Peugeot 601

Peugeot 601 este o mașină de dimensiuni medii produsă de Peugeot între 1934 și 1935. Era propulsat de un l6 de 2,15 litri și, ca și restul mașinilor Peugeot, avea suspensii independente de tip MacPherson . Mașina avea un motor nu foarte puternic (60 CP, în timp ce motorul se învârtea până la o cifră mare de 3500 rpm la acel moment) și o greutate mare (aproximativ 1,4 tone), drept urmare viteza sa maximă era mică ( aproximativ 110 km/h sau 68 mph) [1] .

Istorie

Din punct de vedere structural, Peugeot 601 era similar cu modelele 201 și 301 , dar motorul mai lung cu 6 cilindri instalat pe el a însemnat un ampatament crescut. [2] Prin urmare, mașina a fost produsă în versiuni normale („Normal”, 2980 mm) și alungite („Longue”, 3200 mm) [2] .

Modelul „scurt” 601 a fost oferit în trei stiluri de caroserie diferite: „Berlin” cu 4 uși, i.e. sedan , 2 uși 4 locuri "Coach dėcapotable" decapotabil și roadster ; Limuzinele mai aerodinamice , coupé -ul , break -ul „Familiale” și decapotabile erau disponibile și pentru modelul cu ampatament lung , care avea peste 5 metri lungime. În funcție de tipul de caroserie, costul mașinii a variat între 28.500 și 34.000 de franci .

În plus, au fost livrate și caroserii Eclipse la comandă cu un acoperiș metalic pliabil electric . Au fost proiectate de Georges Paulin de la Darl'mat și Carrosserie Pourtout .

Vânzările lui 601 au avut de suferit semnificativ din cauza puterii reduse a motorului. În ciuda acestui fapt, și având în vedere durata scurtă de viață de producție a celor 601, 3999 de mașini construite (dintre care 1881 sedanuri, 207 coupe-uri și 258 roadster -uri [3] ) nu au fost considerate un record prost în industria auto.

Peugeot 601 a fost întrerupt în 1935, lăsând un segment de mașini de dimensiuni medii destul de profitabil, care a fost umplut abia 40 de ani mai târziu odată cu introducerea Peugeot 604 . 601 a fost, de asemenea, ultimul șase în linie al lui Peugeot , 604 fiind deja echipat cu un V6 .

• Peugeot 601 C Eclipse 1934 de Pourtout .

• Interior

• Peugeot 601 decapotabil

• Peugeot 601 Limuzina

Mașina în cultura populară

În cinematografie

601, care a fost lansat în număr relativ mic, a apărut pe ecranele de film la fel de rar. Ea poate fi văzută în două filme de dinainte de război de Marcel Pagnol („ Cesar ”, 1936 și „ Spunz ”, 1938); de asemenea, ea „joacă” roluri mici în mini-seria contemporană Agatha Christie Murders Mystery (2009), Midnight in Paris (2011) a lui Woody Allen și The Devil 's Backbone ( Guillermo del Toro , 2011) [4] .

Note

1. ↑ Peugeot 601 (link inaccesibil) . Data accesului: 17 octombrie 2012. Arhivat din original pe 4 martie 2016. (nedefinit) 
2. ↑ 1 2 Automobilia  (nedeterminat)  // Toutes les voitures françaises 1934 (salon 1933). - Paris: Histoire & colecții, 2002. - T. Nr. 22 . - S. 58-59 .
3. ↑ fotografii și informații despre Peugeot 601 . Consultat la 17 octombrie 2012. Arhivat din original pe 13 octombrie 2012. (nedefinit)
4. ↑ IMCDb.org: Peugeot 601 în filme și seriale TV . Preluat la 9 decembrie 2018. Arhivat din original pe 9 decembrie 2018. (nedefinit)

Link -uri

• 601 pe mini-site-ul oficial Peugeot - 100 de ani în Rusia