Kia Ceed | |
---|---|
| |
date comune | |
Producător | Kia Motors |
Ani de producție | 2006 - prezent |
Asamblare |
Kia Motors Slovacia , Zhilina (pentru UE ) Avtotor , Kaliningrad AZIA AVTO , Kazahstan, Ust-Kamenogorsk (pentru CSI ) |
Clasă | Mic |
Design si constructii | |
tipul de corp |
Ceed - 5-dv. hatchback (5 locuri) Ceed sw - 5 usi break (5 locuri) ProCeed - 3 usi. hatchback (4 locuri) |
Aspect | motor față, tracțiune față |
Formula roții | 4×2 |
La magazin | |
Legate de | Hyundai i30 |
Modele similare | Volkswagen Golf , Chevrolet Cruze , Suzuki SX4 |
Segment | Segmentul C |
Alte informații | |
Designer | Peter Schreyer (cu excepția versiunii de pre-styling a primei generații) |
Kia Cerato (în Europa ) | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Kia Ceed ( ˈsiːd ), scurt 기아 씨드 , până în 2018, a fost folosit numele Kia cee'd - o mașină din segmentul C (conform clasificării europene), dezvoltată de Kia Motors și produsă din 2006. A fost prezentat pe 28 septembrie 2006 la Salonul Auto de la Paris . Varianta cu cinci uși este pe piața europeană din ianuarie 2007. În septembrie 2007 - break și o versiune cu trei uși la începutul lui 2008.
Kia cee'd a fost înlocuită în Europa de Kia Cerato . Kia poziționează cee'd-ul ca un vehicul european conceput pentru Europa și construit în Europa. În linie, Kia se situează între Rio și Optima .
Primul prototip al versiunii de producție, numit Kia cee'd , a fost prezentat la Salonul Auto de la Geneva în primăvara anului 2006. Modelul de producție a fost proiectat sub acronimul ED (Design European) de către o firmă de design germană din Rüsselsheim .
Primele imagini ale conceptului pro_cee'd au fost lansate pe 20 septembrie 2006. Modelul final de producție a fost prezentat la Salonul Auto de la Paris din septembrie 2006 împreună cu alte două versiuni: pro_cee'd , o versiune cu trei uși și cee'd sw , o versiune break . Linia de produse LED a fost dezvoltată special pentru Europa și este produsă la noua fabrică Kia Motors din Zilina - Kia Motors Slovacia .
Primul model cee'd cu motor GPL convertit este prezentat la Auto Mobil International 2007.
În 2008, la Salonul Auto de la Londra, Kia Motors a prezentat un prototip excee'd decapotabil . Designul a fost realizat de Peter Schreyer , care a proiectat anterior mașini precum Audi TT și VW New Beetle .
Numele cee'd este pronunțat ca și cuvântul englezesc seed - sid (sămânță engleză). În publicitatea în limba engleză, acest joc de cuvinte este jucat. Denumirea provine de la prescurtarea cuvintelor European Community fr. Communauté européenne (CE) și design european (ED) sau din engleză. Comunitatea Europei și Designul European (Comunitatea Europei și Designul European). Prototipul a fost numit „ED”.
Kia Cee'd I (ED, ED FL) | |
---|---|
date comune | |
Producător | Kia Motors |
Ani de producție | 2006 - 2012 |
Design si constructii | |
Platformă | Hyundai-Kia J4 |
Motor | |
benzină: CVVT 1.4 - 80 kW (109 CP ) CVVT 1.6 - 93 kW (122 CP) CVVT 2.0 - 105 kW (143 CP) diesel: 1.6 CRDI - 66 kW (90 CP) 1.6 CRDI - 85 kW (115 CP) CRDI - 103 kW (140 CP) |
|
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime |
4235 mm ( hatchback ) 4250 mm ( hatchback cu 3 uși ) 4470 mm ( vagon ) |
Lăţime | 1790 mm |
Înălţime |
1480 mm (hatchback) 1450 mm ( hatchback cu 3 uși ) 1490 mm (break) |
Clearance | 150 mm |
Ampatament | 2650 mm |
Calea din spate | 1544 mm |
Calea din față | 1546 mm |
Greutate | 1263-1572 kg |
Caracteristici dinamice | |
Coeficient de rezistenta | 0,33 |
Alte informații | |
Volumul rezervorului | 53 l |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Pe 7 decembrie 2006, prima mașină de producție a ieșit de pe linia de asamblare la noua fabrică Kia Motors Slovakia din orașul slovac Zilina . [1] Fabrica are 2.600 de angajați în două schimburi și, de asemenea, produce motoare diesel împreună cu automobile.
