Belarus (familia de tractoare)

"Bielorusia"
Scop universale agricole si municipale
Tipul de propulsie pe roți, există modificări extrem de specializate pe șenile
Clasa de tracțiune , tf 0,6-5
Locație
Cabină in spate
Motor anterior
Transmisie
Tip transmisie mecanic
Suspensie și manevrare
tip suspensie roțile din spate - rigide, roțile din față - rigide, pe axa de balansare
Metoda de control al virajului rotile din fata
frane frânele individuale ale roților din spate stânga și dreapta în transmisiile finale
Echipamente
Echipamente hidraulice sistem articulat cu agregat separat pe toate modelele. Pornind de la modelul MTZ-80, este instalat un controler de putere și poziție
Echipamente pneumatice Pornind de la modelul MTZ-50 pentru conducerea frânelor de remorcă
 Fișiere media la Wikimedia Commons

„Belarus” (până în 1993 - „ Belarus ”) este numele unei familii de tractoare cu roți produse la uzina de tractoare din Minsk din 1950, precum și la fabrica de mașini de sud .

Cel mai faimos și răspândit model este MTZ-50 și MTZ-80 ( MTZ-82 ).

Tractoarele „Belarus” sunt bine cunoscute în fosta Uniune Sovietică și în lagărul socialist , au fost furnizate și RDG . [unu]

Modele istorice

În 1953, a început producția de tractoare Belarus de tipurile MTZ-1 și MTZ-2 . Tractorul MTZ-2 a fost echipat inițial cu un motor diesel D-36 cu o putere de 37 CP. [2]

În 1957, tractorul a fost modernizat (a primit o cutie de viteze cu zece trepte și un sistem de atașare hidraulic agregat separat, precum și un motor diesel D-40K cu o putere de 40 CP) și a primit seria MTZ-5 . [3] Aceasta a fost urmată de modernizarea MTZ-5M și MTZ-5L, care diferă în sistemul de echipamente electrice și pornirea motorului. Tractoarele de tip MTZ-5MS și MTZ-5LS pentru lucru pe soluri grele ar putea fi echipate cu semi- șenală .

În 1958, a fost lansată producția de tractoare de tip MTZ-7, care aveau patru roți motrice.

În 1962, a fost lansată producția de tractoare de tip MTZ-50 cu motoarele D-50 și MTZ-52 (modificare cu tracțiune integrală). Aceste tractoare au fost în producție de masă până în 1985. A existat o modificare a MTZ-60 cu motorul SMD-12, destinată în principal exportului.

În 1974, producția în masă a tractorului MTZ-80 și modificarea sa cu tracțiune integrală MTZ-82 cu un motor

cu o capacitate de 75-80 CP, unificată inițial maxim cu MTZ-50. Ulterior, designul MTZ-80 a fost îmbunătățit și gradul de unificare a scăzut.

În 1984, a început producția de masă a tractorului MTZ-100 și modificarea sa cu tracțiune integrală MTZ-102 cu un motor D-245 cu o putere de 100-110 CP, unificat cu MTZ-80.

Modele în producție

tractoare mici

Tractoare ale Uzinei de Construcție de Mașini de Sud

Modelele MTZ-2 și MTZ-5, pe lângă uzina de tractoare Minsk, au fost produse și sub aceleași mărci la uzina de construcție de mașini de Sud . În paralel, fabrica a început să producă tractoare sub propria marcă UMZ, dar denumirea comercială „Belarus” a fost păstrată până la modelul UMZ-6 A. Modelul UMZ-6K nu mai purta numele „Belarus”.

Modele promițătoare

23 octombrie 2009 „Uzina de tractoare Minsk” a prezentat tractorul „Belarus-3023”. Dezvoltarea a fost realizată în comun cu holdingul rus Ruselprom . Tractorul Belarus-3023 este echipat cu un motor diesel economic cu sistem de control electronic. O transmisie electromecanica poate reduce consumul de combustibil cu 15-20 la suta fata de o transmisie clasica.

În Europa, tractorul a fost prezentat la expoziția agricolă internațională AGRITECHNICA-2009, desfășurată la Hanovra în perioada 8-14 noiembrie 2009 . Chiar înainte de prezentare, noul tractor din Belarus primise deja medalia de argint a Societății Agricole Germane (DLG). Alături de Belarus-3023 au fost premiate următoarele companii: John Deere , New Holland , Claas și AGCO . [5]

Curse de tractoare „Belarus”

Din 2002, la Rostov-pe-Don au loc curse anuale pe tractoare „ Bizon-Track-Show ” . Operatorii de mașini din întreprinderile agricole din Rusia și țări străine participă la competiția pe tractoare fabricate de Uzina de tractoare din Minsk ( MTZ-80 , MTZ-82 ). În 2012, a avut loc cursa aniversară a 10-a.

Note

  1. Miethe, Uwe. Bildatlas des DDR-Straßenverkehrs  (germană) . - München : GeraMond Verlag GmbH, 2008. - ISBN 978-3-7654-7692-1 .
  2. Tractor cu rânduri universal MTZ-2 . automash.ru . Preluat la 4 mai 2021. Arhivat din original la 30 martie 2016.
  3. Istoria tractoarelor cu roți MTZ . Amsrus.ru (5 noiembrie 2018). Preluat la 4 mai 2021. Arhivat din original la 5 martie 2021.
  4. Tractoare: Uzina de tractoare din Minsk . belarus-tractor.com . Preluat la 6 decembrie 2021. Arhivat din original pe 6 decembrie 2021.
  5. Tatyana Antipenko. MTZ a devenit medaliatul „AGRITECHNICA” (link inaccesibil) . Agro.ru (8 octombrie 2009). Preluat la 4 mai 2021. Arhivat din original la 28 iulie 2012.