Société des Avions Bernard
Société des Avions Bernard este un producător de avioane
francez acum dispărut
Istorie
Compania a fost fondată în aprilie 1917 de către Adolphe Bernard sub numele Etablissements Adolphe Bernard . S-a angajat inițial în producția licențiată de luptători SPAD . După Primul Război Mondial , a fost reorganizat în Société Industrielle des Métaux et du Bois („SIMB”), care nu avea legătură cu aviația până în 1922, când s-a format un departament corespunzător sub conducerea designerului Jean Hubert .
Compania a dat faliment în 1927 , dar a fost reînființată ca Société des Avions Bernard (SAB). Mai mult, ea a condus producția la scară mică de nave de pasageri pentru compania aeriană CIDNA și a construit avioane record, în special, pentru a participa la competiția Schneider Cup . Cu toate acestea, tehnologia sa avansată, oarecum înaintea timpului său, a împiedicat un succes comercial mai semnificativ.
Expansiunea conturată în 1935 după achiziționarea Hydravions Louis Schreck FBA nu a avut loc din cauza naționalizării companiilor producătoare de avioane efectuată de guvernul francez în același an, care a dus la un alt faliment.
În 1937, pe baza rămășițelor răscumpărate din activele sale, un anume Marcel Chassagny creează societatea Capra ( Compagnie anonyme de production et réalisation aéronautique ), subcontractând componente pentru companiile de aviație. În 1941, este redenumită „ Matra ” și continuă să funcționeze sub acest nume, făcând parte succesiv din Lagardere , Aérospatiale și acum EADS .
Produsele companiei
Etablissements Adolphe Bernard
- Bernard AB 1 bombardier mediu bimotor. Construit 11, 1918; AB 2 este un proiect cu motoare mai puternice.
- Bernard AB 3 AB 1 în poștă, 1920.
- Bernard AB 4 O versiune neterminată pentru pasageri a AB 2 a fost prezentată la expoziție din 1919.
Société Industrielle des Métaux et du Bois (SIMB)
- Bernard AB.C1 Fighter, 1922, redenumit din AB.C1 înainte de primul zbor.
- Bernard SIMB AB 3M bombardier cu două motoare cu fuselaj. Două copii neterminate, 1923. A existat un proiect pentru o versiune civilă a AB 3 T.
- Bernard SIMB V.1 Racing. Construit 1, 1924. În decembrie același an, a stabilit un record mondial de viteză (448,771 km/h).
- Bernard SIMB V.2 V.1 cu anvergura redusă a aripilor. Construit 1, 1924. Proiectat cu tren de rulare retractabil V.3 .
- Bernard SIMB AB 10 Proiect reproiectat AB.C1, 1924.
- Bernard SIMB AB 10T Hidroavion cu trei motoare și 18 locuri, neterminat, 1925.
- Bernard SIMB AB 12 Luptător. Construit 1, 1926.
- Bernard SIMB AB 14 Luptător. Construit 1, 1925.
- Bernard SIMB AB 15 Fighter. Construit 1, 1926.
- Bernard SIMB AB 16 Aeronavă „colonială” cu trei motoare și 5 locuri. Construit 1, 1927.
Société des Avions Bernard (SAB)
- Avion de transport Bernard 18 cu 8 locuri. Construit 2, 1927, modificat pentru încercarea de zbor transatlantic.
- Aeronavă de transport Bernard 190 cu 10 locuri, construită în 14, 1928. F-AJGP „L'Oiseau Canari” care a doborât recordul este primul avion francez care a zburat peste Atlantic.
- Bernard 20 Luptător dublu. Construit 1, 1929.
- Bernard 30 T Avion de transport cu două corpuri. Neterminat, 1931.
- Bernard HV 40 Hidroavion de curse cu un singur loc. Construit 1 1929.
- Bernard HV 41 Hidroavion de curse cu un singur loc. Construit 1 1929.
- Bernard HV 42 Hidroavion de curse cu un singur loc. 3 construit, unul transformat din HV 41, 1931.
- Bernard H 52 Avion de luptă cu hidroavion cu catapultă cu un singur loc. Construit 2, 1933.
- Bernard 60 T este un avion de transport cu trei motoare și 14 locuri. Construit 2, 1929.
- Bernard 70 Serii mici de avioane de luptă cu un singur loc și avioane sport. Construit 3, 1929.
- Bernard 80 GR Avion de record cu rază lungă. Construit 1, 1930. Convertit la 81 GR.
- Bernard 82 Bernard 80 varianta bombardier. Construit 2, 1933. Bernard 86 - versiune experimentală cu motor diesel, 1936.
- Bernard H 110 Avion de vânătoare cu un singur loc. Construit 1, 1935.
- Bernard HV 120 Hidroavion de curse cu un singur loc. Construit 2, 1930.
- Bernard 160 Aeronavă militară multifuncțională colonială. Construit 2, 1932.
- Bernard 200 Serii mici de 3-4 avioane ușoare locale. Construit 4, 1932.
- Bernard HV 220 Hidroavion de curse cu un singur loc. Construit 1, 1931.
- Bernard 260 Avion de vânătoare cu un singur loc. Construit 2, unul zburat, 1932.
- Bernard HV 320 Hidroavion de curse cu un singur loc. Nu a zburat, 1931.
- Bernard V.4 Dezvoltarea HV 120. Nu a zburat, 1933.
Vezi și
Note
- Gunston, Bill. Enciclopedia mondială a producătorilor de avioane (engleză) . - Annapolis: Institutul Naval al Statelor Unite , 1993. - P. 46-47.
- Liron, JL Les avions Bernard (neopr.) . - Paris: Editions Larivère, 1990.
Link -uri
În cataloagele bibliografice |
|
---|
Aeronavă construită de Adolphe Bernard, Société Industrielle des Métaux et du Bois ( Ferbois ) și Société des Avions Bernard |
---|
Adolphe Bernard |
|
---|
SIMB |
- AB.C1
- AB 3M
- AB 3T
- V.1
- V.2
- V.3
- AB 10
- AB10T
- AB 12
- AB 14
- AB 15
- AB 16
|
---|
SAB |
- 18T
- 18GR
- 181GR
- 18T Bis
- 190T
- 191T
- 191GR
- 192T
- 193T
- 194T
- 195T
- 197GR
- douăzeci
- 30T
- HV40
- HV41
- HV42
- H.52
- 60T
- 61T
- 70
- 71
- S-72
- S-73
- 74S
- 75
- 80GR
- 81GR
- 82
- 84GR
- 86
- H 110
- HV 120
- 160
- 161
- 200T
- 200TS
- 201T
- 205T
- 207T
- HV 220
- 260
- HV 320
- 510T
- V.4
|
---|
S-au desființat companiile de avioane în Franța |
---|
|