Cu o lună mai devreme decât era planificat, pe 20 iulie 2007, cee'd_sw a ieșit de pe linia de asamblare . În prima săptămână de producție, au fost fabricate peste 1.000 de vehicule. Majoritatea mașinilor au fost livrate celor mai importanți 5 parteneri europeni Kia. Primul SW produs a mers la un cumpărător italian.
12 octombrie 2007 Cea de-a 100.000-a Kia cee a ieșit de pe linia de asamblare din Zilina. [2] Producția modelului pro_cee'd cu trei uși a început pe 25 octombrie 2007 , cu 6 săptămâni înainte de termen. pro_cee'd împreună cu alte două modele cee'd , iar Kia Sportage este al patrulea model Kia produs în Europa. [3]
Pe 23 mai 2008, cea de-a 200.000-a Kia cee a ieșit de pe linia de asamblare [4] . Kia cee'd împărtășește o nouă platformă și o bază tehnică cu Hyundai i30 , care a apărut în iulie 2007 . Sunt echipate cu aceleași motoare și cutii de viteze.
În 2009, modelul a fost restilizat. Scopul său principal a fost să se potrivească mașinii cu noul stil corporativ al companiei. În special, s-au schimbat echipamentele de iluminat, grila radiatorului și interiorul. .
Toate cele șase motoare sunt instalate transversal în partea din față a mașinii, antrenează roțile din față și sunt echipate cu un sistem de control al tracțiunii . Motoarele au patru cilindri și 16 supape. Carcasa motorului este turnată din aluminiu , ceea ce oferă un câștig de aproximativ 15 kg. Motoarele pe benzină și diesel respectă standardul de mediu Euro-4 . Temperatura motorului este menținută constantă datorită sistemului de răcire închis .
Motoare pe benzinăToate motoarele pe benzină - CVVT , au blocuri de cilindri din aluminiu cu căptușeli din fontă, doi arbori cu came amplasați în partea de sus a capului blocului și antrenate de un lanț (pentru motoarele cu un volum de 1,4 și 1,6 litri) sau o curea (pentru un volum de motor). 2,0 l). Motoarele sunt echipate cu injecție multiport și sistem de aprindere fără contact . Evacuarea se face printr-un convertor catalitic în trei trepte .
Deversarea catalizatorului în cilindri are loc și în curse de până la 100 de mii.
Motoare dieselCRDi: Motoare D4FB cu injecție diesel common rail.
Trei motoare pe benzină pot fi utilizate din aprilie 2007 pentru a utiliza gaz petrolier lichefiat. Modelele pe gaz (GPL) au următoarele diferențe: un rezervor suplimentar de gaz metalic care ține loc de roată de rezervă ; supape de injecție de gaz; sistem de evaporare a gazului lichefiat; Electronica GPL și trecerea de la gaz la benzină. În loc de roată de rezervă, în portbagaj este plasată o unealtă pentru repararea rapidă a unei anvelope deteriorate. Potrivit Kia, costul de instalare este amortizat cu peste 68.000 km
Cutie de vitezeTransmisiile manuale au o serie de inovații, inclusiv trenul de viteze cu trei axe și sincronizatorul de chimval (pentru treapta întâi și a doua), care vă permite să schimbați rapid și cu precizie treptele de viteză. În plus, transmisia manuală are un sistem care împiedică cuplarea accidentală a marșarierului.
Toate versiunile au un sistem de direcție în funcție de viteză, servodirecție electromecanică (MDPS) cu direcție cu cremalieră și pinion. La 2,69 - 2,86 de rotații ale volanului (în funcție de viteză), mașina se întoarce într-un diametru de 10,3 - 10,8 metri.
Șasiul are, în plus față de brațele de suspensie independente triunghiulare, bare de șasiu McPherson cu amortizoare și stabilizatori umpluți cu gaz. În față, amortizoarele au rigiditate progresivă. Acestea funcționează împreună cu suspensiile independente ale roților. Axa spate directie ar trebui sa ofere un confort adecvat (ed fl nu are acest sistem). Garda la sol este de 150 mm.
Sistemul de frânare hidraulică cu dublu circuit cu comenzi de antrenare cu dublu circuit: în față, discuri de frână ventilate intern cu diametrul de 280 mm; discuri de frana spate cu diametrul de 262 mm. Sistemul de frânare include ABS , EBD , BAS și servofrânare ca standard . Pentru o oprire de urgență a mașinii la o viteză de 100 km/h, sunt necesari 38,7 - 39,7 metri .
