STS-8

STS-8  este al treilea zbor spațial al Challenger MTKK (a avut loc în august - septembrie 1983), al optulea zbor în cadrul programului navetei spațiale . Obiective: lansarea pe orbită a satelitului de telecomunicații INSAT-1B; testarea manipulatorului canadian „Kanadarm” .

Primul afro-american din spațiu este Guyon Blueford . Prima aterizare de noapte [1] .

Echipaj

• Richard Truly (al doilea, ultimul) - comandant;
• Daniel Brandenstein (1) - pilot;
• Guyon Blueford (1) - Specialist program de zbor 1;
• Dale Gardner (1) - Specialist program de zbor 2;
• William Thornton (1) - Specialist în programe de zbor 3.

Plan de zbor și mărfuri livrate

Planul de zbor STS-8 din aprilie 1982 l-a programat pentru iulie 1983. Misiunea de trei zile, cu patru echipaje, era de așteptat să pună pe orbită INSAT-1-B, un satelit indian și TDRS-B, un satelit de comunicații NASA. [2] Cu toate acestea, din cauza problemelor cu „etapa superioară inerțială” sau „IUS” care a fost folosită pentru a disloca „TDRS-A” în misiunea STS-6, a fost anunțat în mai 1983 că TDRS-ul NU VA fi ridicat. . A fost înlocuit cu teste de zbor. După rafinarea IUS , TDRS-B a fost în cele din urmă reprogramat pentru misiunea STS-51-L și a pierit împreună cu naveta spațială Challenger și echipajul său, când lansarea a eșuat în ianuarie 1986.
Sarcina utilă principală a STS-8 a fost INSAT-1B. A fost al doilea dintr-o serie de sateliți multifuncționali de comunicații și prognoză meteo operați de Organizația Indiană de Cercetare Spațială sau ISRO. Primul, INSAT-1A, a fost lansat de un vehicul de lansare Delta în aprilie 1982, dar a fost oprit la scurt timp după aceea din cauza unei defecțiuni a sistemului de control de la bord. Satelitul a fost ridicat în spatele compartimentului de marfă al navetei și transferat pe orbita de transfer geostaționară de către Modulul de suport al sarcinii utile, sau „PAM-D”, o mică treaptă superioară cu combustibil solid, după ce a fost eliberat de pe orbiter. Satelitul, cu treapta superioară, avea o masă totală de 3377 kg, cu cadru încă 1102 kg și a costat aproximativ 50.000.000 de dolari.

Alte mărfuri au fost:

• „Articolul testului de zbor al sarcinii utile” sau „PFTA”. Era o structură din aluminiu, asemănătoare cu două roți cu o axă centrală de șase metri, cu o greutate brută de 3855 kg. PFTA a fost necesar pentru a ajuta astronauții să câștige experiență în utilizarea sistemului Canadarm. A fost depozitat în partea de mijloc a calei de marfă.

• Palet „Development Flight Instrumentation” sau „DFI” în cala de marfă înainte. Tava nu a fost instrumentată, dar a fost folosită pentru două experimente. Primul a studiat interacțiunea oxigenului atomic ambiental cu materialele structurale ale orbitatorului și sarcina utilă, iar al doilea a testat performanța unei conducte de căldură destinată utilizării în sistemul de îndepărtare a căldurii viitoarei nave.

• Patru recipiente speciale Getaway pentru 4 experimente. Unul a studiat efectul razelor cosmice asupra echipamentelor electronice. Al doilea a studiat influența mediului gazos din jurul orbiterului prin măsurarea absorbției luminii ultraviolete, ca precursor al echipamentului cu ultraviolete pentru Spacelab 2. Un al treilea, sponsorizat de ziarul japonez Asaga Shimbun, a încercat să folosească vapori de apă în două rezervoare pentru a crea cristale de zăpadă. Aceasta a fost a doua încercare după un experiment eșuat în timpul STS-6 , când apa din rezervoare a înghețat. Al patrulea a fost similar cu experimentul STS-3 și a studiat nivelurile de oxigen atomic din mediu prin măsurarea ratei cu care au avut loc reacțiile redox ale substraturilor mici de carbon și osmiu.

O serie de alte experimente au fost efectuate în interiorul compartimentului de locuințe orbitale. Printre acestea s-a numărat și sistemul de electroforeză cu flux continuu, care era deja în uz la al patrulea zbor. Aceasta este separarea soluțiilor de materiale biologice prin trecerea unui câmp electric prin ele; Experimentul își propune să susțină cercetarea în tratamentul diabetului zaharat. A existat, de asemenea, un experiment de proiect al studenților folosind metode de biofeedback pentru a încerca să determine dacă funcționează în microgravitație.

Orbiterul a avut la bord și echipamente pentru a furniza transmisii criptate, care vor fi testate pentru a fi utilizate în misiuni viitoare.

Parametri de zbor

• Greutate :
  • Greutate la lansare: 110,105 kg
  • Greutate la aterizare: 92.506 kg
  • Sarcina utila: 13.642 kg
• Perigeu : 306 km
• Apogeu : 313 km
• Înclinare : 28,5°
• Perioada orbitală : 90,7 min

Galerie

• "Provocator".

• Challenger-ul își începe a treia misiune pe 30 august 1983, prima lansare nocturnă a programului navetei.

• INSAT-1B în curs de pregătire pentru zbor

• Diagrama tehnică a articolului de testare în zbor a sarcinii utile (PFTA).

• Fulger în apropierea complexului de lansare, cu câteva ore înainte de lansare

• INSAT-1B după desfășurare.

• Guy Blueford face exerciții pe banda de alergare, pe orbită.

Vezi și

• naveta spatiala
• Cronologia zborurilor spațiale cu echipaj

Note

1. ↑ Naveta spațială. Arhiva Misiunii. STS-8 Arhivat 3 martie 2016 la NASA Wayback   Machine
2. ↑ Manifestul de zbor al navetei spațiale cu sarcină utilă / Comunicat de presă 82-46. NASA. 14 aprilie 1982. . Preluat la 29 ianuarie 2020. Arhivat din original la 29 ianuarie 2020. (nedefinit)

Link -uri

• Arhiva STS-8 a Centrului Spațial Kennedy