Peugeot 302

Peugeot 302
date comune
Producător Peugeot SA
Ani de producție 1936 - 1938
Clasă Compact
Design si constructii
tipul de corp 4-uși sedan (5 locuri)
2 usi coupe (4 locuri)
2 usi decapotabil (4 locuri)
Aspect motor față, tracțiune spate
Formula roții 4×2
Motor
Masa și caracteristicile generale
Lungime 4500 mm (sedan obișnuit)
Lăţime 1570 mm
Ampatament 2880 mm
La magazin
Legate de Peugeot 402
Modele similare Ford Pilot , Tatra 600
Segment Segmentul C
Peugeot 301Peugeot 402 légère (ușoară)
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Peugeot 302 este o mașină compactă introdusă de Peugeot în 1936 [1] la Salonul Auto de la Paris și vândută până în 1938.

Prezentare generală

De fapt, 302 este o versiune scurtată a lui Peugeot 402 , cu un motor mai mic. Modelul a intrat în producție la un an după 402. Ca și alte modele ale companiei, 302 avea o emblemă cu cap de leu în partea de sus a grilei [2] .

302, mai aerodinamic, a fost bine primit de piață, dar a fost o clasă mai mare decât Citroën Traction Avant , care a adus modificări semnificative regulilor de clasificare a mașinilor când a intrat în producție în 1934 și a primit, de asemenea, multe versiuni cu diferite motoare și diferite ampatamentul. Cu toate acestea, 302 a fost capabil să concureze cu Citroën , deoarece a avut mai multe modificări, iar acest lucru a fost facilitat și de o cerere mare a consumatorilor pentru sedan compacte (în acele vremuri - de dimensiune medie).

Corpul

302 a urmat îndeaproape stilul lui 402 mai mare, totuși grila era mai înclinată, iar farurile erau poziționate în spatele lui [3] . Pe partea inferioară a grilei era și inscripția „302”, pictată în albastru patriotic, alb și roșu , prin al cărui zero era o gaură pentru demaror.

Pe lângă sedan, s-au vândut și un număr mic de alte modificări ale caroseriei, inclusiv cele de la carosierul Darl'mat, care a construit roadster-uri și decapotabile cu acoperișuri automate din oțel, un design brevetat de Georges Pauline în 1931.

Pentru 2 ani de producție au fost produse 25.083 de exemplare din 302 [4] .

Note

  1. Peugeot 307. Cumpăr sau nu? (link indisponibil) . auto.mail.ru (23 februarie 2008). Preluat la 12 august 2013. Arhivat din original la 31 august 2013. 
  2. Peugeot Lion are 150 de ani (link inaccesibil) . auto.mail.ru (25 noiembrie 2008). Preluat la 12 august 2013. Arhivat din original la 31 august 2013. 
  3. KUNST! Familiarizarea cu patrimoniul istoric al lui Peugeot (link inaccesibil) . drive.ru (9 iulie 2009). Preluat la 12 august 2013. Arhivat din original la 31 august 2013. 
  4. Peugeot 302  (engleză)  (link inaccesibil) . motorbase.com. Preluat la 12 august 2013. Arhivat din original la 31 august 2013.

Link -uri