Motor: | 1,4 CVVT | 1,6 CVVT | 2,0 CVVT | 1.6 CRDi | 1.6 CRDi 115 | 2.0 CRDi | |||
Tip de: | G4FA | G4FC | G4GC | D4FB | D4FB-L | D4EA-F | |||
Cilindri: | Patru cilindri în linie, patru supape pe cilindru | ||||||||
Volumul de lucru: | 1396 cm³ | 1591 cm³ | 1975 cm³ | 1582 cm³ | 1991 cm³ | ||||
Putere: | 80 kW (109 CP) la 6200 min -1 | 93 kW (122 CP) la 6200 rpm | 105 kW (143 CP) la 6000 rpm | 66 kW (90 CP) la 4000 min -1 | 85 kW (115 CP) la 4000 rpm | 103 kW (140 CP) la 3900 rpm | |||
Moment de putere: | 137 Nm la 5000 min −1 | 154 Nm bei 4200 min −1 | 186 Nm bei 4600 min −1 | 235 Nm bei 1750–2500 min −1 | 255 Nm bei 1900–2750 min −1 | 305 Nm bei 1800–2500 min −1 | |||
Transmisie | Mecanic 5x |
Automat 4x |
Mecanic 5x |
Automat 4x |
Mecanic 5x |
Automat 4x |
Mecanic 6x | ||
Greutate proprie: | 1263–1355 kg | 1291–1373 kg | 1341–1413 kg | 1349–1421 kg | 1367–1468 kg | 1374–1475 kg | 1458–1533 kg | ||
Incarcatura maxima: | 447 kg | 439 kg | 429 kg | 431 kg | 453 kg | 466 kg | 422 kg | ||
Greutatea remorcii cu frâne (12%): | 1200 kg | 1500 kg | 1400 kg | 1300 kg | 1500 kg | ||||
Viteza maxima: | 187 km/h | 192 km/h | 187 km/h | 205 km/h | 195 km/h | 172 km/h | 188 km/h | 180 km/h | 205 km/h |
Accelerație 0-100 km/h: | 11,6 s | 10,8 s | 11,4 s | 10,4 s | 11,0 s | 13,8 s | 11,5 s | 12,8 s | 10,3 s |
consum, oras: | 7,6 l/100 km | 8,0 l/100 km | 8,9 l/100 km | 9,2 l/100 km | 10,2 l/100 km | 5,4 l/100 km | 5,7 l/100 km | 7,6 l/100 km | 7,5 l/100 km |
consum, în afara orașului: | 5,2 l/100 km | 5,4 l/100 km | 5,8 l/100 km | 5,9 l/100 km | 6,3 l/100 km | 4,1 l/100 km | 4,2 l/100 km | 5,1 l/100 km | 4,5 l/100 km |
consum combinat: | 6,1 l/100 km | 6,4 l/100 km | 6,9 l/100 km | 7,1 l/100 km | 7,7 l/100 km | 4,5 l/100 km | 4,7 l/100 km | 6,0 l/100 km | 5,6 l/100 km |
evacuare CO 2 : | 145 g/km | 152 g/km | 166 g/km | 170 g/km | 184 g/km | 116 g/km | 126 g/km | 157 g/km | 149 g/km |
zgomot produs: | 72 dB(A) | 70 dB(A) | 72 dB(A) | 73 dB(A) | 71 dB(A) | 72 dB(A) | 71 dB(A) | 73 dB(A) |
Motor: | 1,4 CVVT | 1,6 CVVT | 2,0 CVVT | 1.6 CRDi | 1.6 CRDi 115 | 2.0 CRDi | |||
Tip de: | G4FA | G4FC | G4GC | D4FB | D4FB-L | D4EA-F | |||
Cilindri: | Patru cilindri în linie, patru supape pe cilindru | ||||||||
Volumul de lucru: | 1396 cm³ | 1591 cm³ | 1975 cm³ | 1582 cm³ | 1991 cm³ | ||||
Putere: | 80 kW (109 CP) la 6200 min -1 | 93 kW (126 CP) la 6200 rpm | 105 kW (143 CP) la 6000 rpm | 66 kW (90 CP) la 4000 min -1 | 85 kW (115 CP) la 4000 rpm | 103 kW (140 CP) la 3900 rpm | |||
Moment de putere: | 137 Nm la 5000 min −1 | 154 Nm bei 4200 min −1 | 186 Nm bei 4600 min −1 | 235 Nm bei 1750–2500 min −1 | 255 Nm bei 1900–2750 min −1 | 305 Nm bei 1800–2500 min −1 | |||
Transmisie | Mecanic 5x |
Automat 4x |
Mecanic 5x |
Automat 4x |
Mecanic 5x |
Automat 4x |
Mecanic 6x | ||
Greutate proprie: | 1317–1399 kg | 1334–1417 kg | 1397–1458 kg | 1409–1470 kg | 1419–1502 kg | 1426–1509 kg | 1513–1572 kg | ||
Incarcatura maxima: | 503 kg | 506 kg | 493 kg | 491 kg | 501 kg | 514 kg | 457 kg | ||
Greutatea remorcii cu frâne (12%): | 1200 kg | 1500 kg | 1400 kg | 1300 kg | 1500 kg | ||||
Viteza maxima: | 187 km/h | 192 km/h | 187 km/h | 205 km/h | 195 km/h | 172 km/h | 188 km/h | 180 km/h | 205 km/h |
