HMS Buttercup | |
---|---|
HMS Buttercup (K193) | |
|
|
Serviciu | |
Marea Britanie | |
Nume | HMS Buttercup |
numele original | HMS Buttercup (K193) |
Clasa și tipul navei | corvetă din clasa florilor |
Organizare | Marina Regală Britanică |
Producător | Harland & Wolff Ltd. |
Construcția a început | 17 decembrie 1940 |
Lansat în apă | 10 aprilie 1941 |
Comandat | 24 aprilie 1942 |
Retras din Marina | 23 mai 1941 |
stare | transferat în Belgia, apoi revenit în Marea Britanie și casat în 1969 |
Serviciu | |
Belgia | |
Nume | HMS Buttercup |
numele original | HMS Buttercup |
Clasa și tipul navei | corvetă din clasa florilor |
Organizare | Marina belgiană |
Producător | Harland & Wolff Ltd. |
Comandat | 23 mai 1941 |
Retras din Marina | sfârşitul anului 1944 |
stare | cumpărat de Norvegia |
Serviciu | |
Norvegia | |
Nume | KNM Nordkyn |
numele original | KNM Nordkyn (F309) |
Clasa și tipul navei | corvetă din clasa florilor |
Organizare | Marina norvegiană |
Producător | Harland & Wolff Ltd. |
Comandat | 20 decembrie 1944 (de facto din 1946 ) |
Retras din Marina | noiembrie 1957 |
stare | întors în Marea Britanie |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 925 |
Lungime | 62,5 |
Lăţime | 10.1 |
Proiect | 3.5 |
Motoare | 2 turbine si boiler |
Putere | 2750 CP |
viteza de calatorie | 16 noduri |
Autonomia navigatiei | 3500 de mile la 12 noduri |
Echipajul | 85 de persoane |
Armament | |
Arme radar | radar și sonar |
Artilerie | tun naval de 102 mm |
Flak |
2 mitraliere Vickers de 12,7 mm 2 mitraliere antiaeriene Lewis Mk I ( .303 britanic ) |
Arme anti-submarine | 2 bombardiere Hedgehog , 2 încărcături de adâncime |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
HMS Buttercup (K193) ( Nava Majesty’s Buttercup ) a fost o corvetă britanică din clasa Flower, care a servit în al Doilea Război Mondial cu marinele britanice și belgiene și apoi a servit cu marina norvegiană (sub numele „Nordkyn”). Ulterior, transformată în nava de vânătoare de balene Thoris , a navigat până în 1969.
Nava a început să fie construită în 1940 și a fost lansată pe 10 aprilie 1941 . Pe 23 mai, a fost transferat flotei belgiene - parte a Forțelor Belgiene Libere , (a doua corvetă de acest tip a fost HMS Godetia). La sfârșitul anului 1944, teritoriul Belgiei a fost eliberat, iar nava a revenit sub controlul Marinei Britanice.
Pe 20 decembrie 1944, Marina Norvegiană a fost de acord să achiziționeze corveta Buttercup pentru a înlocui corveta din clasa Castle." Castelul Thunsberg " , care a lovit o mină în largul coastei Finnmark la 12 decembrie 1944 . Nava a servit din 15 februarie 1945 ca parte a Liverpool Escort Force, ca parte a Grupului B2 a escortat două convoai către vest și spre est peste Atlantic. Nici un singur convoi nu a fost atacat. Pe 6 mai 1945, nava s-a întors la Liverpool și a primit instrucțiuni să plece spre Rosyth pentru a se pregăti să navigheze spre Norvegia.
Pe 13 mai 1945, reprezentanții conducerii înalte a Marinei Norvegiene au pornit spre Oslo pe o navă. În 1946, corveta a fost cumpărată oficial de Norvegia, primind numele „Nordkyn” ( Nordkün ), și a început să păzească navele de pescuit. Comandantul Oskar Hauge a devenit comandantul navei: la 28 iulie 1948, nava a făcut tranziția către Svalbard , predându-l pe căpitanul Rolf von Krogh expediției Institutului Polar Norvegian. „Nordkühn” a livrat echipamente hidrografice de pe Insula Ursului în Svalbard . În perioada 2-9 septembrie, corveta a servit drept bază pentru bombardierul naval Consolidated PBY Catalina , care a fost folosit de Institutul Polar pentru a cartografi ghețarii. Pe 18 septembrie, Nordkühn sa întors la Tromsø . În 1950 a fost reclasificată ca fregată, primind numărul F309.
9 aprilie 1956 în Horten „Nordkün” a fost exclus din componența navei. În 1957, a fost vândută companiei de vânătoare de balene Thor Dahl A/S din Sandefjord , apoi Framnæs Mekaniske Værksted a transformat nava într-un vânător de balene și a redenumit „Thoris”. Nava a navigat de mai multe ori spre coasta Antarcticii. În iunie 1969, a fost vândută și casată la Grimstad.
Corvete de flori | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
|