Tata Xenon | |
---|---|
date comune | |
Producător | Tata Motors |
Ani de producție | 2006 - prezent |
Clasă | SUV |
Alte denumiri | Tata TL II |
Design si constructii | |
tipul de corp | Ridica |
Aspect | cu motor față, tracțiune integrală |
Formula roții | 4*4 |
Motor | |
VTT Dicor diesel |
|
Transmisie | |
5 viteze transmisie manuală | |
Masa și caracteristicile generale | |
Lungime | 4800—5126 mm |
Lăţime | 1860 mm |
Înălţime | 1730-1833 mm |
Clearance | 200 mm |
Ampatament | 2830—3150 mm |
Calea din spate | 1571 mm |
Calea din față | 1571 mm |
Greutate | 1575-2060 kg |
Caracteristici dinamice | |
Viteza maxima | 160 km/h |
La magazin | |
Legate de | Tata Sumo Grande |
Modele similare |
Foton Tunland UAZ Pickup Isuzu D-Max |
Alte informații | |
Volumul rezervorului | 65 l |
Designer | Thomas Ashton |
Tata TL | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Tata Xenon este o camionetă indiană de livrare ușoară produsă de Tata Motors [1] . Primele prototipuri au apărut în 2006. Producția în serie a început la sfârșitul anului 2007 [2] .
Această mașină este echipată cu motoare turbodiesel Dicor ( Common Rail ) cu o capacitate de 140 sau 115 CP. Cu. Cuplul variază de la 300 la 320 CP. Cu. În întreaga istorie a producției, mașina este echipată doar cu o transmisie manuală cu 5 trepte G-76-,5 / 4.1. De asemenea, este posibil să se producă modele cu tracțiune spate [3] .
Suspensia din față a mașinii este independentă, arc, spate este dependentă, arc. Diametrul frânelor variază de la 281 la 282 mm. Frânele din față ale mașinii sunt cu disc ventilat, spate - tambur. Capacitatea de transport nu depășește 1 tonă.
Tata Xenon Cabină obișnuită
Tata Xenon Extended Cab
Tata Xenon XT
Locul soferului
Tata Motors | |
---|---|
Mărci | |
Mașini, SUV -uri | |
mașini concept |
|
Camioane | |
Monovolume | |
Modele istorice |