Accelerație 0–100 km/h: | 11,7 s | 11,1 s | 11,7 s | 10,7 s | 14,1 s | 11,7 s | 13,1 s | 10,5 s | |
Consum, oraș: | 7,9 l/100 km | 8,1 l/100 km | 8,9 l/100 km | 9,7 l/100 km | 10,2 l/100 km | 5,9 l/100 km | 7,8 l/100 km | 7,7 l/100 km | |
Consum, in afara orasului: | 5,4 l/100 km | 5,6 l/100 km | 5,9 l/100 km | 6,2 l/100 km | 4,3 l/100 km | 5,2 l/100 km | 4,7 l/100 km | ||
Consum, combinat: | 6,3 l/100 km | 6,5 l/100 km | 6,9 l/100 km | 7,3 l/100 km | 7,7 l/100 km | 4,9 l/100 km | 6,1 l/100 km | 5,8 l/100 km | |
evacuare CO 2 : | 149 g/km | 154 g/km | 165 g/km | 174 g/km | 183 g/km | 128 g/km | 161 g/km | 154 g/km | |
zgomot produs: | 72 dB(A) | 70 dB(A) | 73 dB(A) | 72 dB(A) | 71 dB(A) | 72 dB(A) | 71 dB(A) | 73 dB(A) |
Motor: | 1,6 CVVT | 2,0 CVVT | 1.6 CRDi 115 | 2.0 CRDi | |||||
Tip de: | G4FC | G4GC | D4FB-L | D4EA-F | |||||
Cilindri: | Patru cilindri în linie, patru supape pe cilindru | ||||||||
Volumul de lucru: | 1591 cm³ | 1975 cm³ | 1582 cm³ | 1991 cm³ | |||||
Putere: | 93 kW (126 CP) la 6200 rpm | 105 kW (143 CP) la 6000 rpm | 85 kW (115 CP) la 4000 rpm | 103 kW (140 PS) bei 3900 min −1 | |||||
Moment de putere: | 154 Nm la 5200 min −1 | 186 Nm la 4600 min −1 | 255 Nm la 1900–2750 min −1 | 305 Nm la 1800–2500 min −1 | |||||
Transmisie | Mecanic 5x |
Automat 4x |
Mecanic 5x |
Automat 4x |
Mecanic 5x |
Automat 4x |
Mecanic 6x | ||
Greutate proprie: | 1257–1338 kg | 1285–13563 kg | 1337–1397 kg | 1350–1410 kg | 1358–1439 kg | 1365–1446 kg | 1440–1499 kg | ||
Incarcatura maxima: | 493 kg | 485 kg | 483 kg | 470 kg | 502 kg | 515 kg | 480 kg | ||
Greutatea remorcii, frânată (12%): | 1200 kg | 1500 kg | 1400 kg | 1300 kg | 1500 kg | ||||
Viteza maxima: | 192 km/h | 187 km/h | 205 km/h | 195 km/h | 188 km/h | 180 km/h | 205 km/h | ||
Accelerație 0-100 km/h: | 10,8 s | 11,2 s | 10,3 s | 11,4 s | 12,6 s | 10,1 s | |||
Consum, oraș: | 8,0 l/100 km | 9,0 l/100 km | 9,2 l/100 km | 10,2 l/100 km | 5,7 l/100 km | 7,6 l/100 km | 7,3 l/100 km | ||
Consum, in afara orasului: | 5,4 l/100 km | 5,9 l/100 km | 6,3 l/100 km | 4,2 l/100 km | 5,1 l/100 km | 4,4 l/100 km | |||
Consum, combinat: | 6,4 l/100 km | 7,0 l/100 km | 7,1 l/100 km | 7,7 l/100 km | 4,7 l/100 km | 6,0 l/100 km | 5,5 l/100 km | ||
evacuare CO 2 : | 152 g/km | 166 g/km | 170 g/km | 184 g/km | 125 g/km | 157 g/km | 145 g/km | ||
Zgomot produs: | 72 dB(A) | 70 dB(A) | 73 dB(A) | 72 dB(A) | 73 dB(A) |
|
Mașina Kia cee′d are o listă întreagă de funcții de siguranță. Acest lucru a fost confirmat în testele Euro NCAP , unde Kia cee′d a primit cinci stele din cinci într-un impact frontal datorită unei structuri speciale a caroseriei care permite absorbția energiei în șapte direcții. Toate nivelurile de echipare disponibile ale Kia cee′d includ ABS cu un sistem integrat de distribuție a forței de frânare (EBD), iar un sistem ESP este disponibil la niveluri de echipare superioare . Printre elementele de siguranță pasivă, toate configurațiile includ 4 airbag-uri, un sistem de întrerupere a combustibilului în caz de coliziune, centuri de siguranță reglabile în trei puncte pe înălțime cu pretensionare.
