Departamentul de Navigație și Oceanografie al Ministerului Apărării al Federației Ruse (UNiO al Ministerului Apărării al Rusiei) | |
---|---|
| |
Ani de existență | 1 noiembrie (13), 1777 - prezent. temp. |
Țară | Rusia |
Subordonare | Ministerul Apărării al Rusiei |
Inclus în | Marina Rusă |
Tip de | autoritatea militară |
Include | departamente, grupuri, departamente |
Funcţie | protectie hidrografica |
populatie | Control |
Dislocare | Sankt Petersburg , linia a 11-a a insulei Vasilievsky |
comandanți | |
Comandantul actual | Șeful Departamentului de Navigație și Oceanografie al Ministerului Apărării al Rusiei Căpitanul de rang 1 Speransky Konstantin Sergeevich [1] |
Comandanți de seamă | Vezi Lista șefilor Serviciului Hidrografic al Rusiei |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Serviciul Hidrografic al Rusiei a existat într-o formă organizatorică și structurală diferită de pe vremea lui Petru I până în prezent în Forțele Armate ale Rusiei.
În tot timpul existenței sale, a fost închisă din punct de vedere organizatoric Marinei , iar ofițerii de marina erau supraveghetorii direcți și executanții lucrărilor hidrografice . Subordonarea serviciului în diferite perioade a fost diferită. În prezent, este o formațiune structurală (conducere) a Ministerului Apărării al Federației Ruse (Ministerul Apărării al Rusiei).
Principalele funcții ale Serviciului Hidrografic al Marinei Ruse :
Principalele sarcini ale serviciului:
Serviciului Hidrografic al Marinei i se încredințează, de asemenea, îndeplinirea altor sarcini prevăzute de actele de reglementare ale Rusiei, decrete și ordine ale Președintelui Rusiei , ordine și directive ale Ministrului Apărării al Rusiei, directive ale Statului Major General , ordine și directivele Înaltului Comandament al Marinei.
Cele mai vechi dovezi ale lucrărilor hidrografice din Rusia:
Pe vremea lui Petru I toate comenzile pentru realizarea lucrărilor hidrografice veneau personal de la suveran sau de la generalul amiral , iar executorii lor erau ofiţeri de marină , care din 1724 au început să primească instrucţiuni de la Colegiul Amiralităţii .
Din 1746 , toate cazurile de hidrografie au fost încredințate de către consiliu celui mai bun expert al său din acea vreme, căpitanul flotei A.I.
În 1777, personalul Colegiului Amiralității a pus bazele unui salon „ pentru desenarea planurilor și conținutul lor decent ” [2] . Apoi lucrările de hidrografie au fost repartizate succesiv „ Comitetului pentru diseminarea ştiinţelor marine şi perfecţionarea părţii artistice a artei marine ” înfiinţat în 1799 şi „ Departamentului Amiralităţii de Stat ” deschis în 1805 .
În 1827 ( 13 octombrie ), după desființarea acestuia din urmă, în cadrul ministerului naval s-a înființat un „ Oficiu special al generalului hidrograf ” [3] , care s-a desfășurat în „oficiul generalului hidrograf” și „ depozit hidrografic ”, care, sub controlul directorului, subordonat generalului hidrograf , se ocupa de partea executivă și științifică. În același an, a fost înființat Corpul Navigatorilor Navali , al cărui șef era considerat și generalul hidrograf. Primul și singurul general hidrograf a fost amiralul Gavriil Andreevich Sarychev (1827–31), după moartea căruia controlul tuturor unităților aflate sub jurisdicția sa a trecut la șeful cartierului general naval, prințul A. S. Menshikov, și primul și singurul director al hidrografică. depozit a fost F. F. Schubert (1827-37).
