Saarbrücken (aeroport)

Aeroportul Saarbrücken ( germană:  Flughafen Saarbrücken  ) este un aeroport internațional din orașul Saarbrücken , capitala Saarland .

Istorie

Istoria aviației Saarbrücken a început la 17 septembrie 1928 în zona St. Arnual. Zborurile au fost operate de la Saarbrücken-St. Arnual până în 1939. Primul avion care a aterizat pe aeroport a fost un zbor Lufthansa din Frankfurt cu escală la Paris . În 1929 au fost lansate rute către Frankfurt, apoi către Berlin și Karlsruhe , iar apoi către Munchen , Viena și Budapesta .

Locația suboptimă a aeroportului a însemnat că zborurile de iarnă nu erau posibile, iar vremea rea ​​și condițiile nefavorabile de zbor au cauzat probleme frecvente. Din această cauză, Saarbrücken-St. Arnual a fost închis în 1939. Un nou aeroport a fost construit în cartierul Ensheim. Cu toate acestea, izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial a făcut imposibilă deschiderea aeroportului.

Aeroportul de la Ensheim s-a deschis în sfârșit în 1964, după câțiva ani de reconstrucție. În 1972, aeroportul Saarbrücken a devenit unul dintre cele 17 aeroporturi germane care oferă zboruri internaționale.

În 2006, aeroportul Saarbrücken s-a confruntat cu dificultăți cauzate de deschiderea unui fost aerodrom militar transformat, Aeroportul Zweibrücken , la aproximativ 40 km distanță. Compania aeriană germană de călătorie Hapagfly sa mutat din Saarbrücken și a deschis zboruri interne în competiție directă. În 2006, Hapagfly a zburat de la Heraklion la Saarbrücken din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile de pe aeroport. Piloții au încercat de două ori să aterizeze la Saarbrücken pe o pistă umedă. Apoi au aterizat pe aeroportul Zweibrücken . În urma acestui incident, Hapagfly a decis să-și mute toate zborurile de la Saarbrücken la Zweibrücken, deoarece Zweibrücken are o pistă mai lungă [2] . În iulie 2014, a fost raportat că aeroportul Zweibrücken a depus faliment din cauza subvențiilor ilegale, deoarece era prea aproape de aeroportul Saarbrücken [3] .

După plecarea Hapagfly, Air Berlin a deschis zboruri din Saarbrücken către Palma de Mallorca și Aeroportul Tegel din Berlin , dar și-a încetat operațiunile în 2017. În plus, Luxair a făcut din Aeroportul Saarbrücken nodul său secundar datorită apropierii sale de Luxemburg .

Din cauza dificultăților financiare ale Aeroportului Zweibrücken, TUIfly a anunțat că din vara anului 2015 baza lor sezonieră va fi mutată de acolo pe Aeroportul Saarbrücken [2] . Alte companii aeriene și-au reprogramat și zborurile turistice de la Zweibrücken la Saarbrücken pentru sezonul de vară 2015 [3] .

Structura

Aeroportul Saarbrücken este format dintr-un terminal de pasageri, care are facilități de check-in, precum și mai multe magazine, restaurante și o punte de observare interioară. Nu există poduri de îmbarcare în clădire , așa că se utilizează o aterizare pentru pietoni și autobuze. Există cinci standuri de aeronave pe platformă, direct în fața terminalului, care pot găzdui avioane de dimensiuni medii, cum ar fi Airbus A320 .

Transportatori și destinații

Traficul de pasageri

Galerie

• Interiorul terminalului

• Avionul Air Berlin la aeroport

• Parcare langa terminal

• Reseptie

• Parcare pe mai multe niveluri

• Erich Honecker la aeroport

Vezi și

• Lista aeroporturilor din Germania

Note

1. ↑ Verkehrszahlen - Flughafen Saarbrücken  (germană) . Preluat la 24 mai 2020. Arhivat la 23 mai 2021 la Wayback Machine
2. ↑ 1 2 Euro Business Communication Verlag GmbH. turistic actual . touristik-aktuell.de _ Preluat la 23 mai 2021. Arhivat din original la 23 mai 2021. (nedefinit)
3. ↑ 1 2 Flughafen Saarbrücken GmbH - NewsDetail de (link indisponibil) . flughafen-saarbruecken.de . Arhivat din original pe 19 februarie 2015. (nedefinit) 
4. ↑ sr.de Arhivat 23 mai 2021 la Wayback Machine (germană) 10 martie 2021
5. ↑ German Airport Statistics (germană) (link indisponibil) . Arhivat din original pe 24 ianuarie 2016. (nedefinit)