La mijlocul lunii iunie 2010, Kia a anunțat rechemarea a aproximativ 56.000 de hatchback-uri cee′d echipate cu sistem de stabilizare dinamică ESP . În timp, aceste vehicule pot experimenta o scădere a eficienței forței de frânare, care este plină de apariția unor situații periculoase și chiar de urgență pe drum. Rechemarea a vizat mașinile fabricate între 1 aprilie 2008 și 30 martie 2009 de fabrica slovacă, precum și mașinile asamblate de Kaliningrad Avtotor. Campania de servicii este declarată nedeterminată.
Imediat după introducere, a fost oferit doar stilul de caroserie hatchback cu cinci uși . Din septembrie 2007 a devenit disponibilă o variantă break - Sporty Wagon (cee'd_sw). În decembrie 2007, a apărut pe piață o versiune „sportive” cu caroserie hatchback cu trei uși - pro_cee'd. Toate versiunile diferă în diferite detalii de design, în timp ce panoul frontal este același pentru toate.
Culorile vopselei exterioareKia ceed este disponibilă în următoarele culori. Culorile au denumiri diferite în diferite țări.
Uni |
metalic | metalic | metalic | Uni | Metalic |
Din aprilie 2007
metalic |
metalic | metalic | metalic | metalic | metalic |
În funcție de configurație, în cabină au fost utilizate diverse materiale. Scaunele sunt tapițate cu pânză (LX Basis, LX, EX), parțial piele (TX, opțional pe EX), piele integrală (opțional pe EX). Iluminarea tabloului de bord este roșu-portocaliu. Canapea din spate este pliată în două părți, în raport de 60:40, creând o suprafață plană. Căptușeala interioară este realizată din materiale ușor reciclabile .
|
|
Mașinile Kia cee'd sunt vândute în 5 niveluri de echipare diferite. De asemenea, este posibil să instalați pachete suplimentare. Nu toate configurațiile sunt disponibile în toate țările. De exemplu, echipamentul TX nu este disponibil în Rusia, iar ATTRACT este disponibil în Germania din 2009.
cee'dSet complet | atracţie | Baza LX | LX | EX | TX |
Siguranță | Șase airbag -uri Dispozitiv de pretensionare a centurii de siguranță cu limitator de putere Sistem de avertizare a centurii de siguranță față și spate ( 1.4 CVVT numai față) Cinci tetiere reglabile pe înălțime Tetiere față active ABS cu servofrânare electronic BAS (sistem de frânare rapidă) Frâne cu disc spate și față (ventilate față ) ) Imobilizator Usi spate blocabile Suport Isofix |
ESP ® cu control al tracțiunii | Tetiere frontale active Alarma antifurt |
Geamuri laterale hidrofuge | — |
Cauciucuri | Jante din otel de 15" anvelope 185/65 R15 |
Jante din otel de 15" anvelope 185/65 R15 |
Jante din otel de 15" anvelope 195/65 R15 |
Jante din aliaj ușor de 16 inchi, anvelope 205/55 R16 |
Jante din aliaj de 17" 225/45 R17 anvelope |
Echipament extern | Bara de protecție de culoarea mașinii Sine pentru portbagaj Geamuri termopan termoizolate |
— | Oglinzi exterioare culoare auto | Mânerele ușilor de culoarea mașinii | — |
Salon | Volan reglabil pe înălțime și lungime Consola centrală neagră Locuri pentru băuturi în față Priză de 12 volți în cabină și în portbagaj Un set de covorașe |
— | Scrumieră pentru brichetă Scaune din față cu suport lombar reglabil Scaunul șoferului reglabil pe înălțime |
Volan, schimbător de viteze și frână de mână îmbrăcați în piele Consolă centrală argintie Parasolar Cotiera față cu sertar dublu Buzunare pentru spate scaunului din față Coșuri de băuturi din spate Scaune față reglabile pe înălțime |
Plasa pentru bagaje Cotiera banchetei spate Tapiteria scaunelor din combinatie piele/tessatura |
radio auto | KIA CD - Radio , RDS + MP3 4 difuzoare Antena de plafon Radio control pe volan |
— | 6 difuzoare | Conectori USB 2.0 +
conector AUX pentru iPod® |
— |
