Sovetsk (regiunea Kaliningrad)

Oraș
Sovetsk
Steag Stema
55°05′ N. SH. 21°53′ E e.
Țară  Rusia
Subiectul federației Regiunea Kaliningrad
cartier urban sovietic
Istorie și geografie
Fondat 1288
Prima mențiune 1385 [1]
Nume anterioare până în 1946 - Tilsit
Oraș cu 1552
Pătrat 44,4 km²
Înălțimea centrului 14 m
Tipul de climat Maritim temperat / continental temperat
Fus orar UTC+2:00
Populația
Populația ↘ 38.514 [2]  persoane ( 2021 )
Densitate 867,43 persoane/km²
Naţionalităţi ruși, ucraineni, lituanieni etc.
Confesiuni predominant ortodox
Katoykonym sovietic, sovietic, sovietic
ID-uri digitale
Cod de telefon +7 40161
Cod poștal 238750
Cod OKATO 27430
Cod OKTMO 27730000001
Număr în SCGN 0012536
sovetsk.gov39.ru
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Sovetsk (până în 1946 - Tilsit , germană  Tilsit , Lit. Tilžė ) este un oraș din regiunea Kaliningrad din Rusia .

Al doilea oraș ca mărime din regiune (după Kaliningrad ) - 38.514 [2] persoane. (2021).

Centru industrial: întreprinderi din industria radio-electronică, ușoară și alimentară. Nod de transport.

Geografie

Cel mai nordic oraș din regiune. Este situat la confluența râurilor Tylzha și Neman , conectat la coasta Lituaniei prin Podul Queen Louise prin terminalul vamal. Vizavi de Sovetsk, pe coasta Lituaniei, se află Panemune  , cel mai mic oraș din Lituania, creat artificial după război.

Sovetsk este situat la 118 km de Kaliningrad , lângă granița dintre regiunea Kaliningrad și Republica Lituania , la confluența râurilor Tylzha și Neman. În nord, orașul se învecinează cu Lituania, în sud-est - cu districtul Nemansky din regiunea Kaliningrad, în nord-vest - cu districtul Slavsky. Centrele lor regionale sunt situate la o distanță de 7 km de Sovetsk.

Statut și autoguvernare

În cadrul structurii administrativ-teritoriale, este oraș cu semnificație regională , în cadrul organizării autoguvernării locale , formează formarea municipală a districtului urban sovietic ca unică așezare din componența sa [3] [4] [5] .

Structura administrațiilor locale ale orașului (cartierul urban) este [5] :

Istoricul stării

Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al RSFSR din 7 septembrie 1946, orașul Tilsit a fost redenumit Sovetsk, care a devenit un oraș de importanță regională cu propriul consiliu municipal, din 1992 - o administrație, din 2004 - un oraș urban. district.

Conducerea orașului [6]

De la întemeierea orașului, au existat diverse forme de guvernare. Din 1946 - Președinte al Consiliului Local și al Comitetului Executiv al orașului, din 1992  - șef al administrației . Recent, în oraș a funcționat împărțirea conducerii în șef de district și șef de administrație (city manager).

Şeful Departamentului Afaceri Civile Președinții comitetului executiv al orașului Primii secretari ai comitetului orășenesc al Partidului Comunist

Organul reprezentativ al autoguvernării locale a fost Adunarea Orășenească Sovietică (mai târziu Consiliul Raional al Deputaților); a fost condus de N. A. Bystrov (coordonator, 1991-1996), A. K. Kallas (1996-2000), E. I. Sokolova (2000-2004), T. N. Sedykh (din 2004)

Șeful administrației orașului Sovetsk Șefii cartierului urban sovietic 

Istorie

Tilsit ca oraș își are originea în 1552, când ducele prusac Albrecht de Brandenburg a acordat statutul de oraș așezării.

În 1807, la Tilsit a avut loc pacea de la Tilsit între Alexandru I și Napoleon .

Ca parte a URSS

Corpul 113 de pușcași al generalului-maior N.N. Oleshev a intrat în țara Prusiei de Est în toamna anului 1944, ca parte a trupelor Primului Front Baltic. În timpul operațiunii ofensive Memel, din 9 octombrie 1944, corpul, acționând în avangarda Armatei a 39-a, a capturat orașul est-prusac Schmaleningken-Witkemen (acum Smalininkai lituanian).

În timpul operațiunii ofensive strategice din Prusia de Est, Corpul 113 de pușcași, împreună cu întreaga Armată a 39-a, au luptat din nou ca parte a trupelor Frontului 3 Bieloruș, în timp ce, datorită talentului comandantului său, generalul-maior N. N. Oleshev, el în mod clar s-a remarcat: în luptele pentru orașul Tilsit (acum Sovetsk) și împrejurimile acestuia (pentru aceasta, pe baza ordinului comandantului suprem suprem, corpul a primit numele de onoare militar „Tilsitsky”); în asaltul asupra orașului fortăreață Königsberg (pentru aceasta corpul a primit Ordinul Steag Roșu); în luptele de capturare a orașelor Neuhausen (acum Guryevsk) și Fishhausen (acum Primorsk).

Trupele sovietice ale Primului Front Baltic sub comanda mareșalului Baghramyan au intrat în Tilsit la 17 ianuarie 1945.

Conform deciziei Conferinței de la Potsdam, Tilsit a devenit parte a URSS în 1945 și a fost redenumită Sovetsk în 1946. La început, administrarea acestui teritoriu a fost efectuată de comanda Frontului 3 Bieloruș, iar din iulie 1945 - de către Consiliul Militar al Districtului Militar Special.

Biroul comandantului militar al districtului Ragnitsky (Neman), a cărui zonă de serviciu includea Tilsit, era condus de comandantul militar, colonelul V.A. Alekseev. Puterea comandantului militar al districtului s-a extins atât asupra militarilor, cât și asupra civililor. Comandantul, în primul rând, trebuia să se ocupe de chestiuni de ordine și disciplină în garnizoană, dar, alături de aceasta, i-a fost însărcinat și responsabilitatea de a conduce treburile economice ale orașului. Asta până în iunie 1946, când toată puterea a trecut la Oficiul pentru Afaceri Civile. Populația germană a fost deservită și de Oficiu cu ajutorul unor traducători calificați. Soldații, sergenții și ofițerii au fost primii care au curățat dărâmăturile și ruinele din oraș. Au fost ajutați de prizonieri de război, au reparat cratere și gropi pe drumuri și terasamente, au curățat minele din întreprinderi și clădiri rezidențiale, au ajutat la combaterea inundațiilor în districtul Slavsky și au restaurat poduri.

Această lucrare a fost efectuată puțin mai târziu de personalul Școlii Centrale de Automobile a Ministerului Apărării al URSS, ceea ce a făcut posibilă îndepărtarea în comun a tuturor clădirilor distruse până la sfârșitul anului 1959.

După lupte, doar 25% din fondul de locuințe a rămas în oraș și chiar și asta a necesitat reparații obligatorii la acoperișuri, uși, podele și ferestre. Prin urmare, a existat un deficit mare de locuințe pentru familiile militarilor și imigranții din alte regiuni ale Uniunii. Trebuia construit. În acest scop, au fost create brigăzi de construcții, companii, iar apoi a fost format un detașament de construcții militare cu normă întreagă prin Ministerul Apărării al URSS, care a făcut posibilă nu numai repararea unei părți din apartamentele și cazărmile dărăpănate, ci și construirea a zeci de de case confortabile.

Ulterior, în refacerea orașului a fost implicat și un batalion feroviar separat, care, pe lângă refacerea liniilor de cale ferată, a construit pe cont propriu și mai multe clădiri de locuințe pentru familiile de ofițeri și steaguri.

La 7 aprilie 1946, Prezidiul Sovietului Suprem al URSS a adoptat un decret „Cu privire la formarea regiunii Königsberg ca parte a RSFSR”, iar la 4 iulie a aceluiași an regiunea a fost redenumită Kaliningrad, iar Tilsit a fost redenumit Sovetsk [ 7]

Formarea orașului a avut loc în condiții dificile. Peste 60% din clădirile industriale și administrative au fost distruse. Centrala era inactivă, tramvaiele nu circulau, alimentarea cu apă și canalizarea nu funcționau. Poporul sovietic sosit în noul oraș a trebuit să ridice și să reconstruiască multe.

În mai 1945, primul eșalon cu specialiști a sosit la Tilsit pentru refacerea fabricii de celuloză și hârtie.

La 9 iulie 1946, Consiliul de Miniștri al URSS a adoptat Decretul nr. 1522 „Cu privire la măsurile prioritare pentru stabilirea regiunilor și dezvoltarea agriculturii în regiunea Kaliningrad”.

Șefii departamentelor raionale pentru afaceri civile au determinat numărul de migranți la acceptarea pentru ședere permanentă în august - octombrie 1946 a 12 mii de familii de migranți - fermieri colectivi, inclusiv pe raion: Ragnitsky - 500.

La 7 septembrie 1946, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al RSFSR, orașul a primit un nou nume - Sovetsk și a devenit al doilea ca important după centrul regional.

Din 1946, a început așezarea în masă a regiunii. În august 1946, la stația Gumbinen (Gusev) a ajuns primul eșalon - 570 de persoane. Din 1946 până în 1953, 42376 de familii s-au mutat în regiunea Kaliningrad din 30 de regiuni și teritorii, patru republici autonome ale URSS pentru a restabili regiunea, inclusiv 2336 în Sovetsk. Primii coloniști au fost muncitori de partid și economici cu experiență, specialiști din diverse ramuri ale economiei naționale.

