Deturnarea unui Boeing 747 în Karachi

Zborul 73 Pan American

Aeronava afectată cu 1 an și 7 luni înainte de deturnare
Informatii generale
data 5 septembrie 1986
Timp 05:00 – 21:30
Caracter Deturnarea
Cauză Capturarea teroriștilor, o încercare de aruncare în aer a navei
Loc Aeroportul Jinnah , Karachi ( Pakistan )
mort 43
Rănită 120
Avioane
Model Boeing 747-121
Numele aeronavei Clipper Empress of the Seas
Companie aeriană Panamerican
Punct de plecare Sugar , Bombay ( India )
Escale

Jinnah , Karachi ( Pakistan )

Frankfurt pe Main ( RFG )
Destinaţie Aeroportul Internațional John F. Kennedy , New York ( SUA )
Zbor PA73
Numărul consiliului N656PA
Data de lansare 21 mai 1971 (primul zbor)
Pasagerii 361
Echipajul 19
Supraviețuitori 336

Deturnarea Boeing 747 din Karachi este un atac terorist comis la 5 septembrie 1986 . Boeing 747-121 al companiei aeriene americane Pan American opera un zbor de pasageri PA73 de la Bombay (India) la New York (SUA) și în timpul unei aterizări intermediare la Karachi (Pakistan) a fost deturnat de un grup de militanți ai Organizației Abu Nidal . Scopul atacatorilor a fost să trimită avionul de linie în Israel și să-l doboare într-unul dintre orașe. Cu toate acestea, echipajul de zbor a reușit să părăsească avionul, privând astfel atacatorii de posibilitatea de a zbura din aeroport.

Teroriștii au reținut avionul timp de 17 ore, la final deschizând focul asupra pasagerilor, după care forțele speciale pakistaneze au lansat un asalt. 43 de oameni au fost uciși (inclusiv 12 hinduși), 120 au fost răniți. Deturnatorii înșiși au supraviețuit și au fost mai întâi condamnați la moarte de către un tribunal pakistanez , ulterior comutați în închisoare pe viață . În septembrie 2001, liderul teroriştilor, Zaid Hassan Abd al-Latif Masood al-Safarini, a fost eliberat, dar a fost în scurt timp interceptat de partea americană. În 2004, un tribunal american l-a condamnat la 160 de ani de închisoare. Complicii săi încă ispășesc pedeapsa într-o închisoare din Pakistan [1] [2] [3] .

Stewardesa Neerja Bhanot , datorită căreia mulți ostatici au fost salvați, i s-a acordat postum Ashoka Chakra .

Avioane

Boeing 747-121 cu numărul de serie 20351 și numărul de serie 127 a fost lansat în 1971 și a efectuat primul zbor pe 21 mai . Cele patru motoare turboventilatoare ale sale erau modele Pratt & Whitney JT9D-3A . Pe 18 iunie, aeronava a intrat în American Pan American World Airways, unde a primit numărul de înregistrare N656PA și numele Clipper Live Yankee , a fost ulterior redenumit Clipper Empress of the Seas [4] [5]

Echipaj și pasageri

Cronologia evenimentelor

Număr de pasageri în funcție de naționalitate
Naţionalitate Pasagerii echipajul Total
 Argentina 3 0 3
 Austria 7 0 7
 Australia 2 0 2
 Belgia 2 0 2
 Brazilia 5 0 5
 Canada treizeci 0 treizeci
 China 6 0 6
 Cipru unu 0 unu
 Danemarca opt 0 opt
 Franţa 16 unu 17
 Germania 81 3 84
 Hong Kong 5 0 5
 Ungaria 2 0 2
 India 91 opt 99
 Iranul unu 0 unu
 Irlanda 5 0 5
 Italia 27 0 27
 Japonia patru 0 patru
 Mexic opt 0 opt
 Maroc unu 0 unu
 Olanda unu 0 unu
 Noua Zeelanda unu 0 unu
 Pakistan 44 0 44
 Filipine 2 0 2
 Polonia unu 0 unu
 Portugalia 3 0 3
 Senegal unu 0 unu
 Singapore 2 0 2
 Spania unu 0 unu
 Suedia 2 0 2
Elveţia unu 0 unu
 Republica Chineza 3 0 3
 Tailanda 9 0 9
 Curcan patru 0 patru
 Marea Britanie cincisprezece patru 19
 STATELE UNITE ALE AMERICII 25 0 25
 Vietnam unu 0 unu
 Iugoslavia 3 0 3
Total 365 16 381

Soarta teroriştilor

Deturnatorii au fost arestați în Pakistan, condamnați și condamnați la moarte în 1988, care mai târziu a fost comutată în închisoare pe viață.

Cu toate acestea, unul dintre ei, Zayd Hassan Abd Al-Latif Masud Al Safarini , care a împușcat în pasagerii avionului, a fost eliberat dintr-o închisoare pakistaneză în 2001 - dar în curând a fost capturat de agenții FBI la Bangkok și dus în Statele Unite. , unde a fost condamnat la 160 de ani de închisoare în Colorado. Ceilalți patru teroriști au fost eliberați din închisoarea centralăorașul Rawalpindi în ianuarie 2008; FBI-ul a oferit o recompensă de 5 milioane de dolari pentru capetele lor.

În ianuarie 2010, unul dintre atacatorii eliberați, Jamal Saeed Abdul Rahim, a fost ucis într-un atac cu drone în regiunea tribală Waziristan de Nord, potrivit oficialilor de informații pakistanezi . Dar moartea lui nu a fost confirmată, iar el rămâne pe Lista celor mai căutați terorişti a FBI [6] [7] .

Aspecte culturale

Vezi și

Note

  1. Chidan și Rajghatta. La 24 de ani după deturnarea Pan Am , ucigașul Neerja Bhanot cade sub dronă  . The Times of India (17 ianuarie 2010). Preluat: 20 mai 2014.
  2. Lila Das Gupta. Încă nu știu cum am înșelat moartea  . The Daily Telegraph (23 iunie 2006). Preluat: 20 mai 2014.
  3. ↑ 1986 : Deturnarea din Karachi se termină cu vărsare de sânge  . BBC . Preluat: 20 mai 2014.
  4. N483EV Evergreen International Airlines Boeing 747-121 - cn 20351 / ln 127  (ing.) . planespotters.net. Preluat: 20 mai 2014.
  5. Date aeronave N656PA, 1971 Boeing 747-121 C/N  20351 . Informații unice privind aviația. Preluat: 20 mai 2014.
  6. FBI - Cei mai căutați terorişti
  7. Rewards for Justice - Wanted for Terorism

Link -uri