Hyundai Genesis
Hyundai Genesis ( ˈhœndə ˈdʒenəsɪs ) este un vehicul de clasă business produs de Hyundai Motor Company din 2008. Modelul este vândut în întreaga lume și este marcat ca „ sedan sport premium ” de către companie. Un coupe a fost creat și pe baza sedanului , care a fost prezentat și la Salonul Auto de la New York , dar deja în 2008. Din 2014, a fost produsă a doua generație Genesis.
Începând cu a doua generație, mașina nu poartă emblema Hyundai, ci mai degrabă propria emblemă Genesis.
În 2016, a doua generație a mașinii a fost restilizată și a început să fie vândută sub o nouă marcă (subbrand) Genesis [1] . La începutul anului 2017, modelul Hyundai Genesis a fost întrerupt din cauza introducerii modelului Genesis G80.
Prima generație
Hyundai Genesis (BH) |
---|
|
Producător |
Hyundai Motor |
Ani de producție |
2008 - 2013 |
Alte denumiri |
Hyundai Rohens (în China ) |
3,8 L Lambda G6DA V6 |
Producător |
Hyundai Motor |
Tip de |
Benzina
atmosferică , situată longitudinal |
Max. viteză |
240 |
Accelerație până la 100 km/h |
6.9 |
Putere maxima |
213 kW ( 290 CP ) la 6200 rpm |
Cuplu maxim |
358 Nm , la 4500 rpm |
Configurare |
V6 |
Volum |
3778 cmc |
cilindrii |
6 |
supape |
24 |
Diametrul cilindrului |
96,0 mm |
cursa pistonului |
87,0 mm |
Ciclu (numar de cicluri) |
patru |
Material bloc |
Aliaj din aluminiu |
Material chiulasa |
Aliaj din aluminiu |
Combustibil recomandat |
Benzină AI-95 |
Sistem de alimentare |
MPi , CVVT |
Reglementări de mediu |
Euro 4 |
Consum combinat de combustibil |
9.8 |
Consumul de combustibil în ciclul urban |
14.0 |
Consumul de combustibil pe autostrada |
7.3 |
|
automată (până în 2011) cu 6 trepte |
Producător |
Aisin Seiki Co. |
Model |
B-600 |
Tip de |
automat (până în 2011) |
Numărul de pași |
6 |
mecanism de control |
pârghie pe consola centrală |
Comutare |
automat |
automată (până în 2011) cu 6 trepte |
Producător |
ZF Friedrichshafen AG |
Model |
6CP26 |
Tip de |
automat (până în 2011) |
Numărul de pași |
6 |
treapta principală |
3.46 |
1 viteză |
4.17 |
2 viteze |
2.34 |
treapta a 3-a |
1,52 |
treapta a 4-a |
1.14 |
treapta a 5-a |
0,87 |
treapta a 6-a |
0,69 |
Treapta marşarier |
3.40 |
Tip angrenaj |
Angrenaj planetar , angrenaj hidrodinamic |
mecanism de control |
pârghie pe consola centrală |
Comutare |
automat |
automat (din 2011) cu 8 trepte |
Producător |
Hyundai Motor |
Model |
Shifttronic |
Tip de |
automat (din 2011) |
Numărul de pași |
opt |
mecanism de control |
pârghie pe consola centrală |
Comutare |
automat |
|
Lungime |
4985 mm 4976 mm (până în 2011) |
Lăţime |
1890 mm |
Înălţime |
1475 mm (02-03) 1485 mm (până în 2011) |
Clearance |
150 mm |
Ampatament |
2935 mm |
Calea din spate |
1635 mm |
Calea din față |
1619 mm |
Greutate |
1701-1837 kg |
Masa completa |
2280 kg |
capacitate de incarcare |
510 l |
Volumul rezervorului |
73 l |
|
Fișiere media la Wikimedia Commons |
A fost prezentat pentru prima dată la Salonul Auto de la New York în 2007.
Securitate
NHTSA 2009 [2] :
Șofer din față:





Pasager din față:





șofer lateral:





Pasager lateral spate:





Rostogoli:




