T92 (SPG)

Obuzier autopropulsat de 240 mm T92 ( Eng.  240 mm Howitzer Motor Carriage T92 ), dezvoltat în SUA în 1945.

Odată cu adoptarea tancului mediu T26E3 în ianuarie 1945, a apărut o propunere de a crea o serie de vehicule blindate moderne bazate pe un singur șasiu și un set de componente și ansambluri T26EZ . Obuzierul remorcat de 240 mm M1918 nu a fost considerat deosebit de reușit din cauza dificultăților de a deplasa un tun atât de masiv pe teren, iar experiența cu plasarea unui tun de 155 mm pe șasiul seriei M3 / M4 a indicat posibilitatea instalării unui tun. Obuzier de 240 mm pe un șasiu creat pe baza tancului mediu T26EZ . Același pistol autopropulsat ar putea fi folosit pentru a plasa un pistol de 8 inchi (203 mm). Obuzierul autopropulsat cu un obuzier de 240 mm a fost desemnat obuzierul autopropulsat T92 HMC, iar același șasiu cu un tun de 8 inchi a fost desemnat tunul autopropulsat T93. Celelalte vehicule din serie urmau să fie tancul greu T26EZ , tancul de asalt T26E5 , obuzierul autopropulsat T84 de 8 inci , transportorul T31 și (mai târziu) T26E2 (M45). Dezvoltarea lui T92 HMC a fost aprobată în martie 1945 a anului și a emis imediat o comandă pentru patru prototipuri Chrysler (Detroit Arsenal), au fost construite un total de cinci T92.

Prima dintre aceste mașini a fost construită la începutul lui iulie 1945 și, după testarea inițială la Aberdeen Proving Ground , a fost trimisă la Fort Bragg pentru testare de către Comitetul de Artilerie. T93 a fost comandat în același timp, iar două dintre cele patru T93 experimentale au fost livrate până în septembrie 1945, când toate comenzile au fost suspendate din cauza sfârșitului războiului cu Japonia. Arsenalul Detroit a construit doar cinci tunuri autopropulsate T92 HMC (inclusiv unul experimental) și două T93. Testele au arătat că aceste tunuri grele autopropulsate ar fi ideale pentru distrugerea buncărelor inamice și adăposturilor adânci în luptele cu japonezii din Insulele Pacificului. În timp ce japonezii încă rezistau, tunurile autopropulsate T92 și T93 se pregăteau să invadeze Japonia pentru a participa la Operațiunea Downfall , care presupunea aterizarea pe insulele japoneze . Cu toate acestea, după capitularea Japoniei pe 14 august 1945, ei nu au fost trimiși în teatrul de operațiuni din Pacific . În special pentru T92 și T93, au fost dezvoltate lovituri cu obuze care străpung betonul. Un dezavantaj relativ ar putea fi considerat doar o muniție portabilă redusă - doar 6 obuze. Restul erau ocupați pe transportorul M30 sau T31 .

Pentru a instala astfel de tunuri de calibru mare, a fost necesar să se prelungească șasiul T26E3 și să se adauge câte o rolă de cale pe fiecare parte. Șasiul a fost reconfigurat, deplasând roata motoare înainte, a fost instalat un brăzdar în pupă . Lucrările la tunurile autopropulsate T92/93 au fost întrerupte după sfârșitul războiului.

În cultura populară

• Peter Chamberlain și Chris Ellis. „Tancurile britanice și americane din al doilea război mondial, istoria completă ilustrată a tancurilor britanice, americane și din Commonwealth 1933-1945”, 1969   (engleză)
• Date despre rezervoare, seria Aberdeen Proving Grounds, 1968.   (engleză)
• În jocul MMO World of Tanks , ca un pistol autopropulsat de nivel 10

Link -uri

•  Transportul cu motor obuzier T92 din Statele Unite