| Peugeot 401 | |
|---|---|
| date comune | |
| Producător | Peugeot |
| Ani de producție | 1934 - 1935 |
| Clasă | In medie |
| Design si constructii | |
| tipul de corp | 4-uși sedan (5 locuri) , limuzină , decapotabilă |
| Aspect | motor față, tracțiune spate |
| Formula roții | 4×2 |
| Motor | |
| benzină 1,7 l l4 (44 CP) | |
| Transmisie | |
| 3 viteze transmisie manuală | |
| Masa și caracteristicile generale | |
| Lungime | 4450 mm |
| Lăţime | 1610 mm |
| Înălţime | 1520 mm |
| Ampatament | 2810 mm |
| Greutate | 1120 kg |
| Caracteristici dinamice | |
| Viteza maxima | 100 km/h |
| La magazin | |
| Segment | Segmentul D |
| Modificări | |
| Peugeot 401 Eclipse | |
| Peugeot Type 176Peugeot 402 | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Peugeot 401 este o mașină de clasă medie proiectată de producătorul francez Peugeot și produsă în 1934-1935 . A fost prezentat pentru prima dată publicului la Salonul Auto de la Paris în octombrie 1934 și a fost produs până în august 1935. Au fost produse în total 13.545 de vehicule. [1] Dintre acestea, 79 sunt decapotabile hardtop Eclipse . Mecanismul a funcționat pe principiul unui pantograf și a fost controlat de acționări electrice.
Într-unul dintre episoadele filmului „ The Life of a Decent Man ” din 1953. [2]
| Mașini Peugeot din 1930 până în 1979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Clasă | anii 1930 | anii 1940 | anii 1950 | anii 1960 | anii 1970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | 0 | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | 0 | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | 0 | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | 0 | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | |
| Subcompact | 190 | 104 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 201 | 202 | 202 | 203 | 204 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compact | 301 | 302 | 305 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 183 | 304 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In medie | 404 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 401 | 402 | 403 | 504 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Afaceri | 601 | 604 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LCV | D3 | D4 | J7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||