| El 177 | |
|---|---|
| Tip de | bombardier greu |
| Dezvoltator | Heinkel |
| Producător |
Heinkel - fabrici din Rostock și Oranienburg Arado - fabrică din Warnemünde |
| Designer sef | G. Gertel Z. Günther |
| Primul zbor | 19 noiembrie 1939 |
| Începerea funcționării | decembrie 1942 |
| Sfârșitul operațiunii | aprilie 1945 |
| stare | dezafectat |
| Operatori | Luftwaffe |
| Ani de producție | martie 1942-1944 |
| Unități produse | 1094 |
| Opțiuni |
Heinkel He 274 Heinkel He 277 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Heinkel He 177 "Greif" ( germană: Heinkel He 177 Greif ; germană: Griffin ) este un bombardier greu german . Creat în biroul de proiectare al companiei Heinkel sub conducerea lui G. Gertel și Z. Günther.
Primul zbor a avut loc pe 19 noiembrie 1939 . Adoptată de Luftwaffe în decembrie 1942, unde avea porecla „ focuri de artificii zburătoare ”. [unu]
Potrivit termenilor de referință, aeronava trebuia să livreze 10.000 kg (10 tone) de bombe la o distanță de până la 6.600 km. S-a presupus că viteza aeronavei va fi de 545 km/h. S-a avut în vedere posibilitatea aruncării bombelor dintr-o scufundare .
În noiembrie 1937, proiectul a primit denumirea He 177 „Greif” („vultur” sau „grifon”, numele provine de la grifonul de pe stema orașului Rostock , unde se afla compania Heinkel ).
Problemele cu motoarele gemene ale DB606/610 au condus la noi modele cu patru motoare bazate pe He 177, He 274 și He 277 , niciunul dintre acestea nu a ajuns în producție de masă.
Producția în serie a mașinilor He-177A a început în martie 1942, o parte a comenzii a fost transferată la Arado , unde au fost construite 35 de mașini He-177A-0 și 130 de mașini He-177A-1. Heinkel însuși a construit 826 de mașini He-177A-5.
Monoplan complet metalic cu două motoare . Una dintre principalele caracteristici ale aeronavei a fost utilizarea centralelor electrice gemene DB606/610, care sunt motoare DB601/605 situate unul lângă altul, respectiv, care funcționează pe un arbore comun. Ideea, așadar, a fost de a crea o centrală electrică 2700-2950l. Cu. și să te descurci cu doar două nacele de motor într-un avion atât de mare. Deși din punct de vedere al aerodinamicii, o astfel de schemă avea avantajele sale, aceleași centrale electrice au devenit o sursă inepuizabilă de diverse necazuri, avarii și accidente, însoțite de incendii. Galeturile de evacuare din instalațiile dens ambalate erau amplasate una sub cealaltă și nu departe de conductele de combustibil. Abia în 1944 a fost posibil să se realizeze o funcționare relativ stabilă, fără probleme a motoarelor.
O altă caracteristică a aeronavei a fost trenul de aterizare. Pentru a nu crește dimensiunea nacelelor motorului, designerii au realizat rafturile principale din două părți, care au fost retractate în aripă, în direcții diferite.
Aeronava transporta o varietate de arme de apărare în suporturi telecomandate (o premieră pentru aeronavele germane), un suport de coadă și sub gondola fuzelaj (similar cu alte modele germane).
Introducerea lui He 177 a fost însoțită de frecvente accidente.
În 1942, He 177 au fost staționați la Zaporojie , de unde au aprovizionat trupele Armatei a 6-a încercuite lângă Stalingrad . 23 ianuarie 1943 El 177 a efectuat primul zbor cu bombardier, aruncând 13 tone de bombe.
La începutul anului 1944, He 177s au luat parte la raiduri în Anglia , ca parte a Operațiunii Steinbock. În teatrul de operațiuni italian au atacat nave în largul coastelor Italiei .
În 1944, He 177 aveau sediul în Prusia de Est , atacând ținte adânci în spatele trupelor sovietice . Cel mai mare a fost raidul la nodul feroviar din orașul Velikiye Luki din 16 iunie 1944. În timpul Operațiunii Bagration , grupul care a folosit He 177 a fost desființat. [2]
Caracteristicile de mai jos corespund modificării He.177 A-5 :
Sursa datelor: Kozyrev M. E., Kozyrev V. M. „Proiectele secrete ale Luftwaffe în timpul celui de-al doilea război mondial” - M .: Eksmo, Yauza, 2004 - 464 p., ill.
(2 × 2170 kW)
Prezent:
În jocul War Thunder în modificarea He 177 A-5.
În simulatorul de zbor IL-2 Sturmovik de la patch-ul 4.14 în modificarea He-177A-3.
În jocul Call of Duty: Vanguard He 177, ei fac un raid aerian asupra Stalingradului.
| bombardiere Luftwaffe | |
|---|---|