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | ? | 25 | Injecţie | |
adunare | paisprezece | 33 | Roberto Guerrero | Teodor - Ford | ? | 23 | Motor | |
adunare | 5 | 28 | René Arnoux | Ferrari | ? | 22 | Motor | |
adunare | 24 | 31 | Corrado Fabi | Osella - Ford | ? | 19 | roată | |
adunare | 7 | 9 | Manfred Winkelhock | ATS - BMW | ? | optsprezece | Plecare | |
adunare | douăzeci | 7 | John Watson | McLaren - Ford | ? | opt | ciocnire | |
adunare | 21 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier - Ford | ? | opt | ciocnire | |
adunare | optsprezece | treizeci | Thierry Boutsen | Săgeți - Ford | ? | patru | Suspensie | |
adunare | 12 | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | ? | 3 | regulator | |
adunare | 6 | 6 | Riccardo Patrese | Brabham _ _ | ? | 0 | Motor | |
NKV | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella - Alfa Romeo | ? | ||||
NKV | 17 | Eliseo Salazar | RAM - Ford | ? |
Marele Premiu al Belgiei | |
---|---|
Campionatul Mondial al designerilor de mașini | 1925 |
campionatul Europei |
|
Extra Grand Prix |
|
Campionatul Mondial de Formula 1 |
|
Formula 1 Grand Prix (1980-1989) - următorul » | « precedent -|
---|---|
1980 | |
1981 | |
1982 | |
1983 | |
1984 | |
1985 | |
1986 | |
1987 | |
1988 | |
1989 |