În 1837 , titlul de general hidrograf a fost desființat și toată conducerea părții hidrografice a fost concentrată în nou înființat „ Departamentul Hidrografic ”, ai cărui directori au fost formați succesiv din:
Atribuțiile Departamentului Hidrografic erau de a publica note bazate pe timp atât despre hidrografie, cât și despre alte ramuri ale afacerilor maritime și navale. Deci comitetul, înființat în 1799, a publicat în 1801 1 volum de „Însemnări de mare”, apoi din 1807 până în 1827. a publicat „Însemnări ale Departamentului Amiralității de Stat” (13 părți), din 1835 până în 1837 – „Însemnări ale depozitului hidrografic” (5 părți), iar din 1842 până în 1852 – „Însemnări ale Departamentului hidrografic”. Pentru 1854-83. există rapoarte anuale ale directorului Direcţiei Hidrografice.
În 1885 , Direcția Hidrografică a fost transformată în „Secția Hidrografică Principală”. Fostul director al farurilor și direcțiilor de navigație ale Mării Baltice, viceamiralul R. I. Bazhenov , care era și președintele Comitetului Științific Marin, a devenit șeful acestuia.
În 1886 , în departament a fost înființată un departament de meteorologie. În 1891, desenul, gravura, litografia și imprimarea au fost combinate într-o parte cartografică. Din 1897, în departamentul de cartografie, au început experimente de succes cu privire la tipărirea hărților nautice din plăci de imprimare din aluminiu ( algrafie ). În anul 1902, pe teritoriul Amiralității, Direcția Hidrografică Principală a construit o clădire nouă cu un pavilion fotografic adaptat pentru reproducerea fotografiei, a pus în funcțiune secțiile de fotografie și galvanoplastică, care au fost numite ateliere de fotometalotip.
În 1904 , în departamentul de cartografie, a fost stăpânită metoda fotoalografiei, care a făcut posibilă obținerea de forme de imprimare pe aluminiu folosind fotografie. Metoda de fotografiere a ridicat publicarea hărților la un nivel tehnic nou, mai înalt.
Atribuțiile Oficiului Hidrografic la acea vreme erau:
1) la dispoziția producției de filmări și măsurători; 2) în alcătuirea hărților, atlaselor, direcțiilor de navigație și a altor ghiduri pentru navigarea în siguranță și în corectarea la timp a acestora; 3) în amenajarea și întreținerea corespunzătoare a farurilor, luminilor de intrare, posturilor de salvare, turnurilor, jaloanelor , geamandurilor și altor semne de avertizare; 4) în dotarea instanţelor militare cu instrumente, hărţi, direcţii de navigaţie, cărţi de semnalizare şi alte manuale; 5) în revizuirea jurnalelor de bord și a observațiilor astronomice, magnetice și de altă natură efectuate pe nave și în observatoare.Sub jurisdicția Departamentului Hidrografic se aflau echipe de piloți, ateliere de instrumente nautice din Sankt Petersburg și Nikolaev , observatoare marine din Kronstadt și Nikolaev, meteorologice. stații de-a lungul țărmurilor mărilor adiacente Rusiei, un telegraf marin cu un semafor în Kronstadt, stații de semnal în Nikolaev, Bogdanovka, Parutin , Adzhigiol și Ochakovo .
Perioada de până în 1917 a fost caracterizată de construcția extinsă și îmbunătățirea echipamentelor farurilor, afacerile cu busola, publicarea hărților de navigație și a manualelor.
În 1918 , prin ordin al Colegiului Comisariatului Poporului pentru Afaceri Maritime, Departamentul Hidrografic Principal (GGU) a fost redenumit Departamentul Hidrografic Principal al Republicii Ruse , în 1924 a fost redenumit Departamentul Hidrografic Principal al URSS .
În 1918 - 1922 . pe mare, au fost create Direcțiile de siguranță navală (Ubeko), care au combinat micile unități hidrografice existente în departamente locale unice subordonate direct GGU (Ubekosever, Ubekosibir, Ubekovostok, Ubekobalt, Ubekochernoaz, Ubekokaspiy).
În 1933 - 1938 . Ubecoșii mărilor din Oceanul Arctic sunt uniți în Departamentul de Hidrografie al Rutei principale a Mării Nordului, sub Consiliul Comisarilor Poporului din URSS.
În 1935 , în locul lui Ubeko, au fost create departamente hidrografice, subordonate comandanților de flote și flotile.
