Linia Chevrolet Fleet | |
---|---|
date comune | |
Producător | Chevrolet |
Ani de producție |
1941 - 1942 1948 - 1952 |
Clasă | full-size / full-size |
Design si constructii | |
tipul de corp |
4-uși sedan fastback |
Aspect | motor față, tracțiune spate |
Formula roții | 4×2 |
Motor | |
motor cu șase cilindri | |
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime |
|
Lăţime | 1880 mm |
Ampatament | 116 inchi / 2946 mm [1] |
Greutate | 3100 lb / 1406 kg [1] |
Caracteristici dinamice | |
Viteza maxima | 80 mph |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Chevrolet Fleetline este o mașină americană de dimensiuni mari , produsă în anii modelului 1941-1942 și 1947-1952 .
Chevrolet Fleetline a fost introdus la sfârșitul anului model 1941 și a fost oferit doar ca sedan cu 4 uși. Mașina semăna oarecum cu Buick Super [2] și era cel mai puțin costisitor model de 844 USD [ 2] al General Motors . În 1941, au fost produse 34.162 de mașini ale acestei mărci [2] .
În 1942, s-a adăugat Fastback - ul Aerosedan cu 2 uși și a devenit bestsellerul Chevrolet [2] . În 1942 au fost produse 76.385 de vehicule [2] . Producția de mașini a fost întreruptă în 1942 din cauza intrării Statelor Unite în al Doilea Război Mondial , deși un număr mic de mașini au fost produse în anii de război pentru personalul militar. În 1945, producția de mașini civile în Statele Unite a fost reluată, iar în anul model 1948 a fost introdusă o Fleetline fastback ușor actualizată , aproape identică cu cele de dinainte de război, dar cu o nouă grilă [3] . Din 1949 până în 1952, au fost oferite și modele cu 2 uși și 4 uși. În 1946 au fost produse circa 65.433 de mașini, în 1947 - 213.938, în 1948 - 276.078 [3] . Producția a încetat definitiv în 1952.
În 1941/1942, a fost instalat un motor Blue Flame , exclusiv în linie, cu 6 cilindri , cu o capacitate de 216 cmc. inci și 85 CP. s la 3300 rpm. Fleetlines din acea vreme putea atinge o viteză maximă de 80 mph. Primele mașini au fost echipate cu o cutie de viteze mecanică sincronizată cu 3 trepte cu un amplificator de vid. Din 1950 până în 1952 a fost oferită și o transmisie automată, care însă nu a avut succes la cumpărători. Overdrive a fost în general foarte rar. Frâne - hidraulice, tambur pe toate roțile, amortizoare - tip pârghie. Stergatoarele erau actionate de un comutator de vacuum de pe bord, spalatoarele de parbriz erau oferite optional, iar in ultimii ani au devenit echipamente standard pe modelul DeLuxe .
Automobile Chevrolet , divizii ale General Motors pentru piața americană, anii 1950-1970 - mai multe » | ||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Clasă | anii 1950 | anii 1960 | anii 1970 | |||||||||||||||||||||||||||
0 | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | 0 | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | 0 | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | |
Subcompact (Subcompact) | Vega | |||||||||||||||||||||||||||||
Monza | ||||||||||||||||||||||||||||||
Chevette | ||||||||||||||||||||||||||||||
Compact | Corvair | Corvair | ||||||||||||||||||||||||||||
Chevy II/Nova | Nova | Nova | Nova | |||||||||||||||||||||||||||
Dimensiune medie (dimensiune medie) | Chevelle / Malibu | Chevelle / Malibu | Malibu | |||||||||||||||||||||||||||
Monte Carlo | Monte Carlo | Monte Carlo | ||||||||||||||||||||||||||||
La dimensiune completă (la dimensiune completă) | Linia flotei | 150 | 150 | Delray | ||||||||||||||||||||||||||
linie de stil | 210 | 210 | Biscayne / Brookwood | |||||||||||||||||||||||||||
de lux | Bel Air | Bel Air | Bel Air | Bel Air | Bel Air | |||||||||||||||||||||||||
beauville | Impala | Impala | Impala | Impala | Impala | |||||||||||||||||||||||||
Nomad | Nomad | Capriciu | Capriciu | Capriciu | ||||||||||||||||||||||||||
Sport | Camaro | Camaro | ||||||||||||||||||||||||||||
Corvetă | Corvetă | Corvetă |