Accident SE-210 în Guatemala

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 26 august 2019; verificările necesită 8 modificări .
Dezastru lângă Flores

Avion prăbușit în noiembrie 1982
Informatii generale
data 18 ianuarie 1986
Caracter CFIT (s-a prăbușit într-un munte)
Cauză Nu este instalat
Loc lângă Flores ( Guatemala )
mort 93 (toate)
Rănită 0
Avioane
Model Sud Aviation Caravelle SE-210 III
Companie aeriană Aerovias
Afiliere SAETA
Punct de plecare La Aurora , Guatemala
Destinaţie Aeroportul Internațional Saint Helena , Flores
Numărul consiliului HC-BAE
Data de lansare 1 iunie 1960 (primul zbor)
Pasagerii 87
Echipajul 6
Supraviețuitori 0

Accidentul SE-210 de lângă Flores este un accident aerian al unei aeronave Aerovías SE-210 Caravelle III pe 18 ianuarie 1986 . Un avion care zbura de pe Aeroportul La Aurora ( Guatemala ) s-a prăbușit într-un munte în timp ce se apropia de Aeroportul Internațional St. Helena din Flores . Toți cei 93 de oameni de la bord au fost uciși [1] .

Acest accident de avion a fost cel mai mare (din punct de vedere al numărului de morți) din istoria Guatemala.

Avioane

Aeronava modelului francez Sud Aviation SE-210 Caravelle III a fost construită în 1960 . A fost reconstruită în 1962 la standardul 6N. SAETA a cumpărat aeronava în 1975 . Compania aeriană din Guatemala Aerovías a închiriat aeronava de la compania aeriană ecuadoriană SAETA în 1985, din cauza numărului crescut de turiști care vizitează Guatemala [2] .

Dezastru

Durata estimată a zborului la o distanță de 274 km a fost de 40 de minute. Turiștii guatemaleni și străini au zburat din orașul Guatemala la Flores, care este punctul de bază pentru vizitarea vechiului oraș mayaș Tikal . Avionul a decolat dimineața la ora locală 7:25 de pe Aeroportul Internațional La Aurora. La bord se aflau 87 de pasageri și 6 membri ai echipajului [2] [1] . După aproximativ o jumătate de oră de zbor, avionul era gata să aterizeze la St. Helena [1] . Cu toate acestea, echipajul a luat o înălțime prea mare și s-a întors la a doua apropiere [3] . În timpul aterizării, avionul a lovit un munte, a luat foc și s-a prăbușit complet [1] . Ultimul contact cu controlorii a fost la 7:58 în minutul 33 al zborului, nefiind raportate defecțiuni [3] .

Cauzele dezastrului

Autoritatea Aviației Civile din Guatemala (Dirección General de Aeronautica Civil) a demarat o anchetă, dar cauza exactă a accidentului nu a putut fi stabilită [2] . Poate că piloții și-au pierdut orientarea din cauza norilor de jos [4] .

Note

  1. 1 2 3 4 Numărul accidentelor din Guatemala este acum de 93 , The New York Times (20 ianuarie 1986). Arhivat din original pe 29 iunie 2019. Preluat la 1 octombrie 2013.
  2. 1 2 3 Aerovias HC-BAE - 18. ianuarie 1986 . sudaviation.com. Preluat la 1 octombrie 2013. Arhivat din original la 25 ianuarie 2019.
  3. 1 2 90 Ucis într-un accident de avion din Guatemala: Cauza necunoscută; Six Americans Included in Toll , Los Angeles Times (19 ianuarie 1986). Arhivat din original pe 4 octombrie 2013. Preluat la 17 august 2019.
  4. Accident de avion ASN Sud Aviation SE-210 Caravelle III HC-BAE . Rețeaua de siguranță a aviației. Consultat la 1 octombrie 2013. Arhivat din original pe 29 mai 2013.