În septembrie 1936 , a fost redenumit Departamentul Hidrografic al Direcției Forțelor Navale a Armatei Roșii Muncitorilor și Țăranilor (UMS RKKA ) [4] , iar în 1937 - Departamentul Hidrografic al UMS RKKA. .
În 1938 , Direcția Hidrografică a UMS a Armatei Roșii a fost redenumită Direcția Hidrografică a Flotei Roșii Muncitorilor și Țăranilor (RKKF) [4] , iar în 1939 - Direcția Hidrografică a Marinei Muncitorilor și Țăranilor ( RK VMF ) .
În 1940 , Direcția Hidrografică a Marinei RK a fost redenumită Direcția Hidrografică a Marinei .
În timpul războiului din 1941-1945 . la Cartierul General al Marinei din Moscova, a fost format Grupul Operațional al Direcției Hidrografice a Marinei .
În 1946 , Direcția Hidrografică a Marinei a fost redenumită Direcția Hidrografică a Forțelor Navale [4] .
În 1956 , Direcția Hidrografică a Forțelor Navale a fost redenumită în Direcția șefului Serviciului Hidrografic al Marinei [4] , iar în 1961 - în Direcția Serviciului Hidrografic al Marinei [4] .
În 1967 , Departamentul Serviciului Hidrografic al Marinei a fost redenumit Departamentul Hidrografic al Ministerului Apărării al URSS [4] .
În perioada postbelică, s-au început lucrările la crearea unei flote de rachete nucleare oceanice. Având în vedere aceste împrejurări, în 1972 Departamentul Hidrografic al Marinei a fost transformat în Direcția Principală de Navigație și Oceanografie a Ministerului Apărării al URSS (GUNiO MO) .
După anii 1960 și 1970 , când au început călătoriile pe termen lung ale submarinelor nucleare cu arme de rachete în orice zonă a Oceanului Mondial, inclusiv în partea subglaciară a Bazinului Arctic, a fost necesară o schimbare radicală în navigație, suport hidrografic și hidrometeorologic. În această perioadă, a apărut necesitatea studierii și cartografierii detaliate a câmpurilor geofizice ale Pământului - gravitaționale și magnetice -.
În anii 1970 - 1980 . s-au intensificat activitățile internaționale ale GUNIO-ului Ministerului Apărării al URSS. Din acel moment, GUNIO a reprezentat oficial interesele naționale ale țării în Organizația Hidrografică Internațională și în Asociația Internațională a Autorităților Farurilor, precum și interesele Ministerului Apărării în Comisia Oceanografică Interguvernamentală a UNESCO .
În 1992, Direcția principală de navigație și oceanografie a Ministerului Apărării al URSS a fost redenumită Direcția principală de navigație și oceanografie a Ministerului Apărării al Federației Ruse (GUNiO a Ministerului Apărării al Rusiei) .
În 2006, a fost transformat în Departamentul de Navigație și Oceanografie al Ministerului Apărării al Federației Ruse (UNiO al Ministerului Rus al Apărării) .
De la înființarea Biroului Generalului Hidrograf, Departamentul Hidrografic a fost amplasat în clădirea Amiralității Principale .
În perioada sovietică, conducerea serviciului hidrografic al Rusiei a fost transferată în clădirea în care se afla anterior Academia Marină Nikolaev (Sankt Petersburg, linia a 11-a a insulei Vasilevsky , 8)
Din 1997, 13 octombrie a fost sărbătorită anual ca fiind ziua înființării Direcției Generale de Hidrograf (care a pus bazele Serviciului Hidrografic al Rusiei), ca Ziua Marinarului-Hidrograf Militar [5] .
Dicționare și enciclopedii |
|
---|
Șefii Serviciului Hidrografic al Rusiei | |
---|---|
1827-1917 | |
1917-1992 | |
după 1992 |
|
Nave hidrografice ale Marinei URSS și Federației Ruse | ||
---|---|---|
nave oceanografice | ||
nave hidrografice |
| |
Vase hidrografice mici |
| |
Barci hidrografice mari |
| |
Barci hidrografice | ||
Ambarcațiuni hidrografice mici |
|