Lazar (APC)

Lazar BVT  - Transport de trupe blindat sârb rezistent la mine [1] .

Istorie

Vehiculul blindat BVT 8808-SR MRAP a fost dezvoltat de un grup de designeri și tehnologi condus de N. Miloradovich în 2008, prezentat oficial în ianuarie 2009 la o expoziție din Belgrad sub numele „Lazar” (în onoarea prințului Lazar Khrebelyanovych , domnitor al Serbiei în secolul al XIV-lea) și propus de Yugoimport pentru forțele armate sârbe și pentru export [1] .

Descriere

Vehiculul blindat este destinat utilizării în rolurile de patrulare și transport ale infanteriei urbane și rurale, un instrument suplimentar conceput pentru a preveni impactul unităților de infanterie inamice, precum și pentru a sprijini vehiculele mai grele din convoi. Șasiul a fost conceput ca o simplă actualizare a camionului TAM -150, dar în timpul dezvoltării coca a fost schimbată, au fost introduse configurații de roți 4x4 și 8x8, au fost adăugate armuri și au fost aduse zeci de îmbunătățiri. O atenție deosebită a fost acordată unui grad ridicat de accelerație, stabilitate și fiabilitate în multe tipuri de medii (foc, zăpadă, gheață, ploaie, noroi etc.). În timpul testării, vehiculul a depășit toți parametrii, cu excepția cerinței de greutate, care a fost depășită atunci când armurile și armele au fost complet descărcate, deși raportul a explicat acest lucru, deoarece greutatea suplimentară nu a afectat funcționarea vehiculului. [2]

Vehiculul blindat are o carcasă din oțel cu protecție STANAG nivel III+ în configurația de bază, deși armura suplimentară multistrat dezvoltată de Jugoimport oferă un upgrade la protecția NATO STANAG 4569 V+. În plus față de cele două configurații de armură menționate, ambele pot fi îmbunătățite cu pachete ERA pentru a proteja împotriva atacurilor urbane cu rază apropiată folosind arme RPG, precum și cuști și alte apărări înalte împotriva incendiilor. Armura în sine poate fi considerată dinamică și este destinată doar să protejeze împotriva armelor portabile de infanterie. Sticla balistica este foarte rezistenta, gradul III pe fata si gradul II+ pe laterale. În plus, corpul special formatat și scaunele interioare oferă protecție maximă împotriva IED, mine antitanc și alte dispozitive explozive la sol.

Coca în formă de V și designul special al sistemului de propulsie oferă o mobilitate excelentă în gropi de noroi, șanțuri adânci, suprafețe înghețate și alunecoase și pante nu mai mari de 50 de grade. Fiecare roată și anvelopă are o presiune controlată central și este concepută pentru a fi utilă chiar dacă anvelopele sunt complet distruse (inserții cu suprafață plană); Mecanismul de blocare rapidă asigură înlocuirea rapidă. motor de 440 CP. Cu. oferă o accelerație bună, dar viteză mică pe teren accidentat, iar o transmisie manuală standardizată oferă control direct. Direcția și suspensia sunt în mare parte hidraulice și au suspensie mecanică. Frânele au sistem pneumatic cu dublu circuit și un comutator ABS pornit-oprit în cabină. Raza de mișcare este de 600 km, viteza maximă este de 90 km/h. Configurația roților este independentă și vă permite să depășiți obstacolele de apă până la 1,5 m adâncime și să traversați un șanț de 2 m adâncime.

Armament

O caracteristică a lui Lazarus este că sistemul deschis permite trupelor interne să-și folosească armele personale (lansatoare de grenade de 40 mm, puști de asalt și așa mai departe) pentru a lovi inamicul sau pentru a ajuta la detectarea amenințărilor într-o zonă de 360 ​​de grade. Desigur, pe lângă acest sistem de concept deschis, există o varietate de turele, turele și alte sisteme de arme, în funcție de buget și de aplicația vehiculului.

Opțiuni turn :

• Mitralieră 7,62×54 mm M86
• sau lansator de grenade BGA-30 de 30 mm (autorizat sârb AGS-17 )

Opțiuni de turelă:

• Mitralieră 12,7×108 mm M87 / M02 / M07 și 7,62×54 mm
• sau un tun M55 de 20×110 mm (dezvoltare iugoslavă, în prezent sârbă, bazat pe HS.804 ) [3] și o mitralieră de 7,62×54 mmR
• sau tun M86 de 30 mm [4] și mitralieră de 7,62×54 mm
• sau 2 × sistem de rachete AT Malyutka 2

Toate versiunile sunt echipate cu lansatoare optice de fum 4×FLIR și ECM. Există spațiu interior care poate fi folosit pentru a transporta sisteme MANPADS, suporturi mai mari pentru mitraliere, tot felul de alimente, muniții și alte provizii.

Opțiuni sugerate

• Lazar SHORAD (apărare aeriană cu rază scurtă de acțiune): sistem antiaerian cu tun M86 de 30 mm și rachete 9K35 Strela-10 (SA-13 Gopher) [5] ;
• Ambulanța Lazăr: cabina personalului îndepărtată pentru a găzdui compartimentul sanitar;
• Lazar-BMP: vehicul de luptă de infanterie cu tun automat de 20 mm și lansator de grenade (tunul automat poate fi folosit ca apărare antiaeriană).

Țările care operează

•  Irak  - 20 au fost oferite Irakului în 2009, dar negocierile au fost suspendate. [6]
•  Kenya  - la cerere. [7]
•  Serbia  - Pe 20 decembrie 2018, varianta Lazar-3 a fost adoptată oficial de forțele armate ale Serbiei, în aceeași zi a fost transferat trupelor un lot de șase vehicule blindate de acest tip [8] .

Note

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Brand sârbesc nou. Oklopno a condus (8 × 8) - Lazar // Arsenal (Serbia), nr. 25, ianuarie 2009. pp. 2-8
2. ↑ Copie arhivată . Data accesării: 7 februarie 2010. Arhivat din original la 18 iulie 2011. (nedefinit)
3. ↑ Copie arhivată . Preluat la 7 august 2011. Arhivat din original pe 7 mai 2012. (nedefinit)
4. ↑ Eroare Interna Server . Consultat la 16 decembrie 2019. Arhivat din original la 19 august 2012. (nedefinit)
5. ↑ Copie arhivată . Consultat la 16 decembrie 2019. Arhivat din original la 7 mai 2009. (nedefinit)
6. ↑ http://defense-technologynews.blogspot.ca/2009/02/serbia-hopes-for-apc-sales-to-iraq.html Arhivat 4 martie 2016 la Wayback Machine Serbia Hopes for APC Sales to Irak
7. ↑ Kenya va primi vehicule blindate sârbe . defenseweb.co.za (5 decembrie 2012). Preluat la 6 august 2013. Arhivat din original la 11 iulie 2013. (nedefinit)
8. ↑ S. Kilibarda. Lazar dobio posadu // „Odbrana” (magazinul Ministerului Apărării și al Armatei Serbiei), nr. 319, ianuarie 2019. p.15

Link -uri

• Speculație arhivată pe 10 august 2021 la Wayback Machine
• O fotografie