Migranții care au sosit pentru a restabili economia națională au întâmpinat mari dificultăți la noul lor loc de reședință: au fost adesea nevoiți să locuiască în spații nepotrivite pentru locuire, în tepushka și subsoluri. Aprovizionarea cu alimente și cele de bază, de asemenea, nu s-a îmbunătățit curând. La început, autoritățile orașului le-au oferit noilor locuitori cele mai necesare lucruri: kerosen, chibrituri, sare, pantofi. Putem judeca acest lucru uitându-ne la tichetele de relocare păstrate în unele familii, unde s-a ținut strict cont de toată bunătatea emisă.

Oamenii au muncit zi și noapte pentru a reface cea mai mare întreprindere - fabrica de celuloză și hârtie, iar deja în 1946, fabrica ridicată din ruine a produs primele 200 de tone de celuloză de piață și aceeași cantitate de hârtie. Această întreprindere personifică încă potențialul industrial al Sovetskului.

Au fost restaurate o brutărie, drojdie, berărie, cărămidă și țiglă și fabrici de gatere, dane pentru râu, un șantier naval și o gară. Creat: promartel „Victory” și „Krasny Pischevik”, Zagotzerno, coroadă și alte întreprinderi.

În vara anului 1947, a fost finalizată construcția unui pod peste Neman. În anii 60 ai secolului XX, a fost înlocuit cu un pod bazat pe structuri din beton armat.

Situația actuală a dictat restaurarea și construcția de locuințe, hoteluri, întreprinderi industriale și de servicii sociale, instituții de învățământ, sănătate, cultură și agrement.

Până la începutul anilor 50, opera eroică a primilor coloniști a fost restaurată: o fabrică de țiglă și cărămidă, o fabrică de drojdie, un port, o fabrică de covoare, o fabrică de lactate, o fabrică de vin de fructe și fructe de pădure, organizații militare și civile de construcții, o fabrică de produse din beton armat, o fabrică de carton și tipografie.

Din cauza situației economice dificile din țară după război, creșterea tensiunii politice în apropierea granițelor noii regiuni sovietice, regiunea și orașul Sovetsk în anii 50 și 60 nu au primit finanțare adecvată de la bugetul regional și propria lor economie nu era încă capabilă să închidă toate nevoile esenţiale ale oraşului. Au supraviețuit cât au putut mai bine. În oraș, precum și în întreaga regiune, au fost create birouri pentru pregătirea cărămizilor. În condițiile celei mai severe economie și deficit total, acesta a fost puținul pe care noua regiune l-a putut oferi inițial țării. Cărămida extrasă a fost scoasă pentru restaurarea Leningradului și a altor orașe ale Uniunii Sovietice afectate de război.

Pe piața centrală a orașului, la 4 noiembrie 1967, în ajunul împlinirii a 50 de ani de la Marea Revoluție Socialistă din Octombrie, a fost ridicat un monument lui Vladimir Lenin. Monumentul a fost creat după proiectul sculptorilor fabricii Maksla a SSR letonă Otto Kaleis și Valdis Albergs. În 1976, în partea de sud-vest a apărut o nouă clădire a Hotelului Rossiya, proiectată să primească simultan 149 de oaspeți ai orașului.

Ca parte a Federației Ruse

2001 - Sovetsk a fost clasat printre cele mai bune orașe mici din Rusia în ceea ce privește climatul de afaceri și a ocupat locul 1 în dezvoltarea unei strategii de dezvoltare a orașului și atragerea investițiilor.

2005 - Comisia Europeană din subordinea Consiliului Europei, împreună cu Congresul Municipiilor, a acordat orașului Sovetsk o diplomă „Pentru o abordare strategică a dezvoltării cooperării transfrontaliere”.

Populație

Populația
18801890191019251933193919461959 [8]1967 [9]1970 [10]1979 [11]
21400↗ 34 539↗ 39 013↗ 50 834↗ 57 286↗ 59 105↘ 6500↗ 31 941↗ 36.000↗ 38 456↗ 40 181
1989 [12]1992 [9]1996 [9]1998 [9]2000 [9]2001 [9]2002 [13]2003 [9]2005 [9]2006 [9]2007 [9]
↗ 41 881↗ 42 500↗ 43 100↗ 43 400↘ 43 300↘ 43 100↗ 43 224↘ 43 200↗ 43 400↘ 43.000↘ 42 700
2008 [9]2009 [14]2010 [15]2011 [9]2012 [16]2013 [17]2014 [18]2015 [19]2016 [20]2017 [21]2018 [22]
↘ 42 500↗ 42 619↘ 41 705↘ 41 700↗ 41 941↘ 41 802↘ 41 630↘ 41 212↘ 40 984↘ 40 486↘ 39 752
2019 [23]2020 [24]2021 [2]
↘ 39 150↘ 38 963↘ 38 514

Conform Recensământului Populației din 2020 , la 1 octombrie 2021, în ceea ce privește populația, orașul se afla pe locul 393 din 1117 [25] orașe din Federația Rusă [26] .

Caracteristicile demografice ale orașului au o istorie complexă; în 1946, întreaga populație germană a fost deportată din oraș, iar din 1945 orașul a început să fie populat de imigranți din diferite regiuni ale RSFSR. Limba oficială și dominantă este rusa.

Pentru fiecare 100 de femei, sunt 81,9 bărbați. La 1 ianuarie 2016, în oraș locuiau 18.037 bărbați (dintre care 3.943 aveau vârsta sub 18 ani și 3.367 în vârstă de pensionare) și 22.947 femei (dintre care 3.905 aveau vârsta sub 18 ani și 8.760 în vârstă de pensionare) [27] .

Compoziția națională

Conform recensământului din 2010, ruși  - 86,7%, ucraineni  - 3,5%, lituanieni  - 3,3%, belaruși  - 2,7%, țigani  - 0,7%, germani  - 0,6%, armeni - 0,4%  , tătari  - 0,4%, azeri  - 0,4% 0,3%, restul - 1,4% [28] .

Zona de frontieră

În vara anului 2012 , zona de frontieră din regiunea Sovetsk a fost redusă. Prin ordinul FSB nr. 277 din 09 iunie 2012, zona de frontieră din municipiul „cartierul urban sovietic” a fost stabilită doar ca „ o fâșie de teren de 500 de metri lățime de-a lungul malurilor râului Neman ”.

Intrarea în vigoare a acestui document a reprezentat un progres pentru organizarea turismului în Sovetsk fără a trece granița. Volnița a putut să folosească nu numai rușii fără viză Schengen, ci și numeroși cetățeni polonezi care se află în regiunea Kaliningrad în temeiul unui acord privind traficul de frontieră.

Natura

Vegetație

Condițiile de temperatură favorabile, abundența de umiditate și un număr suficient de zile însorite pe an fac din Sovetsk un adevărat oraș grădină: cea mai mare parte a teritoriului său aparține parcuri, livezi și piețe. Mulți copaci, arbuști și flori sunt plantați în oraș în fiecare an. Înainte de perestroika, Sovetsk putea fi numit pe bună dreptate orașul trandafirilor. Aproximativ 40.000 de trandafiri au fost plantați în paturi și paturi de flori ale orașului; astăzi, doar câțiva tufe de trandafiri de pe străzile centrale ale orașului amintesc de frumusețea lui de odinioară.

Clima

Clima orașului este de tranziție de la maritim la continental. Drept urmare, iernile sunt calde, iar verile sunt răcoroase. Cele mai calde luni sunt iulie și august. Primăvara este lungă, martie și aprilie sunt reci, iar mai și iunie sunt calde. Pe tot parcursul anului, frecvența acoperirii norilor continue este mare. Gradul de acoperire cu nori a cerului depășește 5,5 puncte. Umiditatea ridicată a aerului și înnorarea mare afectează semnificativ schimbarea regimului de lumină. Numărul de zile înnorate crește la o anumită distanță de coastă, în banda Sovetsk-Chernyakhovsk-Zheleznodorozhny, în legătură cu particularitățile dezvoltării activității convective în sezonul cald. Rareori se observă zile senine – doar 30-33 de zile pe an [29] . Primăvara și toamna vin mai încet decât în ​​zonele continentale. Clima este în mare măsură similară cu clima din Kaliningrad .

Clima din Sovetsk (normală 1981-2010)
Index ian. feb. Martie aprilie Mai iunie iulie aug. Sen. oct. nov. Dec. An
Temperatura medie, °C −2,5 −2.3 1.1 7.1 12.6 15.4 17.9 17.2 12.5 7.7 2.3 −1.4 7.3
Rata precipitațiilor, mm 55 45 44 40 56 79 88 89 75 72 63 59 765
Sursa: [30]

Economie

Creșterea rapidă a industriei lui Tilsit a început în secolul al XIX-lea (70-80 de ani). Sunt construite în mod activ numeroase facilități civile, industriale, militare și de inginerie, dintre care multe au supraviețuit până în zilele noastre, deși au fost reconstruite de multe ori, dar sunt structuri arhitecturale semnificative ale orașului. Începutul industriei orașului a fost pus de întreprinzătorul farmacist Johann Wächter, care a construit o fabrică de zahăr în 1820, folosind cea mai modernă și complexă tehnologie, la acea vreme, (care a fost dezvoltată de oamenii de știință prusaci), de prelucrare a materiilor prime în zahăr. Zahărul în acele vremuri era scump și se vinde în farmacii. Apropo, putem spune că atunci a fost folosită zicala „Nici regele nu mănâncă zahăr cu lingurile”.