echipamente functionale | Computer de bord (data, ora, temperatura exterioara, consumul curent si mediu, viteza medie, alarma usa deschisa) | — | Spatiu de depozitare pentru ochelari Claxon bicolor Oglinzi exterioare reglabile electric si incalzite |
lămpi de ceață Senzor de reglare Iluminare comutator de aprindere Iluminare reglabilă Senzor de nivel al lichidului de spălare a parbrizului |
Faruri cu funcție de urmărire Oglinzi exterioare pliabile Oglinda retrovizoare cu reglare automată a luminii Parbriz parțial încălzit Scaune față încălzite Senzor de ploaie |
Confort | Servodirecție | Închidere centralizată cu telecomandă | Geamuri electrice pe ușile din față | Cruise control (pentru 1.6 CRDi, 2.0 CRDi, 2.0 CVVT) Geamuri electrice în ușile din spate Aer condiționat Filtru de polen Cutie de torpedou cu aer condiționat |
Climatizare Senzori de parcare spate |
Set complet | LX | EX | TX |
Siguranță | Șase airbag -uri Dispozitiv de pretensionare a centurii de siguranță cu limitator de putere Sistem de avertizare a centurii de siguranță față și spate ( numai 1.4 CVVT față) Cinci tetiere reglabile pe înălțime Tetiere față active ABS cu servofrânare electronic BAS (sistem de frânare rapidă) ESP ® cu controlul tracțiunii Frâne cu disc spate si fata (ventilata fata) Imobilizator Usi spate incuiabile Alarma antifurt Suport Isofix |
Geamuri laterale hidrofuge | — |
Cauciucuri | Jante din otel de 15" anvelope 195/65 R15 |
Jante din aliaj ușor de 16 inchi, anvelope 205/55 R16 |
Jante din aliaj de 17" 225/45 R17 anvelope |
Echipament extern | Bara de protecție de culoarea mașinii Oglinzi exterioare de culoarea mașinii Portbagaje pe acoperiș Geamuri termopan termopan |
Mânerele ușilor de culoarea mașinii | — |
Salon | Volan reglabil pe înălțime și lungime Consola centrală neagră Scrumieră cu brichetă Locuri pentru băuturi în față Priză de 12 volți în habitaclu și în portbagaj Un set de covorașe Scaune din față cu suport lombar reglabil Scaunul șoferului reglabil în înălțime |
Volan, schimbător de viteze și frână de mână îmbrăcați în piele Consolă centrală argintie Parasolar Cotiera față cu sertar dublu Buzunare pentru spate a scaunului din față Coșuri de băuturi din spate Scaune din față reglabile pe înălțime |
Plasa pentru bagaje Cotiera banchetei spate Tapiteria scaunelor din combinatie piele/tessatura |
radio auto | KIA CD - Radio , RDS + MP3 6 difuzoare Antena de plafon Radio control pe volan |
Conectori USB 2.0 +
conector AUX pentru iPod® |
— |
echipamente functionale | Oglinzi exterioare reglabile electric si incalzite Computer de bord (data, ora, temperatura exterioara, consum instantaneu si mediu, viteza medie, alarma usa deschisa) Spatiu de depozitare pentru ochelari |
lămpi de ceață Senzor de reglare Iluminare comutator de aprindere Iluminare reglabilă Senzor de nivel al lichidului de spălare a parbrizului |
Faruri cu funcție de urmărire Oglinzi exterioare pliabile Oglinda retrovizoare cu reglare automată a luminii Parbriz parțial încălzit Scaune față încălzite Senzor de ploaie |
Confort | Geamuri electrice pe ușile din față Servodirecție Închidere centralizată cu telecomandă |
Cruise control (pentru 1.6 CRDi, 2.0 CRDi, 2.0 CVVT) Geamuri electrice în spate Aer condiționat Filtru de polen Compartiment de torpedo cu aer condiționat |
Climatizare Senzori de parcare spate |
Set complet | LX | EX | TX |
Siguranță | Șase airbag -uri Dispozitiv de pretensionare a centurii de siguranță cu limitator de putere Sistem de avertizare a centurii de siguranță față și spate ( numai 1.4 CVVT față) Cinci tetiere reglabile pe înălțime Tetiere față active ABS cu servofrânare electronic BAS (sistem de frânare rapidă) ESP ® cu controlul tracțiunii Frâne cu disc spate si fata (ventilata fata) Imobilizator Usi spate incuiabile Alarma antifurt Suport Isofix |
