Transport în Macedonia de Nord

Transportul în Macedonia de Nord este împărțit în feroviar, rutier, conducte și aerian. Deoarece Macedonia de Nord este fără ieșire la mare, transportul maritim este puțin sau deloc în țară, cu excepția rutelor turistice de apă de pe lacul Ohrid , la granița cu Grecia și Albania .

Căi ferate

Compania de stat care gestionează construcția și întreținerea căilor ferate este „Zheleznitsy na Republica Severna Macedonia”. Lungimea totală a căilor ferate din Macedonia de Nord este de 925 km, din care 699 km rulează, 225 km sunt industriale) [1] . Ecartament european 1435 mm, 312 km drumuri electrificate (tensiune 25 kV, frecventa 50 Hz). La granița cu Bulgaria se construiește o nouă secțiune a drumului Kumanovo - Belyakovtsy [2] . Ultima restructurare a companiei a fost finalizată în iulie 2007 [3] . Legăturile feroviare sunt menținute cu Serbia , Bulgaria , Grecia și Albania [4] [5] .

Drum

Lungimea totală a drumurilor din Macedonia de Nord este de 9573 km, din care 242 km sunt autostrăzi (se preconizează creșterea lungimii acestora la 375 km până la sfârșitul anului 2018). Țara are 2 autostrăzi majore (A1 și A2), încă 5 sunt în construcție:

• A1 (sau M1) : Tabanovtse - Kumanovo - Miladinovtsi - Petrovets - Veles - Gradsko - Negotino - Demir-Kapia - Gevgelia
• A2 (sau M2) : Kumanovo - Kriva Palanka - Deve-Bair
• A3 (sau M3) : Petrovets - Skopje - Stenkovets - Blace
• A4 (sau M4) : Miladinovtsi - Skopje - Tetovo - Gostivar - Kicevo - Struga - Kafasan
• A5 (sau M5) : Ohrid - Resen - Bitola - Prilep - Veles - Shtip - Kochani - Delchevo (inclusiv secțiunea K1 Bitola - Medjitlia )
• A6 (sau M6) : Shtip - Radovish - Strumica - Novo Selo
• A7 (sau M7) : Debar - Kicevo - Makedonski Brod - Prilep - Kavadarci - Negotino - Radovish

Prima autostradă din țară a fost deschisă în 1979 prin construirea tronsonului Kumanovo - Petrovets (acum autostrada A1). În 2009 a început construcția a încă 21 km de autostrăzi și construcția tronsonului Demir-Kapia - Smokvitsa cu o lungime de 28 km.

rute europene

Prin Macedonia de Nord trec patru rute europene: E 65 , E 75 , E 852 și E 871 .

Reguli de drum

Semnele rutiere din Macedonia de Nord respectă Convenția de la Viena privind semnele și semnalele rutiere . Principalele reguli sunt următoarele:

• lumini de degajare incluse obligatorii;
• pasagerii cu centura de siguranță pe scaunul din față;
• interzicerea șoferilor să vorbească la telefonul mobil în timpul conducerii.

Limite de viteza:

• 60 km/h în zone rezidențiale
• 80 km/h în afara zonelor rezidențiale
• 110 km/h pe autostrăzi
• 130 km/h pe autostrăzi

Pipeline

În 2004, lungimea conductei de petrol a fost de 120 km, gazoductul - 268 km.

Aer

Există 17 aeroporturi în țară, cele mai mari dintre ele sunt „ Aeroportul Skopje ” și „ Sf. Apostol Paul ” din Ohrid. 11 aeroporturi au o pistă asfaltată, 6 - neasfaltată. Lungimea maximă a pistei este de 3042 m pe Aeroportul Skopje, urmată de Sfântul Apostol Pavel cu o pistă de 2550 m.

Note

1. ↑ Objava na Mreza Arhivat la 9 octombrie 2011 la Wayback Machine . macedoneanul Zheleznitsy  (macedonean)
2. ↑ Banca Mondială fonduri MZ split  (nedeterminat)  // Railway Gazette International . - 2006. - Aprilie. Arhivat din original pe 27 mai 2012.
3. ↑ Informații  (nedeterminată)  // Railway Gazette International . - 2007. - iulie. Arhivat din original pe 14 aprilie 2012.
4. ↑ Harta Republicii Macedonia pe site-ul ONU
5. ↑ Atlasul Oficiului Înaltului Comisariat al Națiunilor Unite pentru Refugiați