În 1830, s-au construit o moară de ulei, o fabrică de oțet, o undărie, un depozit de ulei, prăjituri și un uscător. În 1845 - Milkhbud - o fabrică de brânză lângă Tilsit, care producea faimoasa „ brânză Tilsit ”. În același an, a început construcția unei autostrăzi între Tilsit și cel mai apropiat oraș Ragnit (Neman). În 1865, a avut loc un alt eveniment important: punerea în funcțiune a căii ferate Tilsit-Insterburg (Chernyakhovsk) și construcția unei gări în oraș. Clădirea gării cu mici modificări a supraviețuit până în zilele noastre. În 1875 a fost pus în funcțiune un pod de cale ferată peste Memel, prin care a început să se efectueze traficul feroviar spre Klaipeda. Orașul are iluminat cu gaz de la o fabrică de gaz (în prezent, depozitele fabricii de ciorapi Druzhba sunt situate pe acest site). 1874 - fabrica de drojdie presată de cereale și de distilare. Din 1907, comerț cu lichioruri și vin cu ridicata. Din 1920 - eliberarea drojdiei de alcool. 1881 - 9 fabrici de cherestea, o fabrică de bere pe acțiuni Tilsit (2200 mii litri anual), 2 fabrici de oțet (180 mii litri), 3 fabrici de apă minerală, 2 turnătorii de metal și întreprinderi de construcții de mașini (prelucrare 800-900 tone de brut și forjat). fier; fabricarea de mașini pentru gatere, fabrici de cărămidă, mori, fabrici de hârtie, tipografii; asamblare mașini agricole), fabrică de sticlă (sticlă și sticlă), 5 mori cu abur (4000-5000 tone grâu și 3500-4000 tone făină de secară). S-a efectuat prelucrarea inului (500-600 tone), semințe de in în ulei de in. 125-250 de tone de colza au fost prelucrate în ulei de rapiță. 2 fabrici de săpun produceau săpun și lumânări și, de asemenea, transformau uleiul de in în ulei de uscare și uleiul de rapiță în lubrifianți. Exista o fabrică de hârtie, 12-15 ateliere de piele, o fabrică de vagoane, o fabrică de mobilă (asamblare piane din piese importate), fabrici de cărămidă (8400 mii cărămizi și 1300 mii plăci).

Dezvoltarea industriei a determinat o creștere rapidă a populației orașului. Din 1873 a început asfaltarea străzilor din centrul orașului, în 1880 a început să se construiască sistemul de canalizare al orașului. Odată cu dezvoltarea orașului a crescut și numărul întreprinderilor industriale. În 1898, în oraș a apărut o fabrică de celuloză și hârtie (există până în zilele noastre), din 1901 - un lift (azi o moară de făină pe malul Nemanului) și o serie de alte întreprinderi. În 1907, a fost finalizată construcția unui pod rutier staționar peste Memel, care a fost numit Podul Queen Louise. 1927 - a fost dat în funcțiune un cuptor cu gaz. S-a produs benzen și s-au extras rășini (45 m³ la 100 kg de cărbune).

Industrie

În perioada postbelică, Sovetsk, prin munca primilor coloniști și a următoarelor generații de sovietici, se transformă rapid într-un important centru industrial al regiunii. În ciuda distrugerii teribile, acțiunile de sabotaj ale grupurilor de luptă germane și ale foștilor membri ai Tineretului Hitler care rămân în spatele sovietic (ultima incendiare a clădirilor și depozitelor a fost suprimată în 1947), vandalismul de către anumiți oficiali ai Consiliului Economic Lituanian, munca s-a înființat în oraș în scurt timp întreprinderi industriale și este asigurată producția de diverse produse.

Timp de multe decenii, Uzina sovietică de celuloză și hârtie a devenit cea mai mare întreprindere care formează orașe a orașului . Prima lucrare de restaurare a fabricilor germane a început în mai 1945. Fabrica era situată în partea de nord-vest a orașului, pe malul râului Neman. Suprafața ocupată de aceasta era de peste 90 de hectare, fără a număra teritoriul haldei de scoarță. În cei mai buni ani, numărul muncitorilor la SCBZ a ajuns la 3.500 de persoane. Schimbul de cherestea, lemn, clor, gătit și alte ateliere erau complexe din punct de vedere tehnologic al producției. Întreprinderea dispunea de stație de pompieri proprie, depozit de cale ferată, depozit de petrol, serviciu medical, sală de sport cu bazin încălzit. Importantă pentru oraș a fost lucrarea cazanelor CET a centralei, timp de mulți ani singura sursă de alimentare cu căldură centrală a Sovetsk. Fabrica a dat de lucru numeroșilor săi subcontractanți. În primul rând, calea ferată. Trenurile lungi de un kilometru cu lemn de celuloză din Arhangelsk și Vologda au devenit o priveliște familiară pentru sovieticii care se plimbă pe stradă. A. Nevski sau Podul Cocoșat. Produsele companiei sub formă de celuloză, hârtie offset, carton și, ulterior, tapet au fost vândute în întreaga Uniune Sovietică și au fost exportate în cantități mari în țările din Europa de Est și de Vest.

Familiar pentru multe caiete școlare cu ștampila „Soviet TsBZ” au fost produse la departamentul de tipărire al fabricii, care a devenit ulterior o fabrică independentă de carton. A produs albume, caiete, calendare și alte produse tipărite. Din păcate, prăbușirea Uniunii Sovietice, apariția unei întreprinderi a statului independent Lituania pe calea transportului de materii prime și produse finite a dus la o încălcare a lanțurilor de transport și logistică construite anterior, o creștere a costului costurilor de producție. și o creștere semnificativă a costului produselor fabricate. În 2006, la întreprindere a avut loc un incendiu major, care a distrus complet o serie de ateliere importante în procesul tehnologic al uzinei. În prezent, pe teritoriul STsBZ operează un mic Atlas-Market LLC, care produce carton ondulat și produse conexe sub marca Soviet Paper.

Un alt lider al industriei din Sovetsk a fost Fabrica de produse lactate Sovetsky. A fost construit în partea de vest a orașului pe strada Mayakovsky și dat în funcțiune în 1978. Fabrica avea cele mai avansate echipamente pentru acele vremuri și producea o gamă diferită de produse lactate. De la lapte la inghetata delicioasa. Întreprinderea procesa 35 de tone de lapte pe zi, a fost adus la Sovetsk din regiunile agricole ale regiunii și din regiunile învecinate ale Lituaniei. Dar principalele produse ale KMP sovietic au fost înlocuitorul de lapte integral (WMS) și laptele praf degresat (SOM), o componentă importantă pentru creșterea animalelor. Într-un atelier – turn înalt, de 25 de metri, erau 2 buncăre în care se evapora laptele. Înlocuitorul de lapte și SMP au fost la mare căutare de către agricultura regiunii. În plus, aceste produse ale fabricii sovietice au fost exportate cu succes în multe țări până în Brazilia. Fabrica și-a încetat activitatea în 1994. Astăzi, atelierele sale grandioase sunt distruse încet.

Luând în considerare zonele rurale din jurul orașului, industria alimentară din Sovetsk a fost foarte larg reprezentată. În perioada sovietică, o fabrică de drojdie (Smolenskaya St.), o fabrică de conserve (Bolnichnaya St.), o moară de făină (Gagarin St.), o brutărie "Sovetsky" (Krasnaya St.), o fabrică de procesare a cărnii (Teatralnaya St. ). .), o fabrică de produse alimentare a Regional Potresoyuza ( str. Mayakovskogo), berărie (str. A. Nevsky). Produsele fabricate de întreprinderile orașului erau de o calitate excelentă și aveau o cerere meritată în rândul locuitorilor din regiune. În anii 90, în oraș au fost deschise producția de limonade și apă minerală SovLit , o sucursală a fabricii de ciocolată Novaya Ruta și o fabrică de coniac . O marcă destul de populară de coniac „Old Tilsit” este produsă în Sovetsk de câțiva ani.

La începutul anilor 2000, pe teritoriul fostei parcări UNR de pe stradă. Mayakovsky, compania lituaniană „Vici” a construit întreprinderea alimentară „Vichyunai Rus” . Astăzi este cea mai mare întreprindere din Sovetsk, numărul de angajați ajunge la 1500 . Produce produse din surimi: bastoane de crab, creveți, rulou; semifabricate din pește, pește sărat și alte produse sub marca Vici [31] .

A treia cea mai importantă industrie pentru economia orașului a fost cea ușoară. Fabrica Druzhba (Strada Iskra) producea tricotaje pentru copii și adulți, ciorapi, mănuși, pălării etc. După prăbușirea URSS, o parte din producție a devenit privată și s-a separat în întreprinderi separate. Pe strada Tankului. Au fost create „Prietenia-2”, „Prietenia-3”. În plus, întreprinderile private ale IE Okavitaya au atins și ele volume destul de mari de producție de ciorapi.

În 1974, nava amiral a industriei ușoare a orașului, Fabrica sovietică de îmbrăcăminte , a fost pusă în funcțiune pe strada Gagarin . Numărul de angajați a fost de 900 de persoane. Până acum, producția unică de îmbrăcăminte, deja sub forma Baltic Lines JSC, produce îmbrăcăminte exterioară pentru femei de înaltă calitate. Mărci comerciale MEXX, ESPRIT, S.Oliver, Berghaus cooperează cu întreprinderea. Hainele pentru aceste mărci sunt produse în fabrici și vândute în toată lumea. Pe teritoriul fabricii există un magazin de produse proprii.

Sovetsk a fost reprezentat și în inginerie mecanică. Nu a supraviețuit referomei și în 1997 a oprit activitățile de producție ale ZPS - Uzina de construcții navale comerciale , care a produs timp de mulți ani vase de pescuit de mică capacitate și vase fluviale auxiliare. Ultima comandă pentru ZPS a fost făcută pentru Primăria Moscovei - un vas pentru colectarea produselor petroliere vărsate. Pe baza atelierelor de reparații feroviare ale stației Sovetsk, în 2005, a fost creată OJSC " Uzina experimentală" METALLIST-REMPUTMASH ", o divizie a Uzinei de construcții de mașini Kaluga . Pe baza acesteia, CJSC Metal-Gidravlik a fost creată. ulterior stabilit pe strada Leningradskaya , care producea furtunuri de înaltă presiune, roți abrazive pentru mașini de șlefuit feroviar.

