Hawker Sea Fury | |
---|---|
Decolarea Sea Fury cu „dungi de invazie” aplicate de pe portavionul Glory în timpul războiului din Coreea, 1951. | |
Tip de | luptător multirol bazat pe transportator |
Dezvoltator | aeronave ambulante |
Producător | aeronave ambulante |
Designer sef | Sydney Camm |
Primul zbor | 21 februarie 1945 |
Sfârșitul operațiunii | 1953 |
stare | dezafectat |
Operatori |
Forța Aeriană Regala Forța Aeriană Australiană Forța Aeriană Canadiană Forța Aeriană Pakistană |
Ani de producție | 1945-1955 |
Unități produse | 864 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Hawker „ Sea Fury ” _ _ _ _ _ Dezvoltat în timpul celui de -al Doilea Război Mondial din luptătorul Hawker Tempest ; fabricat de Hawker Aircraft Ltd. din 1945 până în 1955.
Este una dintre cele mai rapide avioane cu un singur piston din istorie și ultima aeronave de luptă cu piston operată de RAF . Aeronava a fost în serviciu în mai multe țări și a fost folosită, inclusiv în timpul războiului din Coreea . Disponibil și în forțele aeriene cubaneze și folosit împotriva „gusanos” pro-americani în timpul debarcărilor din Golful Porcilor (1961). Aproape toate avioanele Sea Fury au fost retrase din serviciul de luptă până la sfârșitul anilor 1950, aeronavele Pakistani Fury au rămas în serviciu până în 1973.
Sursa datelor: Hawker's Tempestuous Finale, [1] Flight International [2]
(1 × 1850 kw )
Caracteristicile zboruluiHawker . | avion|
---|---|
După numele mărcii |
|
dupa nume | |
Hawker Siddeley |
|