| Warta | |
|---|---|
| "Warta" | |
| "Warta" | |
| Clasificare | MRAP [1] |
| Greutate de luptă, t | 15,5 [2] |
| Echipaj , pers. | 2 [3] |
| Petrecere de aterizare , pers. | până la 8 [3] |
| Poveste | |
| Dezvoltator | SRL „ Vehicule blindate ucrainene ” [2] |
| Producător | Întreprinderea de proiectare și producție „Vehicule blindate ucrainene” |
| Ani de dezvoltare | 2015 [4] |
| Număr emise, buc. | peste 200 |
| Operatori principali | Ministerul Afacerilor Interne al Ucrainei , Forțele Armate ale Ucrainei |
| Dimensiuni | |
| Lungimea carcasei , mm | 6800 |
| Latime, mm | 2550 |
| Înălțime, mm | 2700 |
| Spațiu liber , mm | 400 |
| Rezervare | |
| tip de armură | oțel antiglonț |
| De jos, mm | Fund în formă de V |
| Armament | |
| mitraliere | 1 x 12,7 mm NSVT [4] |
| Mobilitate | |
| Puterea motorului, l. Cu. | 270 [5] |
| Viteza pe autostrada, km/h | 90 [2] |
| Formula roții | 4×4 |
| Urcare, grad. | 30 [2] |
| vad traversabil , m | 0,8 [2] |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
SBA „Warta” ( rus. Strazha ) este un vehicul blindat ucrainean cu roțișasiul MAZ-5434 [3] [6] .
Dezvoltatorul vehiculului blindat este compania privată ucraineană „ Vehicule blindate ucrainene ” înmatriculată la Kiev [7] .
Eșantionul demonstrativ al vehiculului blindat a fost prezentat pentru prima dată pe 7 decembrie 2015 la Kiev. După cum a spus ministrul Afacerilor Interne al Ucrainei A. B. Avakov într-un interviu , Ministerul Afacerilor Interne al Ucrainei a încheiat un acord preliminar privind furnizarea a zece vehicule blindate până la sfârșitul anului 2015 (care sunt planificate să fie transferate în arsenalul din Ucraina). forțele speciale de poliție KORD și Garda Națională a Ucrainei ) cu posibilitatea creșterii ordinii de stat la 100 de vehicule blindate [4] .
În aceeași zi, secretarul Consiliului Național de Securitate și Apărare al Ucrainei A. V. Turchynov a spus că costul unui SBA Warta a fost de aproximativ 5 milioane de grivne [7] . În plus, el a vorbit în apărarea dezvoltării (ca promovarea concurenței crescute între producătorii ucraineni de vehicule blindate) și a spus că testele pe teren ale vehiculului blindat Varta sunt planificate să fie efectuate într-o zonă de luptă din estul Ucrainei înainte de începerea achiziționarea în masă a vehiculelor blindate ale acestui model [8] .
Începând cu 16 decembrie 2015, Ministerul Afacerilor Interne al Ucrainei a avut un exemplar al vehiculului blindat preluat pentru testare, iar contractul de furnizare a unui număr suplimentar de vehicule blindate nu a fost aprobat [9] .
În martie 2016, vehiculul blindat a participat la testele echipamentelor militare efectuate de Centrul de Stat Științific și de Testare al Forțelor Armate ale Ucrainei la un teren de antrenament din regiunea Cernihiv [10] .
De la începutul lunii aprilie 2016, costul unui vehicul blindat a fost estimat la între 5,5 și 7,5 milioane de grivne [1] .
Pe 13 aprilie 2016, s-a anunțat că costul fiecăruia dintre cele zece vehicule blindate Varta comandate pentru unitatea specială de poliție KORD este de 5,8 milioane de grivne, dar aceste vehicule nu sunt echipate cu modul de luptă [11] .
În octombrie 2017, s-a cunoscut faptul că, pe baza rezultatelor operațiunii, s-au făcut modificări la trenul de rulare al mașinii [12] .
Pe 28 decembrie 2017, primul lot de vehicule blindate Varta a fost predat Ministerului Apărării al Ucrainei [13] .