În anii 90 pe stradă. Mayakovsky a operat o fabrică pentru producția de produse prin cablu „Baltkabel”.

O întreprindere unică și de înaltă tehnologie a fost Uzina de Construcții de Mașini Raduga (atelierele sale de pe strada Iskra adăpostesc acum diverse centre comerciale), care deja în anii 80 avea în mijloace fixe strunguri CNC. În anii 2000, atelierele fabricii adăposteau, primul dintre acestea, producția de asamblare a echipamentelor de televiziune „Stela Plus ”. Ulterior, mai multe fabrici de asamblare similare au fost deschise în Sovetsk, inclusiv faimosul brand sovietic „Record”. Fabrica a fost amplasată într-o clădire transformată a unei foste stații de service pe autostrada Kaliningrad. Mai târziu, pe st. A. Nevsky pe teritoriul fostelor unități militare, Amber LLC și Radiozavod LLC și-au deschis unitățile de producție .

Locuitorii din regiune erau la mare căutare pentru produsele Fabricii de mobilă sovietică , situată în cartierul școlar 5 de pe strada Timiryazev. Mese de carte, pereți Neman și alte produse ale întreprinderii stăteau în apartamentele multor familii din Kaliningrad. Compania a încetat să mai existe în 2005 deja ca Baltmebel OJSC. Ulterior, o mare producție de mobilă a fost construită de investitorii lituanieni pe stradă. Leningradskaya.

În perioada postbelică s-a creat și industria construcțiilor în oraș de la zero. Direcția Construcții și Instalări Nr. 6 (SMU-6), Direcția Reparații și Construcții Nr. 2 (RSU-2), Produse din beton sovietic , uzină de reparații militare . Prin eforturile acestor întreprinderi și ale angajaților acestora, Sovetsk în anii 70 s-a transformat într-un oraș bine îngrijit și înfloritor, oferind locuitorilor săi tot ce au nevoie. În acești ani au fost construite microdistrictul de sud și strada Kashtanovaya. Constructorii militari au asigurat construcția de clădiri rezidențiale în zona unităților militare de pe stradă. Kirovogradskaya, precum și pe autostrada Kaliningrad.

Specialiștii SMU-6 au ridicat majoritatea clădirilor și întreprinderilor orașului: KMP, Fabrica de Confecții, Hotel Rossiya, grădinițe și școli.

Întreprinderea „Îmbunătățire” (director Baranov I.P.) pe stradă. Gogol a amenajat o seră mare, în care au fost cultivate mii de trandafiri special pentru paturile de flori ale orașului.

În multe privințe, datorită lor, orașul Sovetsk a fost considerat cel mai verde, mai confortabil și mai bine îngrijit oraș din regiune.

Celebrul și unic Centru Radio nr. 5 a ocupat un loc special în viața orașului. Câmpul său catarg ridică încă multe întrebări din partea celor care călătoresc pe drumul Sovetsk-Bolshakovo.

Infrastructură

În perioada postbelică, orașul a devenit un important centru energetic. Stația de 330 kV Sovetsk construită în partea de est a orașului , înainte de construcția CHPP-2 în Kaliningrad, a fost un important centru energetic și a furnizat energie electrică regiunii Kaliningrad din RSS Lituaniană, iar mai târziu Lituania independentă.

Marea fermă de tancuri sovietice a furnizat combustibil tuturor întreprinderilor din oraș, precum și producătorilor agricoli din zonele rurale din jur.

Magazinul de comunicații liniare de pe Zhilinskoye Shosse a asigurat funcționarea a numeroase comunicații care leagă centrul regional cu Moscova și alte regiuni ale țării.

Înainte ca gazul principal să vină în oraș, în Sovetsk a funcționat o stație mare de benzină lichefiată Kaliningradgazifikatsiya. În prezent, orașul este complet alimentat cu gaze naturale.

Ca parte a implementării proiectelor de dezvoltare a regiunii Kaliningrad, în martie 2018, la Sovetsk a intrat în funcțiune TPP Talakhovskaya , care are două unități de turbine cu gaz fabricate de Russian Gas Turbines LLC. Este conceput pentru a asigura securitatea energetică a regiunii Kaliningrad și pentru a face sistemul său energetic mai flexibil. Centrala a fost numită după Eroul Uniunii Sovietice Konstantin Yakovlevich Talakh , care a murit în luptele pentru oraș.

Centre comerciale

În Sovetsk, centrele comerciale sunt reprezentate de următoarele companii - centrul de electrocasnice Maximus; OJSC „Victoria” centre comerciale „Victoria”, „Victoria-Kvartal” și „Ieftin”; , centrul comercial „Europa”, centrul comercial „Arcade”, centrul comercial „Meridianul Baltic”.

Piața orașului

Piața municipală din Sovetsk este un complex pentru 1000 de locuri de comerț.

Transport

Lungimea drumurilor auto este de 105,0 km, de importanță federală 13,6 km. Lungimea totală a liniilor de cale ferată în limitele orașului este de 17,0 km.

Potrivit Rosstatistics, lungimea drumurilor publice din raza orașului este de 94,5 km, ceea ce reprezintă 90% din lungimea totală a drumurilor locale.

Transport feroviar

1865 - Tilsit este conectat pe calea ferată cu Insterburg ; 1875 - construirea unui pod de cale ferată peste Neman; 1891 - deschiderea liniei de cale ferată Tilsit-Königsberg;

Gara Sovetsk este un nod feroviar. În perioada sovietică, traficul de pasageri se desfășura prin oraș de-a lungul rutei Kaliningrad-Leningrad, Kaliningrad-Riga. Fluxul principal al stației a fost mărfuri pentru numeroase industrii din oraș, în primul rând STsBZ.

În Sovetsk, liniile de cale ferată aparținând căii ferate Kaliningrad converg din Cernyakhovsk , Polessk și Kaliningrad , Neman (linie de serviciu, utilizată numai pentru transportul produselor unei fabrici de materiale de construcții, fără trafic de călători) și Lituania (doar trafic de marfă). Comunicarea feroviară de pasageri cu orașul Kaliningrad se realizează (1 dată pe zi).

Căi ferate cu ecartament îngust

În trecut, Tilsit era deservit și de căi ferate cu ecartament îngust , vezi Căile ferate cu ecartament îngust din Prusia de Est .

Autostrăzi

Impulsul dezvoltării orașului a fost dat în 1836 de construcția autostrăzii Tilsit-Riga.

Astăzi, autostrada federală Gvardeysk-Neman trece prin Sovetsk până la granița cu Lituania (prin Siauliai până la Riga), A216 , care face parte din rețeaua rutieră europeană E 77 . Din 2013, este în derulare construcția unui nou terminal al punctului internațional de control „Dubki – Rambinas” în afara limitelor orașului. Înființarea unui punct de control va face posibilă retragerea fluxurilor de trafic de tranzit în afara orașului Sovetsk (regiunea Kalingrad) și va contribui la rezolvarea situațiilor problematice, inclusiv a celor legate de situația de mediu din oraș [32] .

Transport pe apă

Tilsit era centrul navigației fluviale, unde mii de mărfuri și pasageri treceau zilnic pragul portului.

În perioada sovietică, portul a fost restaurat rapid din ruine, iar apoi a crescut semnificativ. Volumele de manipulare a mărfurilor în vrac au fost printre cele mai mari din regiune. Flota portului era formată dintr-un număr mare de șlepuri, transportul de pasageri era efectuat de navele cu motor „ Voskhod ” și „ Zarya ”. Au fost efectuate zboruri către orașele Kaunas și Klaipeda. Excursiile pe Zarya la Muntele Rambinas au fost deosebit de populare printre locuitorii regiunii și turiști .

Portul era situat de-a lungul malurilor râului Neman, de la strada Herzen până la Moara. Cea mai mare parte a teritoriului său a fost ocupată de diverse mărfuri în vrac livrate orașului prin barje portuare pentru numeroase proiecte de construcție din regiune. Portul a jucat un rol foarte important în viața orașului Sovetsk; anual, sub patronajul portului, pe terasamentul orașului a avut loc o sărbătoare costumată „Ziua pescarului”, cu participarea lui Neptun și a altor personaje.

Puteți vedea viața portului și a orașului Sovetsk din acea perioadă urmărind filmul „ Primul zbor ” cu celebrul Boris Andreev în rolul principal. Întreprinderea a avut un mare succes, deoarece multe clădiri cu mai multe etaje de-a lungul străzilor Pobeda și Gagarin au fost construite pentru lucrătorii portuari, pe cheltuiala fondurilor sale.

Trafic de marfă și pasageri de-a lungul fluviului. Neman a funcționat până în 1991. Din cauza prăbușirii URSS, activitatea portului a fost oprită, iar navele au fost vândute. Deci, una dintre șlepuri a fost vândută Poloniei, dar s-a scufundat în Marea Baltică în timpul transportului. Astăzi, din cauza poziției la graniță a râului, navigația, inclusiv traficul de pasageri, se află într-o situație dificilă; din 1992, administrația orașului dezvoltă un concept pentru dezvoltarea turismului fluvial de-a lungul Nemanului împreună cu orașele lituaniene. În 2008, a fost lansată o procedură de lichidare în legătură cu SA „Portul fluvial sovietic”. În noiembrie 2014, ultimele macarale portuare GANZ au fost demontate.

Transport aerian

În perioada sovietică din anii șaizeci, traficul de pasageri între Kaliningrad și Sovetsk a fost efectuat pe aeronava AN-2, iar mai târziu pe elicoptere. După dezvoltarea și îmbunătățirea transportului rutier, traficul aerian a fost desființat.

