Lista plugurilor marinei ruse

Lista include plugurile care au fost în serviciu cu flota rusă , începând din perioada formării acesteia sub Petru I.

Strugs navigau și vâsleau nave cu fund plat destinate transportului de mărfuri și pasageri de-a lungul râurilor și în zonele de coastă. Pentru bărcile fluviale, plugurile erau destul de mari, lungimea lor putea ajunge la 45-47 de metri, iar lățimea - 10 metri. De obicei, aceste nave erau echipate cu un catarg, 10-12 perechi de vâsle și aveau un design de cocă complet stivuit. Pentru transportul pasagerilor pe pluguri s-au amenajat cabine speciale , numite „mansari”, iar pentru a proteja marfa transportata, navele puteau fi echipate cu acoperisuri de bast [1] .

Strugas au fost construite de popoarele slave începând din secolul al VI-lea. Când Petru I a creat marina, navele de acest tip au fost folosite în număr mare în timpul campaniilor de la Azov , în timpul asediului Narvei și Oreshok , au fost folosite în principal pentru transportul de trupe, echipamente și provizii. Toate aceste vase aveau fundul plat, cu laturi transparente și capete ascuțite. Plugurile au fost construite la diferite șantiere navale, de diferiți meșteri și în funcție de diferite proiecte, și de aceea proiectele lor variau foarte mult, de exemplu, lungimea lor putea fi de la 21 la 47 de metri [com. 1] , lățime de la 4,3 până la 8,6 metri, multe dintre ele erau echipate cu acoperișuri de bast pentru a proteja încărcătura, iar pe o parte a plugurilor erau amenajate „mansarde”. Plugurile nu au primit o dezvoltare și distribuție ulterioară în flotă și au fost înlocuite cu nave de design străin [1] .

Legendă

Lista navelor este împărțită în secțiuni pe flote și flotile, se prezintă separat o secțiune pentru pluguri care nu au făcut parte din nici una dintre flote sau flotile, în cadrul secțiilor navele fiind prezentate în ordinea includerii lor în flotă. Legăturile către sursele de informații pentru fiecare rând din tabelul listei și comentariile date la rândurile corespunzătoare sunt grupate și plasate în coloana Note

Sortarea poate fi efectuată de oricare dintre coloanele selectate din tabele, cu excepția coloanelor Istoric serviciu și Note .

Strugs of the Azov Fleet

Secțiunea listează plugurile care făceau parte din Flota Azov .

Numărul de vase Şantier naval Ani de construcție Istoricul serviciului Notă.
27 pluguri Şantierul naval Preobrazhenskaya 1695 Au luat parte la prima campanie de la Azov în 1695 . [unu]
712 pluguri Șantierul naval Voronezh 1694-1696 Ei au luat parte la prima și a doua campanie Azov din 1695-1696. [unu]
967 pluguri Şantierul naval Kozlovskaya 1694-1698 [unu]
744 pluguri Şantierul naval Sokol [unu]
565 plug Şantierul naval Dobroi [unu]
30 pluguri Șantierul naval Pyatiizbenskaya 1695-1696 Ei au luat parte la a doua campanie Azov în 1696. [unu]
30 pluguri Şantierul naval Rinanov [unu]
30 pluguri Şantierul naval Savitskaya [unu]

Strugs of the Baltic Fleet

Secțiunea listează plugurile care făceau parte din Flota Baltică .

Numărul de vase Şantier naval Ani de construcție Istoricul serviciului Notă.
aproximativ 600 de pluguri Șantierul naval Luga 1701-1703 Ei au luat parte la Războiul de Nord , inclusiv la asediul cetății Narva în 1704. [2]
182 pluguri Şantierul naval Novgorod 1702-1703 Ei au luat parte la Războiul de Nord, inclusiv la asediul cetății Oreshek în 1702. [unu]

Flotila Niprului

Secţiunea prezintă plugurile care făceau parte din flota Nipru .

Numărul de vase Dimensiuni Şantier naval Ani de construcție Istoricul serviciului Notă.
42 pluguri mari 21.34
[com. 2] 		Șantierul naval Bryansk 1696 1  ( 11 ) august  1696 a trecut la Tavansk . Mai târziu, ca parte a detașamentului atamanului Yakov Moroz, au luat parte la un atac fără succes asupra a 5 mari galere turcești . După ce a întâlnit flota turcă la Ochakovo în forță, atamanul a decis să distrugă toate navele detașamentului. [3]
46 pluguri mici 13.87-10.67
[com. 2] 		[3]

Alte pluguri

Secțiunea conține pluguri, despre includerea în componența flotelor sau flotilelor despre care nu s-au păstrat informații.

Numărul de vase Dimensiuni Proiect Ani de construcție Istoricul serviciului Notă.
30 pluguri mari 24x8 1.4 1696 Au fost construite din ordinul lui Petru I pentru a participa la a doua campanie Azov. [patru]

Plugul suveranului

Secțiunea conține așa-numitul „plugul suveranului”. În legătură cu construcția special pentru transportul familiei regale, pe navă au fost amenajate mai multe „mansarde” bogat separate. Plugul era echipat cu un catarg și 9 maluri, adică avea 18 perechi de vâsle.

Nume Dimensiuni Şantier naval Ani de construcție Istoricul serviciului Notă.
Moskvoretsky 42 x 6,6 Râul Moscova
[comm. 3] 		1722 La 15 mai  ( 26 )  1722 , un plug cu împăratul Petru I și suita lui la bord a pornit pe râul Moscova , apoi de-a lungul Oka și Volga a ajuns la Astrakhan până pe 19  (30) iunie , vizitând Nijni Novgorod , Kazan , Simbirsk , Samara pe parcurs , Saratov și Tsaritsyn . După călătorie, „plurul suveranului” a fost păstrat ceva timp în Kremlinul din Astrakhan , după care informațiile despre acesta se pierd. [5] [6] [7]

Note

Comentarii

  1. ↑ Cea mai comună lungime a fost de 34-38 de metri.
  2. ↑ 1 2 Este indicată lungimea vasului.
  3. ↑ Locația exactă necunoscută.

Link-uri către surse

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Cernîșev, 2002 , p. 326.
  2. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 326-327.
  3. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , p. 430.
  4. ↑ Jdanov, 2009 , p. 246.
  5. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 327.
  6. ↑ Cernikov, 2003 , p. 101.
  7. ↑ Kirokosyan, 2013 , p. 54-55.

Literatură