Parc de pontoane grele
Ponton de proa pe o mașină ZIS-151
|
| Producător
|
|
|
|
Fabrica de mașini Navashinsky
|
|
|
|
| Caracteristicile pontoanelor
|
| ponton de prora
|
| Greutate, kg
|
1051
|
| lungime, mm
|
5974
|
| latime, mm
|
2400
|
| inaltime, mm
|
1150
|
| Ponton mediu
|
| Greutate, kg
|
988
|
| lungime, mm
|
4944
|
| latime, mm
|
2400
|
| inaltime, mm
|
1150
|
CCI este un parc de pontoane grele.
Descriere tehnică
Flota de pontoane grele a Camerei de Comerț și Industrie este un mijloc obișnuit al unităților de trupe inginerești, asigurând construirea de poduri și treceri de feribot pentru trecerea tuturor mărfurilor militare. Parcul poate fi împărțit organizatoric în două părți (semi-parc) sau patru (sfertul parcului), fiecare dintre acestea oferind un aranjament independent de poduri și feriboturi. Parcul este întreținut și întreținut de un regiment de pontoane, un semiparc de un batalion de pontoane și un sfert din parc de o companie de pontoane.
Bilanțul părții materiale
Grup de pontoane:
- ponton de prova - 48;
- ponton mediu - 48.
Grup de întindere:
- rulați cu două șuruburi și piulițe de strângere - 432;
- șurub de strângere cu piuliță - 784;
- șurub cu piuliță - 864;
- scut de pardoseală - 768;
- scândură de podea - 96;
- pazhilina lung - 112;
- stâlp de balustradă - 224.
Grup de suporturi rigide:
- suport cadru - 4;
- suport role - 4.
Grup de piese de țărm și accesorii feribot:
- pat de coastă - 8;
- ancora - 48;
- pazhilina scurtă - 16;
- pasarela - 16.
Grup auxiliar:
- palan manual - 16;
- vesta de salvare - 96;
- costum de baie - 24.
Grup de vehicule:
Transportul parcului
Întreaga parte materială a flotei este transportată pe uscat pe 116 vehicule ZIS-151 , dintre care 96 vehicule ponton au echipamente speciale. Vehiculele rămase sunt echipate cu trupe.
Tipuri de mașini:
- pontoane - 96;
- cu suporturi de cadru - 4;
- cu rulmenti cu role - 4;
- pardoseală - 12;
- rezervoare - 2.
Caracteristicile feribotului de transport
Feribotul de transport de 16 tone:
- capacitatea de încărcare - 16 tone;
- numărul de feriboturi colectate din întreaga flotă - 24;
Feribotul de transport de 35 de tone:
- capacitatea de încărcare - 35 de tone;
- numărul de feriboturi colectate din întreaga flotă - 16;
Feribotul de transport de 50 de tone:
- capacitatea de încărcare - 50 de tone;
- numărul de feriboturi colectate din întreaga flotă - 12;
Feribotul de transport de 70 de tone:
- capacitatea de încărcare - 70 de tone;
- numărul de feriboturi colectate din întreaga flotă - 8;
Caracteristicile podurilor
- Pod de 16 tone:
- latimea carosabilului - 3,2 m;
- capacitatea maximă de încărcare a podului - 16 tone;
- presiune maximă pe ax pentru încărcături pe roți - 7 tone;
- lungimea totală a podului construit - 335 m;
Pod de 50 de tone:
- latimea carosabilului - 4 m;
- capacitatea maximă de încărcare a podului - 50 de tone;
- presiune maximă pe ax pentru încărcături pe roți - 15 tone;
- lungimea totală a podului construit - 265 m;
Pod de 70 de tone:
- latimea carosabilului - 4 m;
- capacitatea maximă de încărcare a podului - 70 de tone;
- presiune maximă pe ax pentru încărcături pe roți - 15 tone;
- lungimea totală a podului construit - 180 m;
Viteza admisă de curgere - 3 m/s.
Exploatarea (utilizarea în luptă)
Parcul a fost în funcțiune în perioada postbelică.
Vezi și
Literatură
- Manual metodologic pentru pregătirea inginerească a ramurilor militare. Partea a III-a. 1968
- Manual pentru trupele de ingineri. Parcul de pontoane grele CCI. Editura militară a Ministerului Apărării al URSS. M-1955.
Link -uri
| Mijloace de depășire a barierelor de apă |
|---|
|
| Mijloace de motorizare a trecerilor |
|---|
| Remorcare și barci cu motor |
|
|---|
| Legături cu motor |
|
|---|
| Motoare exterioare |
|
|---|
|
|
| Vehicule de asalt amfibie autopropulsate |
|---|
| Feriboturi autopropulsate |
|
|---|
| Transportatorii |
|
|---|
| Barci de debarcare |
|
|---|
|
|
|
| Poduri demontabile |
|---|
| Întinderi mici |
|
|---|
| Întinderi medii și mari |
|
|---|
|
|
| Facilități de construire a podurilor |
|---|
|
|