Râu (navă de patrulare)

"Râu"
Serviciu
 Imperiul Rus URSS 
Clasa și tipul navei Nava de patrulare , remorcher cu abur pe roți mobilizat
Producător Fabrica Kondzersky, Kiev
Construcția a început 1912
Lansat în apă 1912
Comandat 1912
Retras din Marina 1941
stare scufundat, casat
Principalele caracteristici
Deplasare 225 t
Lungime 43,0 m (maximum)
Lăţime 5,84 m la mijlocul navei , 13,0 m (cu roți cu zbaturi)
Proiect 1,1 m (maximum)
Rezervare 6 mm
Motoare mașină compusă
Putere 210 CP
mutator roți cu palete laterale
viteza de calatorie 15 km/h
Autonomia navigatiei 15 tone de cărbune
Echipajul 75 de persoane
Armament
Artilerie 2 x 75 mm
Flak 2 x 7,62 mm Maxima , 1 mitralieră ușoară DP [1]

„ Râul ” - o navă de patrulare fluvială sovietică , echipată la începutul celui de -al Doilea Război Mondial dintr-un remorcher cu roți cu aburi mobilizat .

Istoricul serviciului

Remorcherul cu roți cu abur a fost construit la Kiev la uzina Kondzersky în 1912 pentru transport comercial. În acest rol, a navigat de-a lungul Niprului până în 1941 [1] .

Odată cu izbucnirea războiului , Reka a fost mobilizat pe 23 iunie 1941 conform planului antebelic, iar pe 5 iulie a fost complet transformat în navă de război la uzină. I. V. Stalin la Kiev. Conform clasificării de atunci, navele cu artilerie de calibrul 76 mm și mai puțin erau „ nave de patrulare ”, iar cu tunuri de calibru peste 76 mm - „ cantoiere ”. [1] .

La 11 iulie, nava de patrulare Reka a fost inclusă în detașamentul de nave fluviale Pripyat (ORK) al flotilei militare Pinsk (PVF). Locotenentul de rezervă E. P. Koritsky a devenit comandantul acesteia (conform altor surse - locotenentul Zhakhovsky E. A.). În perioada iulie – august, nava a efectuat misiuni de luptă pe râul Pripyat [1] .

În seara zilei de 23 august, detașamentul de avans al Diviziei 111 Infanterie germană , întărit cu tunuri autopropulsate StuG III , a răsturnat la ordinele unităților care se retrăgeau, dar prost organizate ale Corpului 27 de pușcași al Armatei 37 de Sud-Vest. Front [2] și a capturat un cap de pod pe malul stâng al Niprului lângă satul Okuninovo [3] . Astfel, navele PVF, care operau spre nord, au fost tăiate de la Kiev , unde se afla la acea vreme sediul flotilei [4] .

În noaptea de 26 august 1941, „Râul”, împreună cu alte nave ale flotilei, participă la o străpungere către Kiev din regiunea Cernobîl -  Domantovo [5] , pe lângă capul de pod german Okuninovsky. În timpul luptei care a urmat, paznicul a primit o serie de lovituri de la obuze antitanc de 37 mm, a pierdut controlul, s-a prăbușit în corpul canonierului Dimitrov , care se scufundase cu câteva minute mai devreme, apoi s-a scufundat. În 1947, epava navei a fost casată [1] .

Vezi și

Note

  1. 1 2 3 4 5 V. A. Spichakov „Flotila militară Pinsk în documente și memorii” - Lviv: Liga-Press, 2009 - 384 p. - ISBN: 978-966-397-118-2
  2. ↑ Corpul 27 de pușcași a fost desființat oficial la sfârșitul lunii august. Administrația sa a plecat în spate pentru a organiza nou formata Armată a 40-a . Unitățile de pușcași ale corpului au fost transferate la sediul Armatei 37 , deși rapoartele operaționale din obicei vorbesc despre „27 sk”. Mai mult, comandantul corpului, generalul-maior P. D. Artyomenko , a rămas pe front lângă orașul Oster de pe râu. Desna .
  3. Acum satul este inundat de lacul de acumulare Kiev , acesta era situat pe malul stâng al Niprului vizavi de vărsarea râului Teterev .
  4. A. V. Kainaran, D. S. Muravov, M. V. Iuscenko Zona fortificată Kiev. 1941 Cronica apărării. - Editura Software „Volyn”, 2017. - 456 p. (Seria Istoria Fortificațiilor) ISBN 978-966-690-210-1
  5. Acum satul este inundat de lacul de acumulare Kiev , era situat pe malul drept al Niprului , la 10 km deasupra gurii de vărsare a râului Teterev .

Literatură