Serviciu de autobuze interurbane și internaționale

Serviciul de autobuz este reprezentat de rute intra-regionale și internaționale. Principalul Sovetsk - Kaliningrad; Sovetsk - Chernyakhovsk - Gusev și rute internaționale: Kaliningrad - Riga, Kaliningrad - Tallinn, Kaliningrad - Vilnius.

Probleme de transport

Principalele probleme de tranzit și logistică sunt legate de regimul de vize al UE și al Federației Ruse. Livrarea mărfurilor și traficul de pasageri trece prin terminalul vamal Sovetsk-Panemune.

Transport public urban

În anii postbelici, activitatea de transport în comun a fost rapid restabilită. Deja în 1946 pe stradă. Suvorova, 1A autocar 1704 și-a început activitatea . Timp de mulți ani, a fost angajată în transportul de mărfuri la comenzile întreprinderilor din regiune, precum și în livrarea de pasageri prin transportul rutier public din estul regiunii.

În oraș existau 12 rute de autobuz , dintre care cea mai îndepărtată, nr. 5, mergea la sanatoriul sovietic , situat pe strada Polevoy din Pădurea Sanatorsky. În anii 70 și 80, autobuzele LiAZ-677 erau principalele convoai din parc. Între Sovetsk și Neman, cu un interval de 30 de minute, un autobuz a circulat pe ruta 101. Armonica galbenă a lui Ikarus este încă amintită de mulți locuitori ai orașului.

În 2007, Arkada-SZP SRL a devenit succesorul celei mai vechi întreprinderi, cu 192 de angajați.

Întreprinderea are 63 de autobuze de diferite mărci care deservesc 20 de rute, inclusiv Slavsky, Nemansky, districtul Krasnoznamensky, orașele Sovetsk, Kaliningrad, Chernyakhovsk, Gvardeysk. În fiecare zi, 49 de echipamente merg pe linie, fluxul de pasageri este de peste 8.000 de persoane pe zi.

29 de angajați ai întreprinderii au titlul de „Veteran al Muncii”, șaisprezece au primit recunoștința ministrului transporturilor al Federației Ruse, 21 de persoane au primit certificate de onoare ale Ministerului Dezvoltării Infrastructurii din Regiunea Kaliningrad [33] .

În prezent, în oraș există mai multe rute programate. Principala pondere a traficului de pasageri este transportată de ruta intermunicipală Sovetsk-Neman nr. 301, precum și de rutele municipale de autobuz nr. 1, nr. 2, nr. 4, nr. 5, nr. 6.

tramvai Tilsit

Un tramvai electric a funcționat în Tilsit între 1901 și 1944. Au fost patru trasee în total.

Poduri

Astăzi, în Sovetsk există două poduri peste râul Neman: un pod feroviar și un pod auto-pietonal - faimosul pod Queen Louise .

Tilsit 15 octombrie 1875  - un pod feroviar lega cele două maluri ale Memelului (Neman). În 1904, a început construcția unui nou pod cu o lungime de 416 metri - Podul Queen Louise, podul a fost deschis în 1907 .

În 2011, a început construcția unui nou pod rutier peste râul Neman, lângă punctul de control, care este programat să se deschidă în 2018 [34] .

Străzile din Sovetsk

În Sovetsk există peste 140 de străzi. Majoritatea străzilor au fost redenumite din nume germane în nume rusești. După cel de-al Doilea Război Mondial, multe străzi vechi și-au păstrat aspectul istoric, sunt căptușite cu pavaj, căptușite cu copaci de-a lungul drumului și au o priveliște pitorească. Numele multor eroi ai Marelui Război Patriotic G. P. Burov, S. V. Lyamin, K. Ya. Talakh și alții sunt imortalizate în numele străzilor din Sovetsk. Cea mai veche și mai largă stradă din oraș este strada Gagarin . Strada comercială centrală a orașului este strada Victory .

Principala arteră de transport a orașului este strada Lenin . Un număr de străzi poartă numele eroilor războiului civil - strada Chapaev , strada Vorovskogo . În 2014, lista străzilor din orașul Sovetsk a fost completată cu încă una. O parte a străzii Gogol a fost redenumită strada Tilsitskaya. Vorbim despre teritoriul unde s-a aflat cândva sera orașului. Acum sunt vreo zece conace.

Educație

Rețeaua instituțiilor de învățământ preșcolar din raionul orășenesc sovietic este reprezentată de 11 instituții de învățământ preșcolar municipal și 1 grădiniță departamentală. În funcție de statutul lor, instituțiile de învățământ preșcolar municipal sunt împărțite în:

În ultimii cinci ani, în cartierul urban sovietic, după cum arată situația demografică, sa înregistrat o creștere a numărului de copii din grupa de vârstă de la 1 la 7 ani. Din 2004, numărul copiilor preșcolari a crescut de la 2.371 la 2.833. În consecință, crește și numărul elevilor din instituția de învățământ preșcolar.

În cinci instituții de învățământ preșcolar nr. 3 "Pochemuchka", nr. 10 "Rodnichok", nr. 11 "Rosinka", nr. 16 "Cheburashka" și nr. 18 "Ogonyok" există grupuri de scurtă ședere pentru copiii care sunt frecventați. de peste 50 de preșcolari. Pe parcursul anului universitar funcționează o clasă pregătitoare în baza Școlii Gimnaziale nr.3, la care frecventează 28 de copii cu vârsta cuprinsă între 5 și 7 ani.

Pentru a acorda asistență socială și pedagogică familiei în creșterea și educarea copiilor cu dizabilități de dezvoltare și a copiilor neacoperiți de învățământul preșcolar, în toate instituțiile de învățământ preșcolar funcționează centre de consultanță pentru părinți. Există centre de logopedie în patru instituții de învățământ preșcolar: nr. 3 „De ce”, nr. 10 „Rodnichok”, nr. 14 „Alyonushka” și nr. 18 „Spark”. Există, de asemenea, Centrul de Asistență Medicală, Psihologică și Pedagogică pentru Copii, care acordă asistență copiilor neacoperiți de învățământul preșcolar, precum și celor care urmează MDOU.

Educația suplimentară pentru copii este realizată de două instituții de învățământ municipale de învățământ suplimentar - Școala Sportivă pentru Copii și Tineret și Centrul pentru Dezvoltarea Creativității pentru Copii și Tineret.

Începând cu anul 2008, în aceste instituții sunt angajați 2.847 de copii și adolescenți (2.439 de persoane în TsRTDiY și 408 în Școala de sport pentru tineret) în 83 de asociații creative de artă, tehnică, ecologică și biologică, turism și istorie locală, sport, sport și tehnică. si alte zone.

În scopul unei activități mai eficiente în domeniul învățământului suplimentar, se preconizează transferarea instituțiilor de învățământ municipale de învățământ suplimentar la finanțare normativă pe cap de locuitor și ulterior către instituții autonome nonprofit.

Din 01 ianuarie 2009, toate instituțiile de învățământ preșcolar municipal au trecut la finanțarea pe cap de locuitor și la un nou sistem de salarizare. În sistemul de învățământ sunt 22 de instituții municipale, dintre care - 11 preșcolare; 8 învățământ general și 1 instituție de învățământ pentru orfani și copii rămași fără îngrijire părintească „Casa-Școala de copii”; 2 instituții de învățământ suplimentar (Centrul de Creativitate a Copiilor și Tineretului și Școala Sportivă a Tineretului). Pe lângă instituțiile de învățământ municipale, există 4 instituții de stat de învățământ profesional primar și secundar și 6 filiale și reprezentanțe ale universităților, în principal la Moscova și Sankt Petersburg, care funcționează pe teritoriul districtului.

La 1 ianuarie 2008 s-a luat decizia de schimbare a statutului școlilor principale de învățământ general nr.2 și nr.9. Acestea au fost transformate în filiale ale liceelor ​​nr.10 și respectiv nr.5. Totuși, trecerea la un nou sistem de salarizare și finanțare normativă pe cap de locuitor a pus aceste instituții de învățământ în condiții economice dificile, nefiind posibilă asigurarea numărului normativ de elevi în aceste școli. După analizarea situației, justificarea financiară și discutarea acestei probleme în cadrul consiliului coordonator, s-a decis încetarea activităților educaționale ale acestor filiale de la 1 septembrie 2008. Acest lucru a făcut posibilă creșterea dimensiunii medii a clasei.

Colegiul de Cultură și Artă Regional Kaliningrad

Școala culturală și educațională fondată în 1949 a fost transformată în 1959 într-o școală culturală și educațională regională; din 1991 - scoala regionala de cultura, din 1994 - facultate. În 1961, a fost deschis un departament de corespondență. Asigură pregătire în următoarele specialități: biblioteconomie; activităţi socio-culturale şi artă populară. Forma de învățământ este cu normă întreagă, seară, cu jumătate de normă.

În prezent, clădirea de învăţământ se află într-o stare deplorabilă; a suferit mai multe incendii, a ars complet acoperișul. Pensiunea de pe strada Lomonosov rămâne în aceeași formă.

Regizori: S. A. Lihaciov (1949); A. V. Bachurin (1949-1954); P. T. Sutygin (1954-1958); Z. V. Zagorodnikova (1958-1965); A. Ya. Lukyanenko (1965-1971); S. A. Firsikov (1971-1972); N. P. Grevtsev (1972-1974); B. N. Storojev (1974-1977); V. A. Minenkov (1977-1994); Z. P. Vasilyeva (1994-1999); R. G. Skobeleva (1999-2007), E. I. Zakharova (din 2007).

