Tata Winger | |
---|---|
date comune | |
Producător | Tata Motors |
Ani de producție | 2007 - prezent |
Asamblare | India |
Clasă | LCV |
Design si constructii | |
tipul de corp | Van |
Aspect | motor față, tracțiune față |
Formula roții | 4*2 |
Motor | |
motor diesel | |
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime |
4520 mm |
Lăţime | 1905 mm |
Înălţime | 2050 mm |
Ampatament |
2800 mm |
Greutate | 1620-1740 kg |
La magazin | |
Legate de |
Opel Arena Renault Trafic II |
Modele similare |
Volkswagen Transporter Mercedes-Benz MB100 Ford Transit Toyota Hiace GAZ Sobol |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Tata Winger - microbuze indiene și vehicule ușoare speciale pe baza acestora, produse în serie la uzina Tata Motors din 2007 [1] . Bazat pe modelele franceze Renault Trafic [2] .
Producția Tata Winger a început în 2007. Gama a inclus modele cu ampatament lung sau scurt, precum și un acoperiș înalt sau jos. Pe baza mașinilor au fost produse ambulanțe cu motor BS-IV, autobuze școlare sau autoutilitare cu motor Bharat Stage VI. Capacitatea autobuzului cu aer condiționat este de 10 locuri, în timp ce celelalte versiuni pot găzdui 11, 13 sau 14 pasageri.
Motorul a fost luat de pe modelul Tata Sumo . Volumul său este, în total, de 1948 cm3 . Motorul este TCIC cu turbocompresor și intercooler. Excepție fac modelele scurte cu motoare de 68 CP. Cu. [3]
A doua generație de modele Tata Winger sunt produse din 2020 cu un motor turbo diesel BS-VI ( Euro 6 ) de 2,2 litri cu 99 CP. Cu. si un cuplu de 200 N*m .. Ampatamentele sunt de 2800, 3200 si 3488 mm, inaltimea acoperisului s-a schimbat, unele modele au aer conditionat. Microbuzele pot găzdui 9-20 de pasageri.
Conducerea mașinii este față, motorul este instalat longitudinal. De-a lungul istoriei producției, mașina este echipată cu o transmisie manuală cu 5 trepte. Suspensia din spate are arcuri parabolice cu lame, cu o lonză MacPherson în față .
Tata Motors | |
---|---|
Mărci | |
Mașini, SUV -uri | |
mașini concept |
|
Camioane | |
Monovolume | |
Modele istorice |