Khimki (stație)

Khimki
Statie
Direcția Leningrad
calea ferată Oktyabrskaya

55°53′40″ s. SH. 37°27′02″ in. e.
Regiune d.	Regiunea Moscova
data deschiderii	1851 [1]
Nume anterioare	Hhimskaya
Tip de	intermediar
răcoare	3 clase
Numărul de platforme	3
Tip platformă	insula inalta si laterala
Forma platformelor	Drept
Ieșire spre	Zheleznodorozhnaya st. St. Moscova str. Gogol. Leninsky Prospekt ( Khimki )
Distanța până la Sankt Petersburg	631,17 km
Distanța până la Moscova	18,28 km
Zona tarifară	3
Cod în ASUZhT	060302
Cod în „ Express 3 ”	2005000
Învecină despre. P.	Molzhaninovo și Levoberezhnaya
Fișiere media la Wikimedia Commons

Khimki (fostă Khimskaya ) este o gară de pe cursul principal al căii ferate Oktyabrskaya din districtul orașului Khimki , regiunea Moscova .

Natura lucrării principale este intermediară , în funcție de volumul muncii prestate, se atribuie clasei a treia. Cel mai mare punct de oprire al orașului în ceea ce privește traficul de pasageri (traficul anual de pasageri în 2012 a fost de 3 milioane de persoane [2] ).

Despre stație

Numele stației coincide cu numele orașului Khimki , cu toate acestea, nu provine de la acesta, ci din fostul sat Khimki , situat la sud de intersecția autostrăzii Peterburgskoye cu râul Khimka, lângă actualul Leningradsky. Pod pe autostrada Leningradskoye din Moscova. Așezarea stației, care a devenit ulterior orașul Khimki, a apărut simultan cu stația.

Deasupra gării, la nord-vest de platformele de pasageri, se află un pasaj superior al străzii Mayakovsky, care trece în Prospekt Mira. Deasupra gâtului de vest al gării se află un pasaj superior al străzii Repina. La sud-est de stație, șinele traversează Canalul Moscova pe un pod . La nord-est de platforme se află Parcul Leo Tolstoi.

Mai multe linii de cale ferată pleacă din gară către întreprinderile industriale ale orașului.

Liniile de gară auxiliare sunt folosite în timpul zilei pentru a opri unele trenuri care circulă pe ruta Moscova - Sankt Petersburg.

escală

Stația are o platformă de pasageri de tip insulă și două platforme laterale care deservesc patru șine, una dintre platformele laterale (Nr. 1) este deplasată spre regiune. O altă platformă insulară (fostul nr. 2) a fost demontată în august 2014. Platformele sunt conectate printr-un pasaj subteran care servește și la deplasarea dintr-o parte a orașului în alta. În 2016 a fost construit un pavilion dotat cu turnichete pe partea „nordic” (lângă platforma nr. 2), iar pe platformele rămase au fost instalate turnichete în ianuarie 2018.

Trenurile suburbane care trec spre Moscova pleacă, de regulă, de la peronul nr. 1. De la Moscova, trenurile ajung, de regulă, la peronul nr. 2. Trenurile expres „Lastochka” ajung la peronul nr. 3 în ambele sensuri.

Mișcare

Anterior, gara Khimki era o stație de zonă, fiind prima destinație finală pentru trenurile de navetiști din gara Leningradsky din Moscova. Din vara lui 2009, toate trenurile pentru care stația Khimki a fost cea finală merg la gara Kryukovo . Pentru ceva timp după aceea, gara a rămas punctul terminus pentru o pereche de trenuri în timpul săptămânii.

În orele de vârf (seara și dimineața), intervalul de circulație a trenurilor este de 12-25 de minute, în timpul zilei intervalele putând ajunge la 4-5 ore.

Trenurile de mare distanță nu opresc în gară.

În martie 2016, stația a fost închisă pentru operațiuni de marfă conform paragrafului 1 [3] .

Perspective

Până în 2022, este planificată construirea unui nod mare de schimb de transport pe locul gării Khimki, care a fost aprobat de guvernul regiunii Moscova în cadrul unei reuniuni din 21 februarie 2017. Acest proiect va include crearea unei clădiri multifuncționale de servicii pentru pasageri, a unui pasaj superior pietonal cu lifturi, parcări pe mai multe niveluri, precum și reconstrucția căilor ferate și amenajarea zonelor din apropiere.

În plus, până în 2022 este planificată construirea unui punct de oprire „ Khimki-2 ”, situat în zona centrului comercial „Mega”. Motivul pentru aceasta a fost un număr mare de ansambluri rezidențiale noi în acest loc.