Școala tehnică de film sovietică

Școala tehnică de film Sovetsky a fost deschisă în 1949 în orașul Sovetsk pe baza școlii republicane de proiectioniști; în 1961, a fost organizat un departament de corespondență; în 1981, au fost create cursuri de perfecționare All-Union pentru muncitori ingineri și tehnici. Realizează recrutare pentru departamente cu normă întreagă, cu fracțiune de normă în următoarele specialități: echipamente audiovizuale și suport de inginerie sonoră pentru programe audiovizuale; Economie și Contabilitate; jurisprudenţă; dreptul si organizarea securitatii sociale. Din 2019, nu funcționează. Regizori: I. A. Buzukashvili (1948-1949); A. A. Zhuk (1949-1950); N. D. Panfilov (1950-1951); M. P. Sidorenko (1951-1956); I. A. Babușkin (1956-1960); M. N. Chernomordik (1960-1985); V. N. Svetlov (1985-1998); V. L. Masterov (din 2002).

În iulie 2016, filiala Institutului de Stat al Cinematografiei din întreaga Rusie (VGIK) numită după V.I. S. A. Gerasimov în Sovetsk.

Scoala nr 1

Muncitori pregătiți de diverse specialități, operatori de mașini de hârtie, electricieni etc. Principalul loc de muncă pentru absolvenții școlii a fost fabrica sovietică de celuloză și hârtie, precum și numeroase întreprinderi și organizații ale orașului. A fost situat în clădirile de învățământ de-a lungul străzii Bolnichnaya (casele nr. 9 și 10). Astăzi, aici se află clădirea nr. 3 a Colegiului de Tehnologie Sovetsk .

Scoala nr 12

Brutari, cofetari și lucrători în comerț pregătiți. Clădirea de învățământ este situată la intersecția străzilor Herzen și Gagarin. Astăzi, aici se află clădirea nr. 2 a Colegiului de Tehnologie Sovetsk .

Scoala nr 14

Proiectioniști și cameramani pregătiți inițial. După lansarea Fabricii de Confecții în oraș, aceasta a început să pregătească croitori, croitori și creatori de modă. Acum este clădirea nr. 1 al Colegiului Tehnologic din Sovetsk de pe strada Pușkin.

Sport

Districtul are o școală de sport pentru copii și tineret și 48 de facilități sportive și de recreere, în principal săli de sport și terenuri de sport. Cu toate acestea, infrastructura existentă a activităților sportive și de îmbunătățire a sănătății nu răspunde în mare măsură nevoilor diferitelor grupe de vârstă ale populației, inclusiv ale pensionarilor. Multe facilități sportive nu au echipament și inventar modern. În raion există un complex de sport și centru de recreere și o piscină.

La întreprinderi și organizații, practic nu există unități sportive și de sănătate, nu există lucrători în sport cu normă întreagă. Întreaga activitate de cultură fizică și sănătate se bazează în principal pe pasionații de sport și constă în formarea de echipe care să participe la competițiile orașului și regionale. În oraș, pe baza complexului sportiv și de agrement Druzhba, există două echipe de hochei amatori create de pasionații sovietici, HC Tilsit și HC Yantar, care joacă la competițiile regionale de hochei și în Liga Regională de Hochei Kaliningrad [35] .

Echipele de fotbal au sediul în oraș: Krasnaya Zvezda și Fortuna. Echipa Krasnaya Zvezda (înființată în 1947, deși mișcarea fotbalistică a apărut în oraș în perioada germană) a câștigat în repetate rânduri cupa regională (de 8 ori), a fost campioană regională (1964).

În același timp, acoperirea copiilor și adolescenților cu toate formele de cultură fizică și activități de îmbunătățire a sănătății este de 51,4%, ceea ce este semnificativ mai mare decât media regiunii (32%).

În 2013, Sovetsk a găzduit un turneu internațional de jet ski . Câștigătorul la clasa Ski Stock și Ski GP a fost Anatoly Voishchev [36] .

Asistență medicală

Organizarea lucrărilor de acordare a îngrijirii medicale populației raionului se realizează în cadrul implementării proiectului național prioritar „Sănătate”, a programului regional „Dezvoltarea sănătății pentru perioada 2007-2011”, precum și a programului local vizat. programe axate pe prevenirea bolilor, depistarea lor la timp și tratarea cu succes a pacienților, reducerea mortalității premature. Desigur, mult aici depinde și de stilul de viață al populației, de orientarea acesteia către sănătate ca valoare personal semnificativă.

Încă din vremea Uniunii Sovietice, orașul este renumit pentru sanatoriul său de tuberculoză de pe strada Polevaya. Depărtarea de principalele autostrăzi ale orașului, o pădure de pini frumoasă și bine îngrijită, aer curat și saturat au creat condiții favorabile pentru recuperarea pacienților care vizitează sanatoriul. Astăzi, sanatoriul „Sovetsk” este o unitate medicală modernă și bine echipată.

Sistemul municipal de sănătate al raionului are 3 instituții medicale și preventive - spitalul central orășenesc, spitalul de boli infecțioase și clinica dentară. Spitalul central orășenesc cuprinde o policlinică, 8 secții ale unui spital, precum și un serviciu de ambulanță, o clinică pentru copii și o clinică prenatală.

Sectorul municipal al industriei are aproximativ 700 de angajați, inclusiv 163 de medici și 297 de specialiști cu studii medii medicale. . Oferta de medici și personal paramedical în instituțiile municipale în 2008 a scăzut ușor. Optimizarea numărului de angajați s-a produs, în primul rând, în legătură cu trecerea la un nou sistem de salarizare (finanțare monocanal și per capita). Salariul mediu în industrie în 2008 a fost de 10,3 mii de ruble, ceea ce reprezintă 81,2% din salariul mediu din district.

Pe cheltuiala proiectului național „Sănătate”, au fost primite 5 unități de ambulanță, un complex de laborator, aparate cu raze X și fluorografie, o unitate cu ultrasunete, electrocardiografie.[ când? ] .

Construit în oraș[ când? ] iar în 2012 au fost puse în funcțiune cele mai moderne instalații de tratare din regiunea Kaliningrad [37] .

Religie

Ortodoxie

La 2 august 1988, la Sovetsk a fost săvârșită prima Sfântă Liturghie în prima biserică ortodoxă a orașului în cinstea Sfintei Treimi. Slujba a fost condusă de Arhiepiscopul Kiril de Smolensk și Vyazemsky (acum Patriarhul Moscovei și al Întregii Rusii). Primul rector al templului este preotul Pyotr Berbenychuk. Din 1998, viața bisericească a orașului a devenit mult mai activă. A început construcția unei noi biserici ortodoxe din lemn în cinstea Icoanei Pochaev a Maicii Domnului. Templul a fost sfințit la 17 aprilie 1999 . În același an s-au efectuat lucrări de proiectare la construcția unei noi catedrale în cinstea celor Trei Sfinți Ecumenici: Vasile cel Mare, Grigorie Teologul și Ioan Gură de Aur. La 5 mai 2000 s-a pus fundația. Până la data festivă a 200 de ani de la pacea de la Tilsit, lucrările de construcție la exteriorul clădirii au fost complet finalizate, templul a fost construit în stilul arhitectural tradițional rusesc. Sfințirea catedralei a fost săvârșită de mitropolitul Chiril de Smolensk și Kaliningrad (acum Preasfințitul Patriarh al Moscovei și al Întregii Rusii) la 4 noiembrie 2007 , în prezența guvernatorului regional G. V. Boos . Astăzi, proiectarea interiorului catedralei este în curs de desfășurare.

catolicism

Istoria Bisericii Catolice moderne din Sovetsk începe în 1992. Datorită entuziasmului preotului Anupras Gauronskas, care în 1991 a fost numit de episcopul Tadeusz Kondrusiewicz în funcția de rector al parohiei Învierea lui Hristos din Sovetsk, precum și catolicilor locali, construirea unei noi clădiri a catolicilor. a început biserica. Marea deschidere și sfințire a parohiei Învierea lui Hristos [38] a avut loc la 20 august 2000 . Construcția acestei clădiri maiestuoase a fost realizată datorită planului arhitecților din Kaunas Gedeminas Jurevičius și Stasys Juški, întruchipați de constructori și sprijiniți de miniștri.

Cultura

Teatrul Tilsit

Spectacolul a avut loc pentru prima dată în sala mare a restaurantului de vinuri al farmacistului Falk (strada Nemetskaya). În 1772, existau societăți de actori în Danzig și Königsberg, care se întâmplă să viziteze teatrele din Tilsit. Tipograful Heinrich Post scrie că la 15 martie 1807, la sfârşitul nefericitului război, unitatea de actori a stat la Tilsit timp de 8 zile. Au jucat în condiții înghesuite în spatele unui spital militar (Strada Germană / colțul Sailerstrasse). Adevărata clădire a teatrului a fost construită cu donații voluntare de la locuitorii din Tilsit și din împrejurimi. Pentru construcție au fost strânse 145.000 de mărci , dintre care cea mai importantă contribuție - 60.000 de mărci - a fost făcută de comerciantul August Engels.

În toamna anului 1893, în sunetul uverturii solemne a lui Weber, cortina teatrului s-a deschis pentru prima dată. În acea seară a avut loc drama lui W. Goethe „Egmont”. Acest lucru a determinat repertoriul ulterioar al teatrului, care a constat în principal din opere, operete și dramă clasică. Scena Tilsit a fost leagănul multor figuri de frunte ale teatrului și cinematografiei, a devenit primul pas către faima mondială a unor dramaturgi precum Frank Wedekind și Alfred Brust.

În 1903, a avut loc prima reconstrucție a clădirii, timp în care auditoriul a fost extins semnificativ.

