Hyundai Genesis Coupe

Hyundai Genesis Coupe este un coupe sport  cu tracțiune spate produs de Hyundai Motor Company . A apărut pentru prima dată pe piața internă coreeană pe 13 octombrie 2008. Această mașină este primul coupe cu tracțiune spate al concernului Hyundai. Construit pe aceeași platformă ca și sedanul Hyundai Genesis clasa business .

Vânzările Genesis Coupe în Statele Unite au început pe 26 februarie 2009. În Rusia, coupe-ul a ajuns la dealerii oficiali pe 1 septembrie 2009. CEO-ul Hyundai SUA, John Krafchik, a descris mașina drept „o mașină care te va permite să concurezi cu mașini precum Infiniti G37”. Genesis Coupe este poziționat nu ca o actualizare a modelului Coupe/Tiburon, ci ca o mașină fundamental nouă în gama companiei.

Înainte de a intra pe piață

Primele fotografii spion ale modelului Genesis Coupe camuflat au apărut pe internet în mai 2007, alimentând anticipația și speculațiile. În fotografia postată, puteți vedea că compartimentul motor și restul aspectului mașinii sunt tipice pentru o mașină cu motor față și tracțiune spate. Imaginea a arătat și un motor cu patru cilindri cu turbocompresor.

Despre mașină

Noul coupe sport cu tracțiune spate al Hyundai a fost prezentat pentru prima dată la Salonul Auto Internațional de la New York din 2008 . Două copii de culori roșu și argintiu au fost afișate pe podiumuri. Pe lângă aspect, vizitatorilor li s-a arătat și performanța la volan. O versiune de 3,8 litri de culoare lime a fost expusă în același 2008 la Salonul Auto Internațional BUSAN. Plăcuțele de identificare Genesis Coupe 380GT au fost instalate pe mașină.

Motor și transmisie

Există două motoare disponibile pentru mașină. Theta de 2 litri, 4 cilindri turbo, vine standard cu 210 CP. Cu. și un cuplu caracteristic de 302 Nm.

Acest motor are o configurație similară cu motorul Mitsubishi Evo X , care este rezultatul unei colaborări în cadrul Global Engine Manufacturing Alliance, care reunește Hyundai, Mitsubishi Motors și Chrysler . Cu toate acestea, în motorul de la Hyundai există și alte computere decât în ​​Evo - de la Siemens .

Opțional, Genesis Coupe este echipat cu un Lambda V6 de 3,8 litri, a cărui putere este de 306 CP. Cu. cu un cuplu de 361 Nm. Standard este o "mecanica" cu 6 trepte. Opționale sunt „automate” cu 5 sau 6 trepte.

Modificări

Există 7 modificări ale Genesis Coupe, care se bazează pe 2 motoare: 2.0T Base, 2.0 R-Spec, 2.0T Premium, 2.0T Track (GT în Canada ), 3.8 Base (Pentru gama de modele 2010), 3.8 R -Spec (pentru gama 2011), 3.8 Grand Touring și 3.8 Track (GT în Canada).

Versiunile Track și R-Spec cu motoare de doi litri vin doar cu mecanică cu șase trepte. R-spec 2.0 vine standard cu ABS, EBD, ESP, jante de 19 inchi, jante Brembo, diferenţial Torsen, suspensie mai rigidă şi anvelope Bridgestone Potenza RE050A. Această versiune nu are bluetooth , senzor automat de lumină, cruise control, computer de bord, control audio de la volan.

EPA MPG Research Consum de combustibil [oraș/autostradă] -2,0 Manual cu 6 trepte 11 l/100 km, 7,8 l/100 km; −2,0 transmisie automată cu 5 trepte 12 l/100 km, 7,8 l/100 km; −3,8 transmisie manuală cu 6 trepte 14 l/100 km, 9,0 l/100 km; −3,8 transmisie automată cu 6 trepte 14 l/100 km, 8,7 l/100 km;

Caracteristici

3.8 V6

314 CP (234 kW) (Combustibil premium) / 306 CP (228 kW) (Combustibil normal) 361 Nm @ 4.700 rpm. Accelerație de la 0 la 100 km în mai puțin de 6 secunde. Viteza maxima: 245 km/h

2.0T

223 CP (166 kW) (Combustibil Premium)) / 210 CP (160 kW) (Combustibil normal) 294 Nm @ 2.000 rpm. Accelerație de la 0-100 km. - 6,8 sec. Viteza maxima: 230 km/h

Link -uri