Toro Rosso STR5 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Categorie | Formula 1 | ||||||||
Dezvoltator | Giorgio Ascanelli | ||||||||
Constructor | Toro Rosso | ||||||||
Specificații [1] | |||||||||
Şasiu | Monococă de fibrocarbon | ||||||||
Suspensie (fata) | Triunghi superior și inferior, bare de torsiune, amortizoare Sachs | ||||||||
Motor | Ferrari 056 2.4L V8 90° 18.000 rpm limită | ||||||||
Transmisie | Toro Rosso 7 trepte + 1 marșarier, semi-automat | ||||||||
Greutatea | 620 kg (inclusiv pilot și fluide) | ||||||||
Combustibil | Coajă | ||||||||
Cauciucuri |
Jante Bridgestone Potenza : Advanti Racing |
||||||||
Istoricul performanței | |||||||||
Echipe | Scuderia Toro Rosso | ||||||||
Piloți |
16. Sebastien Buemi 17. Jaime Alguersuari |
||||||||
Debut | Bahrain 2010 | ||||||||
|
|||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Toro Rosso STR5 este o mașină de curse cu roți deschise pentru echipa Toro Rosso pentru sezonul 2010 de Formula 1 . Primul șasiu al echipei proiectat și construit intern.
Prezentarea mașinii a avut loc pe 1 februarie 2010 pe pista din Valencia , Spania . În aceeași zi au început primele teste ale mașinii. [2]
Sponsorul titular este Red Bull .
În calificările la Marele Premiu din Bahrain, Jaime Alguersuari a fost singurul dintre piloții echipelor care au concurat anul trecut care a rămas alături de piloții noilor echipe în primul segment, iar Sebastien Buemi , care a ajuns în partea a doua a calificarea , a arătat a cincisprezecea oară. [3] Dar la start, elvețianul a avut o alunecare puternică și a pierdut mai multe poziții, iar cu trei tururi înainte de linia de sosire, mașina sa s-a oprit complet pe pistă. Alguersuari a ajuns și el pe linia de sosire pe locul treisprezece. [patru]
Legenda tabelului | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabelul listează rezultatele tuturor Marelor Premii de Formula 1 în care a fost folosită mașina. Rândurile tabelului sunt anotimpurile, coloanele sunt etapele Cupei Mondiale. Fiecare celulă conține numele prescurtat al etapei și rezultatul, indicat suplimentar prin culoare. Decodificarea denumirilor și culorilor este prezentată în tabelul următor. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
An | Echipă | Motor | Cauciucuri | Piloți | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | 17 | optsprezece | 19 | Ochelari | QC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Scuderia Toro Rosso | Ferrari 056 V8 | B | BACH |
ABC |
MAZ |
BALENĂ |
COI |
LUN |
TUTS |
POATE SA |
EURO |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
KOR |
ARB |
ABU |
13 | 9 | |
Buemi | 16 † | adunare | unsprezece | adunare | adunare | zece | 16 | opt | 9 | 12 | adunare | 12 | 12 | unsprezece | paisprezece | zece | adunare | 13 | cincisprezece | ||||||
Alguersuari | 13 | unsprezece | 9 | 13 | zece | unsprezece | 12 | 12 | 13 | adunare | cincisprezece | adunare | 13 | cincisprezece | 12 | unsprezece | unsprezece | unsprezece | 9 |
† Nu a terminat, dar a fost clasificat ca a acoperit mai mult de 90% din distanță.
Toro Rosso | |
---|---|
Fondator | Dietrich Mateschitz |
Consilier ( Red Bull Racing ) | Helmut Marko |
Personal | Franz Tost Gerhard Berger Steve Nielsen Graham Watson John Booth Jody Egginton Alex Hitzinger Giorgio Ascanelli James Key |
Racers | Pierre Gasly Daniil Kvyat Vitantonio Liuzzi Scott Speed Sebastian Vettel Sebastien Bourde Sebastien Buemi Jaime Alguersuari Jean-Eric Verne Daniel Riccardo Carlos Sainz Jr. Max Verstappen Brandon Hartley Alexandru Albon |
Şasiu | STR1 STR2/STR2B STR3 STR4 STR5 STR6 STR7 STR8 STR9 STR10 STR11 STR12 STR13 STR14 |
Articole similare |
Formula 1 sezon 2010 → 2011 » | « 2009 ← Șasiu|
---|---|