"Modern" | |
---|---|
Serviciu | |
URSS Rusia |
|
Clasa și tipul navei | distrugător |
Port de origine | Severomorsk |
Organizare |
Marina sovietică Marina rusă |
Producător | Uzina nr 190 im. A. A. Zhdanova |
Construcția a început | 3 martie 1976 |
Lansat în apă | 18 noiembrie 1978 |
Comandat | 24 ianuarie 1981 |
Retras din Marina | 15 noiembrie 1998 |
stare | a scapat de |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
6500 t standard, 7904 t plin |
Lungime |
145,0 m ( DWL ) 156,5 m (cel mai mare) |
Lăţime |
16,8 m ( DWL ) 17,2 m (cea mai înaltă) |
Proiect | 5,96 m , 8,2 m (total) |
Rezervare | Nu |
Motoare | 2 unități turbină cazan GTZA-674, |
Putere | 100.000 l. Cu. |
mutator | 2 elice cu cinci pale |
viteza de calatorie |
18,4 noduri economic 32,7 noduri (brut) 33,4 noduri maxim |
raza de croazieră |
1.345 mile la 33 noduri 3.920 mile (la 18 noduri) 4.500 mile (suprasarcină alimentată) |
Autonomia navigatiei | 30 de zile |
Echipajul |
296 persoane (inclusiv 25 ofițeri) în timp de pace 344-358 persoane (inclusiv 31 ofițeri) în timp de război |
Armament | |
Arme de lovitură tactică | Nu |
Artilerie | 2×2 AK-130 / 54 tunuri (sarcină de muniție - 2000 de cartușe) |
Flak | 4 × 6 30-mm ZAU AK-630 (muniție - 12.000 de cartușe) |
Arme de rachete |
2×4 rachete antinavă P-270 „Moskit” 2×1 SAM „Uragan” (48 de rachete) |
Arme anti-submarine | 2×6 RBU-1000 |
Armament de mine și torpile | 2×2 TA 533 mm calibru (4 torpile SET-65 ) |
Grupul de aviație | 1 elicopter Ka-27 |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
„Modern” - distrugătorul principal al proiectului 956 ( codul NATO - „Sovremenny”).
Așezat la uzina numărul 190 numită. A. A. Zhdanova la 3 martie 1976 (clădirea numărul 861), lansată la 18 noiembrie 1978 . Nașa navei este Galina Pozdeeva. A trecut probele de acostare din 27 decembrie 1979 până la 4 august 1980 , probele maritime din fabrică din 5 august 1980 până la 14 noiembrie 1980 , procesele de stat din 15 noiembrie 1980 până la 25 decembrie 1980 , acceptate de flotă la 1985 decembrie , 23 februarie În 1981, steagul naval sovietic a fost arborat pe navă; la 24 ianuarie 1981, distrugătorul a intrat în Marina sovietică . Pentru perioada de construcție, a fost inclus în brigada a 13-a de nave în construcție și în reparație (13 brstremk) a Bazei Navale Leningrad , pentru perioada de testare a fost inclus în brigada 76 de nave de rachete a diviziei a 12-a a nave de rachete cu sediul la baza navală Liepaja [ 1] .
La 30 decembrie 1981 , conform planului de testare a armamentului navei, ea a părăsit Liepaja către Marea Mediterană și a ajuns la Sevastopol pe 12 ianuarie 1982 . În timpul perioadei de testare la poligonul de artilerie, una dintre țevile monturii de artilerie AK-130 de 130 mm s- a rupt . Pe 24 iulie 1982, a părăsit Sevastopolul, pe 6 august a ajuns la Severomorsk și a devenit parte a Flotei de Nord . Pe 20 martie 1983, împreună cu crucișătorul „Alexander Nevsky”, BOD „Savvy” și distrugătoarele „Desperate” și „Experienced” au efectuat antrenament „excelent” de minare [1] .
Din 15 aprilie 1983, a participat la exerciții de apărare aeriană ca parte a unui grup de 8 nave ( TARKR „Kirov” , BOD „ Amiral Yumashev ”, „Burning”, „ Tunet ”, distrugătoare „Desperate”, „Experienced” și „ Periculos"). În perioada 31 martie - 8 aprilie 1984, nava ca parte a KUG-1 (grupul de lovitură cu nave nr. 1) a luat parte la exercițiile Atlantic-84 , în perioada 10 aprilie - 13 aprilie, a participat la exercițiile Zapolyaye-84 , din 19 până în 25 aprilie - la exercițiile „ Squadron-84 ”, în octombrie același an a participat la exerciții de elaborare a interacțiunii detașamentelor de nave [1] .
Din 15 ianuarie 1985, nava a fost în serviciu de luptă în Marea Mediterană împreună cu portavionul Kiev, crucișătorul de rachete vice-amiral Drozd, mareșalul Timoșenko și Slender BOD și distrugătorul Desperate . În timpul unei vizite amicale în portul Split ( Iugoslavia ), distrugătorul și-a avariat elicea portului ; La 4 iunie 1985, nava, după ce a depășit 19985 de mile marine în timpul campaniei , sa întors la Severomorsk . În timpul tragerii de artilerie competitivă a navelor KUG a brigăzii 56 de distrugătoare a escadronului 7 operațional, desfășurată la 9 octombrie 1986 , nava a câștigat Premiul comandantului șef al marinei pentru pregătirea artileriei. KUG [1] . Din 28 august până în 26 septembrie 1988, împreună cu Stroyny BOD, a monitorizat exercițiile NATO Team Work-1988 din Marea Norvegiei , urmărind portavionul american Forrestal timp de 53 de ore [2] .
La 15 decembrie 1988, distrugătorul Sovremenny a fost pus în rezervă de categoria a II-a. La 25 mai 1989 a fost dat spre reparare și modernizare la șantierul naval nr.35 (Rosta), însă, din cauza finanțării insuficiente, modernizarea a fost extrem de lentă. Ca urmare, după 1991, s-a decis excluderea navei de pe listele flotei, ceea ce s-a întâmplat pe 15 noiembrie 1998 , în aceeași zi a fost coborât steagul naval pe navă . Pregătirea tehnică a distrugătorului la 1 august 1997 era de 72%, la momentul dezafectării - 86%. Demontat la Murmansk în 2003 [2] .
Proiectul 956 distrugătoare | ||
---|---|---|
Proiectul 956 | ||
Proiectul 956-E |
| |
Proiectul 956-EM |
|