Modern (distrugător)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 4 februarie 2016; verificările necesită 5 modificări .
"Modern"
Serviciu
 URSS Rusia
 
Clasa și tipul navei distrugător
Port de origine Severomorsk
Organizare Marina sovietică
Marina rusă
Producător Uzina nr 190 im. A. A. Zhdanova
Construcția a început 3 martie 1976
Lansat în apă 18 noiembrie 1978
Comandat 24 ianuarie 1981
Retras din Marina 15 noiembrie 1998
stare a scapat de
Principalele caracteristici
Deplasare 6500 t standard,
7904 t plin
Lungime 145,0 m ( DWL )
156,5 m (cel mai mare)
Lăţime 16,8 m ( DWL )
17,2 m (cea mai înaltă)
Proiect 5,96 m , 8,2 m (total)
Rezervare Nu
Motoare 2 unități turbină cazan GTZA-674,
Putere 100.000 l. Cu.
mutator 2 elice cu cinci pale
viteza de calatorie 18,4 noduri economic
32,7 noduri (brut)
33,4 noduri maxim
raza de croazieră 1.345 mile la 33 noduri
3.920 mile (la 18 noduri)
4.500 mile (suprasarcină alimentată)
Autonomia navigatiei 30 de zile
Echipajul 296 persoane (inclusiv 25 ofițeri) în timp de pace
344-358 persoane (inclusiv 31 ofițeri) în timp de război
Armament
Arme de lovitură tactică Nu
Artilerie 2×2 AK-130 / 54 tunuri (sarcină de muniție - 2000 de cartușe)
Flak 4 × 6 30-mm ZAU AK-630 (muniție - 12.000 de cartușe)
Arme de rachete 2×4 rachete antinavă P-270 „Moskit”
2×1 SAM „Uragan” (48 de rachete)
Arme anti-submarine 2×6 RBU-1000
Armament de mine și torpile 2×2 TA 533 mm calibru (4 torpile SET-65 )
Grupul de aviație 1 elicopter Ka-27
 Fișiere media la Wikimedia Commons

„Modern”  - distrugătorul principal al proiectului 956 ( codul NATO  - „Sovremenny”).

Istoricul construcției

Așezat la uzina numărul 190 numită. A. A. Zhdanova la 3 martie 1976 (clădirea numărul 861), lansată la 18 noiembrie 1978 . Nașa navei este Galina Pozdeeva. A trecut probele de acostare din 27 decembrie 1979 până la 4 august 1980 , probele maritime din fabrică din 5 august 1980 până la 14 noiembrie 1980 , procesele de stat din 15 noiembrie 1980 până la 25 decembrie 1980 , acceptate de flotă la 1985 decembrie , 23 februarie În 1981, steagul naval sovietic a fost arborat pe navă; la 24 ianuarie 1981, distrugătorul a intrat în Marina sovietică . Pentru perioada de construcție, a fost inclus în brigada a 13-a de nave în construcție și în reparație (13 brstremk) a Bazei Navale Leningrad , pentru perioada de testare a fost inclus în brigada 76 de nave de rachete a diviziei a 12-a a nave de rachete cu sediul la baza navală Liepaja [ 1] .

Serviciu

Service-ul navei în 1981-1984

La 30 decembrie 1981 , conform planului de testare a armamentului navei, ea a părăsit Liepaja către Marea Mediterană și a ajuns la Sevastopol pe 12 ianuarie 1982 . În timpul perioadei de testare la poligonul de artilerie, una dintre țevile monturii de artilerie AK-130 de 130 mm s- a rupt . Pe 24 iulie 1982, a părăsit Sevastopolul, pe 6 august a ajuns la Severomorsk și a devenit parte a Flotei de Nord . Pe 20 martie 1983, împreună cu crucișătorul „Alexander Nevsky”, BOD „Savvy” și distrugătoarele „Desperate” și „Experienced” au efectuat antrenament „excelent” de minare [1] .

Din 15 aprilie 1983, a participat la exerciții de apărare aeriană ca parte a unui grup de 8 nave ( TARKR „Kirov” , BOD „ Amiral Yumashev ”, „Burning”, „ Tunet ”, distrugătoare „Desperate”, „Experienced” și „ Periculos"). În perioada 31 martie - 8 aprilie 1984, nava ca parte a KUG-1 (grupul de lovitură cu nave nr. 1) a luat parte la exercițiile Atlantic-84 , în perioada 10 aprilie - 13 aprilie, a participat la exercițiile Zapolyaye-84 , din 19 până în 25 aprilie  - la exercițiile „ Squadron-84 ”, în octombrie același an a participat la exerciții de elaborare a interacțiunii detașamentelor de nave [1] .

Serviciul navei în 1985-1988

Din 15 ianuarie 1985, nava a fost în serviciu de luptă în Marea Mediterană împreună cu portavionul Kiev, crucișătorul de rachete vice-amiral Drozd, mareșalul Timoșenko și Slender BOD și distrugătorul Desperate . În timpul unei vizite amicale în portul Split ( Iugoslavia ), distrugătorul și-a avariat elicea portului ; La 4 iunie 1985, nava, după ce a depășit 19985 de mile marine în timpul campaniei , sa întors la Severomorsk . În timpul tragerii de artilerie competitivă a navelor KUG a brigăzii 56 de distrugătoare a escadronului 7 operațional, desfășurată la 9 octombrie 1986 , nava a câștigat Premiul comandantului șef al marinei pentru pregătirea artileriei. KUG [1] . Din 28 august până în 26 septembrie 1988, împreună cu Stroyny BOD, a monitorizat exercițiile NATO Team Work-1988 din Marea Norvegiei , urmărind portavionul american Forrestal timp de 53 de ore [2] .

Încheierea rezervei și desființare

La 15 decembrie 1988, distrugătorul Sovremenny a fost pus în rezervă de categoria a II-a. La 25 mai 1989 a fost dat spre reparare și modernizare la șantierul naval nr.35 (Rosta), însă, din cauza finanțării insuficiente, modernizarea a fost extrem de lentă. Ca urmare, după 1991, s-a decis excluderea navei de pe listele flotei, ceea ce s-a întâmplat pe 15 noiembrie 1998 , în aceeași zi a fost coborât steagul naval pe navă . Pregătirea tehnică a distrugătorului la 1 august 1997 era de 72%, la momentul dezafectării - 86%. Demontat la Murmansk în 2003 [2] .

Comandanți

Numerele consiliului

Imagini

Note

  1. 1 2 3 4 Pavlov A.S. Distrugători de rangul 1. - Yakutsk: Sakhapoligraphizdat, 2000. - P. 14.
  2. 1 2 3 4 Pavlov A.S. Distrugători de rangul 1. - Yakutsk: Sakhapoligraphizdat, 2000. - P. 15.

Literatură

Link -uri