În februarie 2019, alte 15 piese. a primit Batalionul 88 Airborn Assault al Corpului Marin al Forțelor Navale ale Ucrainei [14] .
Vehiculul blindat are un aspect convențional cu un motor frontal, un compartiment de control în partea mijlocie a vehiculului și un compartiment pentru trupe este situat în partea din spate a vehiculului.
Potrivit declarației ministrului Afacerilor Interne al Ucrainei A. B. Avakov (într-un mesaj Facebook din 7 decembrie 2015), Varta SBA a fost fabricat folosind componente de fabricație străină [15] .
Coca vehiculului blindat este sudată, realizată din plăci de blindaj de oțel ARMOX 560 fabricate în Suedia [3] . Armura oferă protecție împotriva gloanțelor care străpung armura de 7,62 × 39 mm [15] .
Partea inferioară a vehiculului blindat este blindată, partea inferioară are o formă de V pentru a crește rezistența la mine și ar trebui să protejeze echipajul de o explozie sub vehicul cu o încărcare de până la șase kilograme de TNT [15] .
Parbrizul este antiglonț , format din două blocuri de sticlă. Există patru uși pe părțile laterale ale compartimentului de luptă (două uși sunt pentru șoferul și comandantul vehiculului, încă două uși duc la compartimentul trupelor). În partea superioară a fiecărei uși este instalat un bloc de sticlă antiglonț și o ambazură închisă de un oblon este echipată pentru tragerea cu arme de calibru mic. În partea superioară a laturilor compartimentului de trupe sunt amplasate încă șase ambazure (câte trei pe fiecare parte) [4] .
În pupa carenei se află o altă ușă pentru aterizarea și debarcarea trupelor, pe care se află o montură pentru amplasarea unei roți de rezervă. Toate ușile blindate sunt echipate cu mânere și încuietori importate fabricate de TriMark Corporation [15] .
Fotolii pentru membrii echipajului si trupei - anti-mina [15] , realizate cu suport amortizor, prevazute cu tetiere si au scaune rabatabile [4] (ceea ce permite transformarea compartimentului trupei intr-un compartiment pentru transport marfa).
Capacitatea de încărcare a mașinii este de 2000 kg [2] .
Prima probă demonstrativă a fost înarmată cu o mitralieră NSVT de 12,7 mm montată într-o turelă de tip coroană deschisă de sus, cu toate acestea, designul carenei blindate permite montarea pe acoperiș a unei turelete sau a unui modul de luptă cu o greutate de până la 550 kg. . Ca opțiuni de arme promițătoare, o turelă BPU-1 cu o mitralieră KPVT de 14,5 mm și o mitralieră coaxială PKT de 7,62 mm (dezvoltată în URSS și instalată pe BRDM-2 , BTR-70 și BTR-80 ) sau un modul de luptă cu o mitralieră de 7,62 mm sau 12,7 mm [15] .
Prima probă demonstrativă a SBA „Varta” a fost echipată cu un motor YaMZ cu o capacitate de 270 CP. s. se are în vedere însă posibilitatea instalării unui motor Cummins de 300 CP pentru următoarele utilaje. Cu. [15] .
Cea mai recentă, a 8-a modificare a SBA Warta este echipată cu un motor turbo-diesel Weichai cu 6 cilindri, cu o capacitate de 380 CP. Cu. și un cuplu de 1460 N * m.
Transmisia este manuală cu 9 trepte [3] , dar se are în vedere o transmisie automată [12] .
Vehiculul blindat este echipat cu un sistem centralizat de umflare a roților [12] [15] și inserții antiglonț „RunFlat System” [2] .
Anvelopele sunt importate, fabricate de compania germană „ Continental AG ” (cu toate acestea, se ia în considerare posibilitatea producției lor în masă în Ucraina) [15] .
În plus, în aprilie 2019, a fost prezentat camionul KrAZ-6322 cu o cabină blindată din vehiculul blindat Varta [19] .
| Vehicule blindate MRAP | |
|---|---|
| |
| |
| |
| |