Primul regizor și director artistic al teatrului a fost Emil Hahnemann, care este și un genial actor de caracter. Restaurarea drepturilor „noii drame” germane se datorează în mare parte lui Francesco Scioli, care a condus teatrul în 1908. Activitatea lui Scioli a depășit cu mult „scara locală”: oameni din vest au venit special la Tilsit pentru a urmări un spectacol modern bun. Au trecut anii, s-au alternat suișuri și coborâșuri, proprietarii teatrului s-au schimbat. În ani grei, au încercat să-l sprijine prin eforturi private, dar nu pentru mult timp. La începutul anului 1933, Organizația Național-Socialistă a Teatrului a preluat conducerea teatrului.

În 1936, clădirea teatrului a fost reconstruită pentru a doua oară. Construită în stilul clasicismului și barocului, după reconstrucție a căpătat un aspect destul de auster. Două busturi ale marilor poeți germani, Schiller și Goethe, s-au dovedit a fi „excese arhitecturale”, aparent neîncadrate în ideologia național-socialiștilor. După ce și-a schimbat complet aspectul, teatrul a primit un nou nume - „teatrul de la graniță”.

După ceva timp, teatrul a fost evacuat adânc în Germania. Și în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, teatrul din Tilsit a fost închis, iar trupa a fost desființată.

Un deceniu mai târziu, în orașul Sovetsk a fost deschis un teatru de teatru din oraș. Piesa Dm. „Sursa eternă” a lui Zorin în noiembrie 1956, teatrul ia a doua naștere. Unul dintre primii care a reînviat teatrul a fost Alexander Brodetsky, care a condus trupa de teatru timp de aproximativ zece ani.

În timpul activității de cincisprezece ani a lui Boris Kodokolovici, a venit zorii creatoare a teatrului. Fiind regizor-profesor de vocație, a crescut o întreagă generație de actori talentați.

Punctul de cotitură pentru teatru a fost 1989. Teatrul a dobândit statutul de „Tineretul” și a primit dreptul la numele publicitar „Tilsit - Teatru”. Teatrul a devenit literalmente mai tânăr: componența trupei a fost actualizată, conducerea sa schimbat.

În 1991, trupa teatrului era condusă de un absolvent al Școlii Shchukin, Yevgeny Marchelli, cu formă și expresivitate neașteptate, provocatoare prin expresivitate, spectacole care și-au câștigat numele unui regizor revoltător. Datorită muncii sale, teatrul are propria regie regizorală.

Repertoriul teatrului este dominat de producții clasice. Ostrovski, Lermontov, Gorki, Tolstoi, Cehov, Turgheniev, Shakespeare sunt autorii care stau astăzi la baza repertoriului Teatrului Tilsit.

În 1993, în cadrul festivalului internațional, teatrul a sărbătorit centenarul scenei Tilsit, care a fost în repetate rânduri arena de seminarii pentru critici, regizori și dramaturgi.

Eugene Marchelli a fost directorul șef și director artistic al teatrului din 1993 până în 1999. Și-a creat propriul teatru mic, confortabil și incredibil de stilat. Marcelli este binecunoscut spectatorilor de teatru din capitală. Primește atât critici de la critici, cât și premii de teatru, dar niciodată indiferență. Producția sa din „Othello” la Teatru. Evg. Vakhtangov a fost distins cu premiul „Pescăruș” la aproape toate categoriile.

În ultimii ani, „Tilsit - Theatre” a luat parte la multe festivaluri de teatru prestigioase din Rusia și din străinătate și, de regulă, a revenit în calitate de câștigător [39] [40] .

Din 2012, Vilius Malinauskas a devenit directorul șef al Teatrului Tilsit.

Teatrul Verde

În 1933, când Ministerul de Propagande Nazist, condus de Goebbels , a început să încurajeze mișcarea etnică ariană, vorbind sub deviza „Blut und Boden” („sânge și pământ”), care a început să zguduie cufere vechi și manuscrise degradate, runice. litere, ornamente uitate, simbolul iconic al soarelui rostogolitor, salutări sacre etc. - tot ce a aparținut vechilor popoare germanice înainte de a se despărți în goți și scandinavi.

Domeniul de aplicare al propagandei celui de-al treilea Reich avea nevoie de un cadru adecvat, iar ochii au fost îndreptați către arhitectura eternă a Greciei și Sfântul Imperiu Roman al națiunii germane, create de Otto 1. Structuri sub formă de amfiteatre în formă de potcoavă , unde urmau să aibă loc adunările naziste, a venit cu numele - Thingplatz, atrăgând spre germanul „locul de paradă” (pătrat) cuvântul „ting”.

Ting  este un cuvânt norvegian vechi. La începutul Evului Mediu, Lucrul era o adunare populară de oameni liberi, la care erau adoptate legile și unde erau aleși conducătorii. Chestia a fost și numele dat locului de judecată unde reclamanții și pârâții și-au contestat problemele. Astfel, ting-ul avea aceeași semnificație printre scandinavi ca forul printre vechii romani - este un loc de comunicare socială și culturală.

Conform planului măreț al celui de-al Treilea Reich, s-a planificat construirea a 1200 de tingplats în diferite cartiere și orașe, dar au fost construite doar aproximativ 40.

Ideea arhitecturală de a construi tingplats a fost să se apropie cât mai mult posibil de starea naturală a mediului, care ar trebui să includă roci existente, grupuri sau copaci izolați, corpuri de apă, ruine și mici dealuri cu semnificație istorică sau chiar mitică.

Prima tingplatz a fost construită în 1934 lângă Halle. Tilsit a avut noroc și în acest sens - părinții orașului s-au grăbit și au susținut proiectul, iar deja în 1935 tingplatz era foarte frumos așezat printre pini pe un deal în formă de dună la marginea parcului. Astăzi, Thingplatz poate fi considerat cu încredere un monument de arhitectură.

Din cele 40 de tingplat-uri construite, nu toate au supraviețuit până în prezent. Pe teritoriul Prusiei de Est, pe lângă Tilsit, a fost construită o altă tingplatz la Nordenburg (Nordenburg), astăzi este satul Krylovo , districtul Pravdinsky, situat chiar la granița poloneză.

Astăzi, în Sovetsk, fosta tingplatz a devenit un teatru de vară în aer liber, cu bănci confortabile, joase și puternice din piatră brută și iarbă verde strălucitoare. Poate din cauza revoltei de verdeață din jurul acestei clădiri, sovieticii au venit cu un nou nume pentru tingplatz - „Teatrul Verde”, care este un loc pentru tot felul de evenimente folclorice în aer liber. Multe festivaluri și concerte au loc aici în fiecare an. „Teatrul verde” este un loc preferat al orășenilor.

Cinematografe

După 1945, cinematograful Spartak a fost deschis în Sovetsk. Era situat pe strada Victoriei, vizavi de piata cu monumentul Soldatului Eliberator.

În plus, până la sfârșitul anilor 90 a existat un cinematograf în clădirea Casei de Cultură a TsBZ sovietic.

În 1984 a fost construit cinematograful Neman, la mijlocul anilor 90 a fost redenumit Centrul de Cultura si Agrement Parus, care si-a pierdut functiile de cinematograf. Până în prezent, orașul are un cinematograf „Lumen Film”, situat în FOK.

Arhitectură și repere

Iazul morii castelului a fost format în 1562, când a fost ridicat un baraj pe râul Tilzha. Conform planului trezorierului Kaspar von Roftitz, acesta trebuia să servească drept iaz pentru creșterea peștilor și să fie o sursă de energie pentru moara castelului. În 1884, canalul către moară a fost boltit, iar în 1899 micul iaz al morii a fost umplut, iar în locul lui a fost amenajat Parcul Johann Wächter (acum Parcul Copiilor). Iazul morii castelului este mai mare decât iazul castelului Königsberg, lungimea sa este de aproximativ trei kilometri și peste tot încântă ochiul cu frumoase peisaje artistice [41]

În total, aproximativ 200 de monumente de arhitectură și cultură;

S-au pierdut monumente istorice, culturale și arhitecturale remarcabile

Împrejurimi

De asemenea, împrejurimile orașului Sovetsk atrag mulți turiști din regiunea Kaliningrad, țările vecine și alte regiuni ale Federației Ruse.

Poziția geografică convenabilă a orașului Sovetsk îi permite să fie folosit ca punct de plecare pentru excursii turistice în alte orașe (cum ar fi Klaipeda , Kaunas , Vilnius , Taurage , Silute , Riga ), care sunt situate la doar 1-2 ore cu autobuzul sau cu mașina. .

Nativi de seamă și locuitori ai orașului

Probleme de oraș

Secția de boli infecțioase a spitalului orășenesc este închisă[ când? ] , școlile profesionale se închid Model:Ce și când , există un deficit mare de locuri de muncă si unele[ ce? ] monumentele de arhitectură și istorie sunt într-o stare catastrofală . Ca urmare, există o creștere a ieșirii populației. , mai ales tineri , catre orasele invecinate ale regiunii si centrul regional.