-
Dorestiling (față)
-
Dorestiling (spate)
A doua generație
Hyundai Genesis (DH) |
---|
|
Producător |
Hyundai Motor |
Ani de producție |
2013 - 2016 (Hyundai Genesis)
2016 - 2020 (Genesis G80) |
Alte denumiri |
Geneza G80 |
5.0 L Tau G8BE V8 |
Producător |
Hyundai Motor |
Tip de |
benzină , situată longitudinal |
Max. viteză |
240 |
Accelerație până la 100 km/h |
5.4 |
Putere maxima |
316 kW ( 430 CP ) la 6400 rpm |
Cuplu maxim |
510 Nm , la 5000 rpm |
Configurare |
V8 |
Volum |
5038 cmc |
cilindrii |
opt |
supape |
32 |
Diametrul cilindrului |
96,0 mm |
cursa pistonului |
87,0 mm |
Ciclu (numar de cicluri) |
patru |
Material bloc |
Aliaj din aluminiu |
Material chiulasa |
Aliaj din aluminiu |
Rata compresiei |
11.5 |
Combustibil recomandat |
Benzină AI-95 |
Sistem de alimentare |
GDi , D-CVVT |
Consum combinat de combustibil |
14.2 |
Consumul de combustibil în ciclul urban |
17.3 |
Consumul de combustibil pe autostrada |
10.5 |
|
automat cu 8 trepte |
Producător |
Hyundai Motor |
Model |
Shifttronic |
Tip de |
automat |
Numărul de pași |
opt |
mecanism de control |
pârghie pe consola centrală |
Comutare |
automat |
|
Lungime |
4990 mm |
Lăţime |
1890 mm |
Înălţime |
1480 mm |
Ampatament |
3010 mm |
|
Fișiere media la Wikimedia Commons |
A doua generație Genesis a fost prezentată în ianuarie 2014 la Salonul Auto de la Detroit [3] . Pe lângă sistemele standard, are un ecran de proiecție, un sistem de control al calității aerului, un afișaj de 9,2 inchi, precum și un nou sistem de tracțiune integrală HTRAC (Hyundai Traction), care controlează în mod independent tracțiunea între axe și are un modul sport [4] .
Aspect
Primele imagini ale noii generații Genesis în camuflaj au fost făcute la sfârșitul anului 2012. În același timp, au apărut informații despre motoare [5] . Înainte de Salonul Auto din America de Nord din 2013 , Hyundai a anunțat prototipul viitorului sedan și a prezentat teasere [6] . Câteva zile mai târziu, conceptul HCD-14 a fost prezentat la salonul auto , în care compania a demonstrat posibilul viitor al sedanului Genesis [7] . În octombrie 2013, au apărut imagini cu mașina finită, precum și informații despre noul sistem de tracțiune integrală HTRAC [8] . O lună mai târziu, mașina de testare a fost observată pe bucla de nord din Nürburg [9] . Cu o lună înainte de spectacol, la salonul auto au fost date informații oficiale despre noua mașină.
-
Dorestiling (față)
-
Dorestiling (spate)
Note
- ↑ Sedanul Genesis G80 a mers pe urmele flagship-ului mărcii . Preluat la 10 august 2016. Arhivat din original la 21 august 2016. (nedefinit)
- ↑ 5 stele peste tot : Hyundai Genesis ace teste de impact NHTSA . autoblog.com (28 august 2008). Data accesului: 19 ianuarie 2014. Arhivat din original la 1 februarie 2014.
- ↑ Noul Hyundai Genesis: a doua încercare de a pătrunde în clasa business . auto.mail.ru (26 noiembrie 2013). Data accesului: 19 ianuarie 2014. Arhivat din original pe 2 februarie 2014. (Rusă)
- ↑ Hyundai - și din nou premium . auto.mail.ru (15 ianuarie 2014). Data accesului: 19 ianuarie 2014. Arhivat din original la 18 ianuarie 2014. (Rusă)
- ↑ Noul Hyundai Genesis: primele fotografii spion . auto.mail.ru (5 decembrie 2012). Data accesului: 19 ianuarie 2014. Arhivat din original pe 2 februarie 2014. (Rusă)
- ↑ Hyundai va aduce un nou flagship la Detroit . auto.mail.ru (9 ianuarie 2013). Data accesului: 19 ianuarie 2014. Arhivat din original pe 2 februarie 2014. (Rusă)
- ↑ Hyundai dezvăluie viitorul sedanului Genesis . auto.mail.ru (15 ianuarie 2013). Data accesului: 19 ianuarie 2014. Arhivat din original pe 2 februarie 2014. (Rusă)
- ↑ Noul Hyundai Genesis: pariază pe tracțiunea integrală . auto.mail.ru (18 octombrie 2013). Data accesului: 19 ianuarie 2014. Arhivat din original pe 2 februarie 2014. (Rusă)
- ↑ Noul Hyundai Genesis a devenit prada paparazzilor . auto.mail.ru (12 noiembrie 2013). Data accesului: 19 ianuarie 2014. Arhivat din original la 18 februarie 2014. (Rusă)
Link -uri
Vehicul pe site-ul oficial Hyundai
Autovehicule Hyundai din 1960 |
---|
|
Modele aflate în prezent în producție |
Din 2016 sub brandul Genesis |
Portal: Mașină |