M39 (transport de personal blindat)
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită pe 22 martie 2021; verificările necesită
5 modificări .
| M39 |
|---|
| |
| Clasificare |
transport de personal blindat - tractor |
| Greutate de luptă, t |
16.3 |
| diagrama de dispunere |
compartimentul motor din spate, partea frontală a transmisiei, compartimentul pentru trupe și control în centru |
| Echipaj , pers. |
2 |
| Petrecere de aterizare , pers. |
opt |
| Producător |
Fisher Tank Arsenal |
| Ani de producție |
1944 - 1945 |
| Ani de funcționare |
1945 - 1957 |
| Număr emise, buc. |
640 |
| Operatori principali |
|
| Lungimea carcasei , mm |
5283 |
| Latime, mm |
2870 |
| Înălțime, mm |
2000 |
| Spațiu liber , mm |
363 |
| tip de armură |
oțel laminat omogen |
| Fruntea carenei (sus), mm/grad. |
13/38—64° |
| Fruntea carenei (mijloc), mm/grad. |
13/24° |
| Fruntea carenei (inferioară), mm/grad. |
13/53° |
| Latura carenă (sus), mm/grad. |
13/23° |
| Latura carenei (inferioară), mm/grad. |
13/0° |
| Alimentare carenă (sus), mm/grad. |
13/13° |
| Alimentare carenă (inferioară), mm/grad. |
13/35° |
| De jos, mm |
5 |
| Acoperiș carenă, mm |
deschis |
| mitraliere |
1 × 12,7 mm M2HB |
| Tip motor |
carburator radial
cu 9 cilindri , racit cu aer |
| Puterea motorului, l. Cu. |
460 (400) |
| Viteza pe autostrada, km/h |
72 |
| Raza de croazieră pe autostradă , km |
160 |
| Putere specifică, l. Sf |
28,2 (24,5) |
| tip suspensie |
bara de torsiune
individuala , cu amortizoare hidraulice |
| Presiune specifică la sol, kg/cm² |
0,78 |
| Zid trecabil, m |
0,91 |
| Şanţ traversabil, m |
1,88 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons |
Vehicul blindat de uz general M39 ( T41 ) _ _ _ _ A fost creat în 1944 pe baza tunurilor autopropulsate antitanc M18 și a fost destinat pentru rolul unui tractor de artilerie și un transportor blindat de personal cu mobilitate sporită în comparație cu M2 și M3 semi-șenile , precum și un post de comandă sau vehicul de recunoaștere . Conversia din tunurile autopropulsate lansate anterior a fost efectuată la Fisher Body, Grand Blanc, Michigan.
[unu]
| An
|
unu
|
2
|
3
|
patru
|
5
|
6
|
7
|
opt
|
9
|
zece
|
unsprezece
|
12
|
Total
|
| 1944
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
zece
|
60
|
163
|
233
|
| 1945
|
150
|
150
|
107
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
407
|
| Total
|
640
|
A fost folosit în cantități limitate în Europa în primăvara anului 1945, dar scăderea valorii de luptă a tunurilor antitanc , pentru care M39 a fost destinat în principal a fi remorcat, a provocat și o scădere a interesului pentru tractor. Cu toate acestea, M39 a rămas în serviciu mai mult de un deceniu și a fost utilizat în mod activ în timpul războiului din Coreea , înainte de a fi retras în sfârșit din serviciu în 1957 .
Note
- ↑ Producția oficială de muniție a Statelor Unite. Pe luni, 1 iulie 1940 - 31 august 1945. Administrația civilă a producției 1 mai 1947..
Literatură
- G. Holyavsky. Vehicule de luptă pe șenile: 1919-2000 - Mn. : Harvest, 2001. - 655 p. - (Enciclopedia vehiculelor blindate). — 11.000 de exemplare. - ISBN 978-9-85-130035-4 .
- R. P. Hunnicutt. Stuart. O istorie a tancului ușor american Volumul 1 . - Novato, California: Presidio Press, 1992. - 512 p. — ISBN 0-89141-462-2 .
- SJ Zaloga. Distrugător de tancuri M18 Hellcat 1943-97. - Oxford: Editura Osprey, 2004. - 48 p. - (Noua Avangarda nr. 97). — ISBN 1-84176-687-9 .