Geamuri laterale hidrofuge | — |
Cauciucuri | Jante din otel de 15" anvelope 195/65 R15 |
Jante din aliaj ușor de 16 inchi, anvelope 205/55 R16 |
Jante din aliaj de 17" 225/45 R17 anvelope |
Echipament extern | Bara de protecție de culoarea mașinii Oglinzi exterioare de culoarea mașinii Eleron de culoarea mașinii Geamuri termopan termopan |
Mânerele ușilor de culoarea mașinii Faruri sportive |
— |
Salon | Volan reglabil pe înălțime și lungime Consola centrală neagră Scrumieră cu brichetă Locuri pentru băuturi în față Priză de 12 volți în habitaclu și în portbagaj Un set de covorașe Scaune din față cu suport lombar reglabil Scaunul șoferului reglabil în înălțime |
Volan, schimbător de viteze și frână de mână îmbrăcați în piele Consolă centrală argintie Parasolar Cotiera față cu sertar dublu Buzunare pentru spate scaune din față Scaune pentru băuturi din spate Scaune față reglabile pe înălțime Easy-Entry |
Plasa de bagaje Pachet Sport |
radio auto | KIA CD - Radio , RDS + MP3 6 difuzoare Antena de plafon Radio control pe volan |
Conectori USB 2.0 +
conector AUX pentru iPod® |
— |
echipamente functionale | Oglinzi exterioare reglabile electric si incalzite Computer de bord (data, ora, temperatura exterioara, consum instantaneu si mediu, viteza medie, alarma usa deschisa) Spatiu de depozitare pentru ochelari |
lămpi de ceață Senzor de reglare Iluminare comutator de aprindere Iluminare reglabilă Senzor de nivel al lichidului de spălare a parbrizului |
Faruri cu funcție de urmărire Oglinzi exterioare pliabile Oglinda retrovizoare cu reglare automată a luminii Parbriz parțial încălzit Scaune față încălzite Senzor de ploaie |
Confort | Geamuri electrice pe ușile din față Servodirecție Închidere centralizată cu telecomandă |
Cruise control (pentru 1.6 CRDi, 2.0 CRDi, 2.0 CVVT) Geamuri electrice în ușile din spate Aer condiționat Filtru de polen Cutie de torpedou cu aer condiționat |
Climatizare Senzori de parcare spate |
În testele comparative, cee s-a descurcat surprinzător de bine. De exemplu, într-un test din revista germană „Autobild”, printre nouă mașini compacte cu cinci uși, a primit locul trei - după Golf și Auris, dar înainte de Astra, Focus, Civic, Bravo, Citroën C4 și Renault Mégane . Dintre cele 55 de mașini, 1.4L ceed în configurația inferioară ocupă locul 14, iar 1.6L ocupă locul 15. De asemenea, la teste, cee'd îl depășește pe fratele său geamăn Hyundai i30 . [6]
Kia Cee'd II (JD) | |
---|---|
date comune | |
Producător | Kia Motors |
Ani de producție | 2012 - 2018 |
Design si constructii | |
Platformă | Hyundai-Kia J5 |
Motor | |
1,4 L l4 1,6 L l4 2,0 L l4 |
|
Transmisie | |
6 viteze Transmisie manuală cu 6 trepte transmisie automată |
|
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime |
4310 mm ( hatchback ) 4250 mm ( hatchback cu 3 uși ) 4505 mm ( vagon ) |
Lăţime | 1780 mm |
Înălţime |
1470 mm (hatchback) 1450 mm ( hatchback cu 3 uși ) 1485 mm (break) |
Clearance | 150 mm |
Ampatament | 2650 mm |
Calea din spate |
1571 mm (hatchback) 1563 mm (break) |
Calea din față |
1563 mm (hatchback) 1555 mm (break) |
Greutate | 1258-1343 kg |
Alte informații | |
capacitate de incarcare |
380 l. 1318 l. (cu scaunele din spate rabatate) 528 CP (station wagon) 1642 l. (cu scaunele din spate rabatate) |
Volumul rezervorului | 53 l |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
În 2013, Kia a început producția unei versiuni supraalimentate a modelului Kia pro_cee'd GT cu 3 uși și a hatchback-ului cee'd GT cu 5 uși [7] . Ambele mașini au primit un motor 1.6 turbo cu o putere maximă de 204 CP. Cu. si un cuplu maxim de 265 Nm. Din versiunile obișnuite ale Kia pro_cee'd și cee'd se remarcă și prin decorul sportiv al exteriorului și al interiorului.
