HMS Excelent (1787)

HMS Excelent
HMS Excelent
Serviciu
Clasa și tipul navei

cuirasat rangul 3

tip Arogant
Tipul platformei navă cu trei catarge
Organizare  Marina Regală
Producător Graham, Harwich
Autor de desen de nave Thomas Slade
Construcția a început martie 1782
Lansat în apă 27 noiembrie 1787
Retras din Marina

retrogradat la 58 de arme în 1820,

demontat, 1835
Principalele caracteristici
Deplasare 1645 tone ( BM )
lungime Gondek 168 picioare (51 m)
Lățimea mijlocului navei 46 ft 9 in (14,25 m)
Adâncimea de intriu 19 ft 9 in (6,02 m)
Motoare Naviga
Armament
Numărul total de arme 74
Pistoale pe gondek 28 × 32 de lire
Pistoale pe puntea operațională 28 × 18 lb. pistoale
Pistoale pe cartier 14 × 9 lb. pistoale
Pistoale pe tanc 4 × 9 lb. pistoale
 Fișiere media la Wikimedia Commons

HMS Excellent (1787) este o navă cu 74 de tunuri de linie de rangul trei . Prima navă a Marinei Regale care a fost numită HMS Excellent . A unsprezecea navă din clasa Arogant . Înființat în martie 1782 . Lansat pe 27 noiembrie 1787 la șantierul naval din Harwich [1] . A aparținut așa-numitelor „nave obișnuite de 74 de tunuri”, transporta tunuri de 18 lire pe puntea superioară a tunurilor.

Serviciu

Pe 6 februarie 1797, Excelent , sub comanda căpitanului Cuthbert Collingwood , s-a alăturat escadrilei lui Jervis de la Cape St. Vincent. La 14 februarie 1797, a luat parte la bătălia de la Capul St. Vincent , în care flota britanică de 15 nave de linie a învins flota spaniolă mai puternică sub comanda lui José de Córdoba. Excelent a luat parte activ la bătălie, luptând mai întâi cu Salvador del Mundo cu 112 tunuri și apoi cu San Isidro cu 74 de tunuri , care până atunci își pierduse toate catargele. După o scurtă apărare, San Isidro s-a predat, iar în curând Salvador del Mundo s-a predat și el sub focul lui Irezistibil și Diadem . Lăsând premii pentru fregate potrivite Excelent , el a venit în ajutorul lui Nelson pe căpitan , care a luptat cu San Nicolás de 80 de tunuri . Apropiindu-se de nava spaniolă câțiva metri , Excelent a deschis focul. În timp ce încerca să se sustragă salvelor devastatoare ale lui Excellent , San Nicolás s-a ciocnit cu o altă navă spaniolă, San Jose , cu 112 tunuri , care a fost grav avariată de focul căpitanului, Culloden și Prince-George . Căpitanul devenise până atunci practic incontrolabil, iar britanicii nu aveau de ales decât să încerce să-i îmbarce pe spanioli. Apropiindu-se de San Nicolas , grupul de îmbarcare a lui Nelson l-a atacat și, după ce nava spaniolă s-a predat, s-au mutat de la el pe o a doua navă, San Josef , care a capitulat în curând. Pierderile lui Excellent în luptă au fost 11 morți și 12 răniți [3] .

La 31 martie 1797, Excelent , împreună cu escadrila lui John Jervis , au părăsit Lisabona spre Cadiz , unde flota spaniolă învinsă s-a retras. A luat parte la blocada de la Cadiz [4] .

La 9 octombrie 1799 , Excelent , sub comanda căpitanului Robert Stopford, a urmărit corveta franceză de 18 tunuri Aréthuse . Aréthuse a încercat să fugă, dar din cauza avariei aduse tachetului, nu a reușit să se desprindă de urmărire și a fost atacat de Excellent . După o scurtă luptă, Aréthuse a coborât limba în semn de capitulare. Mai târziu a fost preluată de Royal Navy ca HMS Raven [5] .

La 9 aprilie 1802, soldații Regimentului 8 West Indies s-au răsculat în Dominica . Au ucis trei ofițeri, iar restul au fost capturați și arestați la Fort Shirley. A doua zi, Magnificent , care era ancorat în golful Prince Rupert, a trimis un grup de pușcași la țărm pentru a restabili ordinea . Excelent , fregata Severn și sloop Gaiete i -au oferit ajutor lui Magnificent , trimițând și pușcașii marini. Pe 12 aprilie, guvernatorul Cochrane a intrat în Fort Shirley cu două regimente și rebeliunea a fost zdrobită [7] .

La 28 iulie 1809, Excelent , sub comanda căpitanului John West, era ancorat în largul Trieste cu sloop-ul cu 18 tunuri Acorn , căpitanul Robert Clefan și sloop-ul cu 16 tunuri Bustard , căpitanul John Duff Markland, când un convoi inamic a fost văzut de-a lungul coastei de nord până la acest port. Pentru a opri convoiul, căpitanul West a luat poziția între ei și portul lor de destinație. Văzând acest lucru, convoiul s-a refugiat în Duin, un port la patru leghe nord-vest de Trieste. Atunci căpitanul West s-a hotărât să atace și să captureze aceste nave, pentru care la ora 22 le-a trimis două sloops și toate bărcile de la Excelent sub comanda prim-locotenentului său John Harper. La miezul nopții, britanicii au intrat în port și au capturat șase canoniere și 10 trebak încărcate , pierzând 2 oameni uciși și 7 răniți în acest proces .

În 1820 , Excelent și- a tăiat puntea superioară și a fost transformată într-o fregata grea de 58 de tunuri . Ea a servit ca navă școlar din 1830 și a rămas așa până când a fost casată și dezmembrată în 1835 [1] .

Link -uri

  1. 1 2 B. Lavery. Corabia liniei - Volumul 1. - P. 180.
  2. James, p. 39
  3. James, p. 41
  4. 12 Indexul navelor navale
  5. Navele Marinei Vechi
  6. McArthur, J. și Clarke, J.S. (1805). Cronica navale: Volumul 14, iulie-decembrie 1805: Conținând o istorie generală și biografică a Marinei Regale a Regatului Unit cu o varietate de lucrări originale pe subiecte nautice : Cambridge University Press. Preluat de la https://books.google.com.hk/books?id=vk4QfgepaHMC&printsec=frontcover&source=gbs_ge_summary_r&cad=0#v=onepage&q&f=false Arhivat 13 noiembrie 2013 la Wayback Machine
  7. Revoltele Regimentului 8 West India . Preluat de laアーカイブされたコピー(link în jos) . Consultat la 13 decembrie 2013. Arhivat din original la 13 noiembrie 2013.   .

Literatură

Link -uri