Tata Telcoline

Tata Telcoline
date comune
Producător Tata Motors
Ani de producție 1988  - prezent
Asamblare

Pune , Ranjangaon
Pekan

Samut Prakan , Thonburi
Clasă SUV
Alte denumiri

Tatamobile 206
Tata Pick-Up
Tata 207
Tata TL
Tata Loadbeta
Tata Xenon

Tata TL Sprint
Design si constructii
tipul de corp 2-uși camioneta (2 locuri)
4 usi pickup (4 locuri)
Platformă Tata X2
Aspect motor față, tracțiune spate ; motor față, tracțiune integrală
Formula roții 4×2
4×4
Motor

Peugeot XD88 I4
483DL I4
483DL turbo I4
Dicor I4
Dicor 497SP I4
2.1L MPFi 486PL 16V benzina I4
2.1L MPFi 486PL 16V CNG I4
2.2L VTT Dicor diesel I4

3.0L Dicor turbodiesel I4
Transmisie

5 st. transmisie manuală

6 art. transmisie automată
Masa și caracteristicile generale
Lungime

4585—5210 mm

4800—5125 mm
Lăţime

1700-1810 mm

1860 mm
Înălţime

1600-1730 mm

1730-1833 mm
Ampatament 2825—3150 mm
Masa completa

1715-1995 kg

1750-1950 kg
La magazin
Legate de

Tata Sierra
Tata Estate
Tata Sumo
Tata Safari

Tata Sumo Grande
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Tata Telcoline este un SUV indian de mărime medie produs de Tata Motors și este în producție din iulie 1988.

Prima generație (1988–2006)

Prima generație de mașini Tata Telcoline a fost produsă din iulie 1988 sub numele Tatamobile 206. După TATA SFC-407 , a fost al doilea camion ușor la rând [1] . În 1988-1989, în India au fost vândute 61691 de mașini, iar în 1989-1990 - 64941. Total - 126632 [2] .

Platformă vehicul - Tata X2. În toată istoria producției, un motor diesel Peugeot XD88 cu ardere internă a fost instalat pe mașină , din 1994, după facelift - Peugeot XUD9 [3] .

Din 1990, mașina Tata Telcoline a fost produsă la uzina Telco din Africa de Sud (Tata Engineering and Locomotive Company) ca vehicul de export. Din anul 2000 are loc asamblarea la scară mică a autoturismului Tata Telcoline, în conformitate cu acordul de licență încheiat cu uzina Malaysia Truck & Bus [4] .

Ultimul facelift al mașinii Tata Telcoline a fost finalizat în august 2002. Producția sa încheiat în 2006 [5] [6] .

A doua generație (2006-prezent)

Versiunea modernă a Tata Telcoline a fost produsă din 2006. Numele Telcoline a fost înlocuit de numele Xenon. Primul prototip al mașinii a fost prezentat în decembrie 2006 la expoziția internațională de mașini și motociclete de la Bologna . Mașina a fost produsă în serie din mai 2007 [7] .

Vânzări în Thailanda

În Thailanda, 4.337 de vehicule Tata Xenon au fost vândute în 2014-2021.

An Cantitate
2014 962 [8]
2015 738 [9]
2016 923 [10]
2017 598 [11]
2018 447 [12]
2019 478 [13]
2020 139 [14]
2021 52 [15]

Note

  1. ↑ M. RAHMAN 31 august 1988 DATA EMISII: 31 august 1988ACTUALIZAT: 22 noiembrie 2013 10:39 Est. Telco se pregătește pentru a face o mare intrare pe piața autoturismelor cu lansarea unui  vehicul nou . India Astăzi . Preluat la 18 februarie 2022. Arhivat din original la 23 noiembrie 2021.
  2. ↑ Kailash Chandra Biswal. Comportamentul de economisire corporativă . - Centrul Cărții Nordului, 2007. - 148 p. — ISBN 978-81-7211-224-0 . Arhivat pe 23 noiembrie 2021 la Wayback Machine
  3. ↑ tutto Trasporti: Archivio leggeri  (italiană) . Tuttotrasporti.it . Preluat la 18 februarie 2022. Arhivat din original la 18 februarie 2022.
  4. ↑ 3348. Tata  Telcoline 207 4x4 Crew Cab  . Autoworld.com.my (25 septembrie 2000). Preluat la 18 februarie 2022. Arhivat din original la 15 septembrie 2019.
  5. ↑ tutto Trasporti: Archivio leggeri  (italiană) . Tuttotrasporti.it . Preluat la 18 februarie 2022. Arhivat din original la 18 februarie 2022.
  6. ↑ Nuovo Tata Pick Up A voi la scelta... - Motori - Repubblica.it . www.repubblica.it . Preluat la 18 februarie 2022. Arhivat din original la 18 februarie 2022.
  7. ↑ Sprintul  lui Tata a fost botezat Xenon în India  ? . https://www.autocarpro.in _ Preluat la 18 februarie 2022. Arhivat din original la 18 februarie 2022.
  8. ↑ Raportul vânzărilor de mașini din Thailanda 2014  (Thai) . headlightmag.com . Consultat la 24 octombrie 2018. Arhivat din original la 24 octombrie 2018.
  9. ↑ Raportul vânzărilor de mașini din Thailanda 2015  (Thai) . headlightmag.com . Consultat la 24 octombrie 2018. Arhivat din original la 24 octombrie 2018.
  10. ↑ Raportul vânzărilor de mașini din Thailanda 2016  (Thai) . headlightmag.com . Consultat la 24 octombrie 2018. Arhivat din original la 24 octombrie 2018.
  11. ↑ Raportul vânzărilor de mașini din Thailanda 2017  (Thai) . headlightmag.com . Consultat la 24 octombrie 2018. Arhivat din original la 24 octombrie 2018.
  12. ↑ Raportul vânzărilor de pick-up din Thailanda 2018  (Thai) . headlightmag.com . Preluat la 22 ianuarie 2019. Arhivat din original la 23 ianuarie 2019.
  13. ↑ Raportul vânzărilor de pick-up din Thailanda 2019  (Thai) . headlightmag.com . Preluat la 25 februarie 2020. Arhivat din original la 24 decembrie 2020.
  14. ↑ Raportul vânzărilor de pick-up din Thailanda 2020  (Thai) . headlightmag.com . Preluat la 26 ianuarie 2021. Arhivat din original la 2 februarie 2021.
  15. ↑ จำนวน รถ กระบะ ปี ปี 2021 เผย จด ทะเบียน ใหม่ ใหม่ รุ่น รุ่น Isuzu d-max ครอง Revo ตาม ห่าง  (thailandez) . AutoFun Thailanda (17 ianuarie 2022). Preluat la 18 ianuarie 2022. Arhivat din original la 18 ianuarie 2022.

Link -uri

 Tata Motors
Mărci
Mașini, SUV -uri
mașini concept
Camioane
Monovolume
Modele istorice