Ziarele orașului

Filme și seriale care înfățișează orașul

Orașe gemene

Reprezentări internaționale

Note

  1. ↑ Bakhtin A.P. Castele și fortificații ale ordinului german din partea de nord a Prusiei de Est: un manual. - Kaliningrad: Terra Baltica, 2005. - 208 p. - ISBN 5-98777-004-1 .
  2. ↑ 1 2 3 Populația rezidentă a Federației Ruse pe municipalități la 1 ianuarie 2021 . Preluat la 27 aprilie 2021. Arhivat din original la 2 mai 2021.
  3. ↑ Legea Regiunii Kaliningrad din 21 noiembrie 2003 N 329 „Cu privire la aprobarea graniței obiectului diviziunii administrativ-teritoriale „Orașul cu semnificație regională Sovetsk” și a municipiului” District urban sovietic „”
  4. ↑ Legea Regiunii Kaliningrad din 31 martie 2004 N 376 „Cu privire la acordarea municipalității „Orașul Sovetsk” a statutului de district urban” . Preluat la 30 aprilie 2020. Arhivat din original la 1 mai 2020.
  5. ↑ 1 2 Carta formației municipale „Cartierul urban sovietic” . Preluat la 30 aprilie 2020. Arhivat din original la 2 noiembrie 2019.
  6. ↑ Sovetsk . gako2006.narod.ru. Preluat la 20 martie 2017. Arhivat din original la 20 martie 2017.
  7. ↑ Culegere de legi ale URSS și decrete ale Prezidiului Sovietului Suprem al URSS. 1938-1967 M., 1968, p. 177).
  8. ↑ Recensământul populației din întreaga Uniune din 1959. Numărul populației urbane a RSFSR, unitățile sale teritoriale, așezările urbane și zonele urbane pe gen . Demoscope Săptămânal. Consultat la 25 septembrie 2013. Arhivat din original la 28 aprilie 2013.
  9. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Enciclopedia Poporului „Orașul meu”. Sovetsk (regiunea Kaliningrad)
  10. ↑ Recensământul populației din întreaga Uniune din 1970 Numărul populației urbane a RSFSR, unitățile sale teritoriale, așezările urbane și zonele urbane pe sex. . Demoscope Săptămânal. Consultat la 25 septembrie 2013. Arhivat din original la 28 aprilie 2013.
  11. ↑ Recensământul populației din întreaga Uniune din 1979 Numărul populației urbane a RSFSR, unitățile sale teritoriale, așezările urbane și zonele urbane pe sex. . Demoscope Săptămânal. Consultat la 25 septembrie 2013. Arhivat din original la 28 aprilie 2013.
  12. ↑ Recensământul populației din întreaga Uniune din 1989. Populația urbană . Arhivat din original pe 22 august 2011.
  13. ↑ Recensământul populației din toată Rusia din 2002. Regiunea Kaliningrad. Numărul și distribuția populației . Data accesului: 3 februarie 2014. Arhivat din original pe 3 februarie 2014.
  14. ↑ Numărul populației permanente a Federației Ruse pe orașe, așezări de tip urban și districte la 1 ianuarie 2009 . Data accesului: 2 ianuarie 2014. Arhivat din original pe 2 ianuarie 2014.
  15. ↑ Recensământul populației din întreaga Rusie din 2010. Regiunea Kaliningrad. Tabelul 10. Populația districtelor urbane, districtelor municipale, așezărilor urbane și rurale, așezărilor urbane, așezărilor rurale . Data accesului: 28 noiembrie 2013. Arhivat din original pe 28 noiembrie 2013.
  16. ↑ Populația Federației Ruse pe municipii. Tabelul 35. Populația rezidentă estimată la 1 ianuarie 2012 . Preluat la 31 mai 2014. Arhivat din original la 31 mai 2014.
  17. ↑ Populația Federației Ruse pe municipii la 1 ianuarie 2013. - M.: Serviciul Federal de Statistică de Stat Rosstat, 2013. - 528 p. (Tabelul 33. Populația districtelor urbane, districtelor municipale, așezărilor urbane și rurale, așezărilor urbane, așezărilor rurale) . Data accesului: 16 noiembrie 2013. Arhivat din original pe 16 noiembrie 2013.
  18. ↑ Tabelul 33. Populația Federației Ruse pe municipii la 1 ianuarie 2014 . Preluat la 2 august 2014. Arhivat din original la 2 august 2014.
  19. ↑ Populația Federației Ruse pe municipii la 1 ianuarie 2015 . Preluat la 6 august 2015. Arhivat din original la 6 august 2015.
  20. ↑ Populația Federației Ruse pe municipii la 1 ianuarie 2016 (5 octombrie 2018). Preluat la 15 mai 2021. Arhivat din original la 8 mai 2021.
  21. ↑ Populația Federației Ruse pe municipii la 1 ianuarie 2017 (31 iulie 2017). Preluat la 31 iulie 2017. Arhivat din original la 31 iulie 2017.
  22. ↑ Populația Federației Ruse pe municipii la 1 ianuarie 2018 . Preluat la 25 iulie 2018. Arhivat din original la 26 iulie 2018.
  23. ↑ Populația Federației Ruse pe municipii la 1 ianuarie 2019 . Preluat la 31 iulie 2019. Arhivat din original la 2 mai 2021.
  24. ↑ Populația Federației Ruse pe municipii la 1 ianuarie 2020 . Preluat la 17 octombrie 2020. Arhivat din original la 17 octombrie 2020.
  25. ↑ ținând cont de orașele Crimeei
  26. ↑ https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/tab-5_VPN-2020.xlsx Tabelul 5. Populația Rusiei, districtele federale, entitățile constitutive ale Federației Ruse, districtele urbane, districtele municipale, districtele municipale, districtele urbane și așezări rurale, așezări urbane, așezări rurale cu o populație de 3.000 sau mai mult (XLSX).
  27. ↑ Populația :: Kaliningradstat (link inaccesibil) . kaliningrad.gks.ru Preluat la 3 martie 2017. Arhivat din original la 2 februarie 2017. 
  28. ↑ Rezultate:: Kaliningradstat (link inaccesibil) . Consultat la 30 aprilie 2014. Arhivat din original pe 5 martie 2016. 
  29. ↑ Orașul Neman (Ragnit): Clima regiunii Kaliningrad . www.neman-online.info. Preluat la 3 martie 2017. Arhivat din original la 3 martie 2017.
  30. ↑ FGBU „VNIIGMI-MTsD” . Preluat la 8 februarie 2016. Arhivat din original la 31 iulie 2017.
  31. ↑ www.idea.lt. Alte activități | viciunaigroup.eu . www.viciunaigroup.eu Preluat la 3 martie 2017. Arhivat din original la 3 martie 2017.
  32. ↑ MAPP Dubki (regiunea Kaliningrad) - Rambinas (Republica Lituania) - 11 martie 2013 - Puncte de control auto în Europa . www.punktpropuska.ru Preluat la 3 martie 2017. Arhivat din original la 4 martie 2017.
  33. ↑ Știri . infrastruktura.gov39.ru . Preluat la 25 august 2021. Arhivat din original la 25 august 2021.
  34. ↑ Punctul de control auto Dubki ar trebui să fie finalizat până în vara lui 2018 . gov39.ru. Preluat la 3 martie 2017. Arhivat din original la 3 martie 2017.
  35. ↑ Echipe - KRHL . krhl.ru. Consultat la 7 octombrie 2015. Arhivat din original pe 13 octombrie 2015.
  36. ↑ Aquabike News citit pe site-ul orașului Sovetsk, regiunea Kaliningrad . sovetsk39.ru. Preluat la 3 martie 2017. Arhivat din original la 3 martie 2017.
  37. ↑ Anna Nikolaevna Kapochyus. Curățare Sovetsk . http://www.ubtsch.eu (11.2016). Preluat la 3 martie 2017. Arhivat din original la 3 martie 2017.
  38. ↑ 238750, Sovetsk, str. Iskra, 22 tel. (40161) 39158
  39. ↑ „Istoria Teatrului Tilsit” „Teatrul Tilsit” Copie de arhivă din 25 august 2007 pe Wayback Machine publicată pe pagina oficială a teatrului
  40. ↑ „Teatrul după părere: Pe masca de aur, Teatrul Tilsit din orașul Sovetsk, regiunea Kaliningrad, a prezentat Cele trei surori în regia lui Evgeny Marchelli. MARINA Y-SHIMADINA s-a gândit la soarta teatrului de la granița ruso-lituaniană.
  41. ↑ traducere de Yuri Vlasov. „Tilsit pe urmele secolelor”, 1936
  42. ↑ Moșia baronilor prusaci și sediul diviziei sovietice în filmul „Isprava lui Farhad”. 1967 . Yandex Zen | platforma de blogging . Preluat la 23 august 2021. Arhivat din original la 7 august 2021.
  43. ↑ Ghid de film în Kaliningrad. Cum a fost și cum a devenit. Filmul „Întâlnirea pe Elba”. . Yandex Zen | platforma de blogging . Preluat la 23 august 2021. Arhivat din original la 23 august 2021.
  44. ↑ Ghid de film în Kaliningrad. Cum a fost și cum a devenit. Film Tatăl unui soldat. . Yandex Zen | platforma de blogging . Preluat la 23 august 2021. Arhivat din original la 11 iulie 2021.
  45. ↑ Filmul „Triple Check”. Istoria într-un cadru. Realizator de film în Kaliningrad. . Yandex Zen | platforma de blogging . Preluat la 23 august 2021. Arhivat din original la 23 august 2021.

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii
În cataloagele bibliografice
 Regiunea Kaliningrad
Orase Bagrationovsk Baltiysk MERGE Gvardeysk Gurevsk Gusev Zelenogradsk Kaliningrad Krasnoznamensk Laduşkin MERGE Mamonovo MERGE Neman Nesterov Ozersk Pionier Polessk Pravdinsk Primorsk Svetlogorsk MERGE Deschis la culoare MERGE Slavsk Sovetsk Cerniakhovsk
oraș Chihlimbar MERGE
Districte Bagrationovsky Gardienii Gurevski Gusevski Zelenogradsky Krasnoznamensky Neman Nesterovsky Ozersky Polessky Pravdinsky Slavsky Cerniahovsky
 Așezări de pe Neman (de la sursă la gură )
 Bielorusia
 Lituania
Granița dintre Rusia și Lituania
Notă: L  - Lituania, R  - regiunea Kaliningrad din Rusia. Vezi mai departe: Laguna Curoniană , Marea Baltică