AEC (mașină blindată)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 31 august 2017; verificările necesită 7 modificări .

AEC
AEC Mk I
AEC Mk I
Greutate de luptă, t	11.0
Echipaj , pers.	3
Poveste
Ani de producție	1942 - 1943
Ani de funcționare	1942 - 1977
Număr emise, buc.	629
Operatori principali
Dimensiuni
Lungimea carcasei , mm	5182
Latime, mm	2743
Înălțime, mm	2540
Rezervare
tip de armură	oțel laminat și turnat
Fruntea carenei, mm/grad.	treizeci
Placă de cocă, mm/grad.	16
Frunte turn, mm/grad.	65 / 0°
Manta pistol , mm /grad.	65
Placă turelă, mm/grad.	60 / 0°
Alimentare turn, mm/grad.	60 / 0°
Acoperiș turn, mm/grad.	10-15
Armament
Calibrul și marca armei	40 mm QF 2 pounder
tip pistol	ghintuit
Lungimea butoiului , calibre	52
Unghiuri VN, deg.	−15…+20
mitraliere	1× 7,92 mm BESA
Mobilitate
Tip motor	motorină cu 6 cilindri în linie , răcită cu lichid
Model de motor	AEC 195
Formula roții	4×4
Fișiere media la Wikimedia Commons

AEC ( ing. AEC Armored Car ) - o serie de vehicule blindate grele britanice în timpul celui de-al Doilea Război Mondial . Produs de Compania de echipamente asociate (AEC) în 1941 , pe o bază modificată a propriului tractor de artilerie Matador . Din 1941 până în 1943 , au fost produse 629 de vehicule blindate cu diferite modificări, care au fost utilizate în mod activ de trupele britanice și ale Commonwealth -ului în al Doilea Război Mondial . Vehiculele blindate AEC au rămas în serviciul britanic în anii de după război, până când au fost înlocuite cu mașina blindată Saladin la sfârșitul anilor 1950 . După război, AEC-urile au fost furnizate și altor țări, în special Libanului , în al cărui serviciu au fost cel puțin până în 1976 .

Modificări

Mk I : Prima versiune cu turelă de la tancul Valentine, 129 construit.

Mk II : turelă mai grea cu tun de 6 lire, carea frontală modificată, putere diesel de 158 CP.
Mk III : Mașină blindată de sprijin apropiat , de 6 lire schimbată în tun de 75 mm .
AA : Vehicul de apărare aeriană cu o turelă de tanc Crusader AA și două tunuri Oerlikon de 20 mm. Nu a intrat în serie din cauza superiorității aeriene larg răspândite a Aliaților din Europa de Nord.

Literatură

B.T. White. Mașini blindate Guy, Daimler, Humber și AEC. - Windsor: Profile Publications, 1970. - 22 p. - (Profil / AFV Arme Nr. 21).

Vehicule blindate ale Marii Britanii în timpul celui de -al doilea război mondial
Tancuri ușoare	Mk.VI Mk.VII „Tetrarh” Mk.VIII "Harry Hopkins" A46
Tancuri de infanterie	Mk.I "Matilda" Mk.II Matilda II Mk.III "Valentine" Mk.IV „Churchill” " Excelsior " „ Viajant ” „ Prințul Negru ”
Tancuri de crucișător	A.29 Clan A16E1 Mk IV Mk.V "Covenanter" Mk.VI „Cruciat” Mk.VII "Cavalier" Mk.VIII "Centaur" Mk.VIII "Cromwell" " Challenger " " Sherman Firefly " * " Cometa "
Tancuri grele și de asalt	LA 1 LA 2 LA 3 AT4 LA 5 LA 6 LA 7 AT7A LA 8 LA 9 LA 10 LA 13 LA 14 LA 15 AT-15A LA 16 LA 17 LA 18
Tancuri super grele	TOG TOG II " broasca testoasa "
Tancuri aruncătoare de flăcări	„ Crocodilul Churchill ”
Tunuri autopropulsate antitanc	" Diacon " „ Arcașul ”
distrugătoare de tancuri	" Ahile " * Purtătorul de arme Churchill
Obuziere autopropulsate	„ Episcop ” " Alecto "
transportoare blindate de personal	Transportator universal " Cangurul "
Vehicule blindate de recunoaștere	Mașina Daimler Scout Mașină de recunoaștere ușoară Humber Morris Light Reconnaissance Car Humber Scout Car
Vehicule blindate medii și grele	" Băiat " " Humber " " Daimler " AEC " Coventry "
Probele cu caractere italice sunt experimentale și nu au intrat în producție de serie; * - modificări și adaptări ale vehiculelor blindate realizate în SUA