Humber Scout Car

Humber Scout Car  a fost un vehicul de recunoaștere blindat ușor britanic folosit în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Un vehicul prototip a apărut în 1942, vehiculele blindate în serie au fost produse până în 1945.

Istorie

În ciuda adoptării mașinii blindate Daimler Dingo de către armata britanică în 1939 ca principal vehicul de recunoaștere , nevoia de echipamente noi a fost atât de mare încât, în toamna acelui an, departamentul militar a emis o nouă comandă pentru un vehicul similar. Totuși, în legătură cu izbucnirea războiului, eforturile principale s-au concentrat pe producția de masă, mai ales că britanicii au suferit înfrângeri majore în Franța și Asia de Sud-Est.

Dezvoltarea unei mașini blindate de recunoaștere a fost întreprinsă de Rootes Group Humber din orașul Coventry , care a prezentat un prototip în 1942. Experiența utilizării în luptă atât a vehiculelor blindate Dingo, care s-a dovedit a fi excelentă în timpul bătăliilor din 1940-1941, cât și a mașinii blindate Humber, mai grea, a fost luată ca bază. Rezultatul a fost un vehicul blindat de recunoaștere numit Humber Armored Car.

Descriere

În ceea ce privește dimensiunile, „Humber” a gravitat mai mult spre „Daimler”, dar avea un aspect cu motor frontal. Caroseria mașinii blindate a fost asamblată din plăci de blindaj cu o grosime de 9 până la 14 mm. Armura subțire a fost parțial compensată de aranjarea rațională a plăcilor de blindaj în partea din față a carenei și de-a lungul părților laterale, ceea ce a conferit acestei mașini o oarecare similitudine cu Sd.Kfz.222 germană .

Trenul de rulare al vehiculului blindat a fost folosit dintr-un vehicul Humber 4x4 cu tracțiune integrală, dimensiunea anvelopei 9,25x16 dm, suspensie transversală a roții din față și suspensie a roților din spate pe arcuri semieliptice .

Transmisia a constat din următoarele componente: un ambreiaj uscat cu un singur disc, o cutie de viteze cu patru trepte , o cutie de transfer cu două trepte, o punte față decupabilă și frâne hidraulice.

Humber era echipat cu un motor cu carburator cu 6 cilindri, răcit cu lichid, cu o capacitate de 87 CP. Cu. la 3300 rpm și un volum de lucru de 4088 cm³.

Armamentul mașinii blindate a constat dintr-o mitralieră Bren de 7,71 mm montată pe acoperișul compartimentului de luptă pe un știft. Șoferul a monitorizat mediul prin două trape din foaia frontală a compartimentului de control, protejate cu sticlă blindată și huse de armură. Părțile laterale ale carenei aveau, de asemenea, mici trape de inspecție acoperite cu capace blindate. Ca mijloc de comunicare a fost folosit postul de radio nr 19. Echipajul complet al mașinii era format din 3 persoane.

Operare și utilizare în luptă

Prima modificare în serie a Humber Scout Car Mk.I a fost pusă în funcțiune în 1942 și au fost produse 2.600 de vehicule în aproape doi ani. A doua modificare a Humber Scout Car Mk.II a fost produsă în valoare de 1700 de unități și aproape nu a avut diferențe externe față de modificarea anterioară, deoarece principalele modificări au afectat motorul și transmisia.

Întrucât în ​​acest moment luptele din Africa aproape se terminaseră, Humbers au fost trimiși în Europa și au luat parte activ la luptele din sudul Italiei , apoi în Franța și Belgia, unde au făcut parte din Divizia a 11-a Panzer. În plus, vehicule blindate de acest tip au fost puse la dispoziția Corpului 2 polonez, care a luptat în Italia, a brigăzii de tancuri cehoslovace și a escadronului blindat belgian.

După sfârșitul războiului, un număr destul de mare de mașini blindate Humber cu toate modificările au continuat să servească în armata britanică, deși unele dintre vehicule au fost transferate armatelor Danemarcei, Olandei, Italiei, Franței, Norvegiei și Cehoslovaciei. Potrivit unor surse străine[ ce? ] „Humbers” au fost înlocuite treptat cu echipamente noi până în 1949-1950 și doar vehiculele blindate ale jandarmeriei belgiene au rămas în serviciu până în 1958.

Folosit

•  Danemarca
•  Olanda
•  Italia
•  Franţa
•  Norvegia
•  Cehoslovacia

Note

Link -uri

• Humber Scoutcar Mk I la Armyvehicles.dk
• Humber Scout Car Mark 1 și 2 la Warwheels.net
• Supraviețuirea mașinilor Humber Scout