Mașina a trecut testul Euro NCAP în 2012:
Euro NCAP [8] | |||
---|---|---|---|
rating general | |||
89% | 88% | 61% | 86% |
pasager adult |
copil | un pieton | siguranta activa |
Model testat: Kia Cee'd 1.4MPI LX, LHD (2012) |
Kia CEED (CD) | |
---|---|
date comune | |
Producător | Kia Motors |
Ani de producție | 2018 - prezent |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Noua generație a debutat în 2018 și este programată să fie pusă în vânzare în 2019. Noul Ceed a trecut pe o platformă K2 mai ușoară și mai durabilă, care a înlocuit-o pe cea veche cu indexul J4. Pe acest șasiu, geometria suspensiei a fost complet revizuită (multi-link față și spate), iar direcția a devenit mai ascuțită.
Motoare
Motorul de bază era un Kappa „aspirat” de 1,4 litri, cu o capacitate de 100 CP. sec., în gamă a apărut un motor T-GDI cu trei cilindri turbo de 1,0 litri și 120 de cai putere, care a fost asociat cu un T-GDI de 140 de cai putere cu un volum de 1,4 litri. Pentru versiunile rusești, s-au păstrat precedentele 1,6 litri atmosferice de 128 CP. cu., disponibil în tandem cu clasicul „automat“ cu 6 trepte. Pe piața europeană vor fi căutate noi motoare diesel CRDi de 1,6 litri din seria U3 (odinioară U2), oferite în două opțiuni de putere pentru 115 și 136 CP. Cu. (280 Nm). Toate motoarele sunt asociate cu o manuală cu 6 trepte, în timp ce versiunile de top vor fi asociate cu un „robot” cu 7 benzi și două ambreiaje.
În 2021, cea de-a 3-a generație KIA Ceed a fost restilizată, configurațiile au fost reproiectate, motorul 1.4T a fost înlocuit cu un nou 1.5T.
Model | Dimensiuni | Ampatament, mm | Spațiu liber, mm | Greutate, kg | Portbagajul, l | Cauciucuri |
---|---|---|---|---|---|---|
Ceed | 4310x1800x1447 | 2650 | 150 | 1185 | 395 | 195/65 R15
205/55 R16 |
Ceed SW | 4600x1800x1465 | 1222 | 625 |
Vânzări, buc | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 [9] | 2010 | 2011 [10] | 2012 [11] | 2013 [12] | 2014 [13] | 2015 [14] | 2016 [15] | 2017 [16] | 2018 [17] | 2019 [18] |
18 943 | 28 868 | 23 290 | 34 981 | 29 758 | 19 268 | 15 081 | 15 246 | 20 706 | 16 203 |
Din 16 mai 2007, uzina Avtotor din Kaliningrad produce Kia cee'd în Rusia, cu un volum de producţie planificat de 18.000 de vehicule pe an. Ansamblul lui cee'd este realizat din truse auto de import, cee'd este asamblat în atelierul unde a fost asamblată anterior Kia Sportage . Pe 25 mai 2007, primul lot de hatchback Kia cee'd, destinate vânzării în Rusia, a sosit la Moscova. Pe 20 septembrie 2008, pe aerodromul din Moscova din Tushino , a fost stabilit un record rusesc (se așteaptă și o decizie din Cartea Recordurilor Guinness) pentru cea mai lungă coloană de mașini de aceeași marcă . La convoi au luat parte 354 de mașini cee'd.
2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2019 [19] |
54 | 10 097 | 14 167 | 11.726 (de la 1 iulie) | 21 473 |
În Germania, din decembrie 2006 până în iunie 2007, au fost înmatriculate 4.666 de kia cee'd noi. Ceea ce este mai rău decât anul precedent Kia Cerato . Printre cele mai cumpărate mașini în prima jumătate a anului 2007 - locul 83. Dar treptat a existat o tendință de creștere a vânzărilor. Acum a fost cea mai bine vândută mașină Kia Motors ; este urmată îndeaproape de Kia Picanto .
Vânzări în Europa, buc [K. unu] | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
104 825 | 95 629 | 71 877 | 79 419 | 87 160 | 75 360 | 73 343 | 76 712 | 69 119 | 67 761 | 100 350 |
În octombrie 2007, Kia cee'd a fost cea mai cumpărată mașină din Finlanda și Republica Cehă. [20] . Kia ceed în Top Gear a fost introdus în 2010 în sezonul 15. A fost folosit pentru secțiunea Star într-o mașină de buget până în sezonul 20 din 2013.
În 2007, cee a primit următoarele premii [21] :
Kia Motors | Mașini|
---|---|
Modele curente: | |
Modele istorice: |