Runda Aomyn FIA WTCC 2010

Runda Macao FIA WTCC 2010  este a unsprezecea rundă a sezonului 2010 . Ziua cursei a avut loc la Circuitul Guia din Regiunea Administrativă Specială Chineză Macao pe 21 noiembrie .

Pentru a șasea oară, WTCC a adăugat Macao în calendarul său.

Câștigurile de etapă au fost împărțite de Robert Huff și Norbert Micelis .

Evenimente de weekend

Calificare

Datorită particularităților traseului din Macao , selecția către terenul de start s-a întins timp de două zile: vineri, din cauza abundenței steagurilor roșii, primul segment a durat până la întuneric. Acest lucru nu a afectat însă pozițiile liderilor sezonului din echipa fabricii Chevrolet - Muller, Huff și Menu au reușit să arate timpi demni la începutul sesiunii și și-au rezervat locurile în primele zece.

În confuzia generală, Darryl O'Young și Andre Coutu , singurii reprezentanți, s-au putut dovedi. respectiv, clasificarea „privată” și piloții locali care și-au făcut drum spre al doilea segment.

În al doilea segment , RML a reușit să creeze toate condițiile pentru ca Robert Huff să ia polul. Principalii concurenți ai britanicilor pentru locul doi în clasamentul general - Priaulx și Tarquini, au putut fi clasați doar pe locurile 7 și 8.

Genialul calificat Norbert Micelis a fost dezbrăcat de startul pe locul al doilea pentru că a ignorat steagurile roșii vineri, deplasându-se cu cinci poziții în jos pe grilă.

Prima cursă

Chevrolet -urile din fabrică au reuşit să asigure o victorie râvnită pentru Robert Huff . În ultimele tururi, noul campion al seriei Ivan Muller și-a acoperit cu succes partenerul de atacurile trinității de turbodiesel SEAT Leon . Pentru concurenții săi, cursa s-a dovedit diferit: Priaulx s-a retras la start, fiind victima contactului dintre Nukier și Coutu; dar Tarquini a reușit nu numai să nu piardă la finalul pozițiilor, ci și să termine aproape de podium.

O'Young, care a plecat de la pole în clasamentul privat, a fost eliminat din cursă la scurt timp după start de Tom Coronel . În absența sa, victoria în cursă a fost câștigată de Christian Poulsen , care a trecut de la capătul pelotonului până pe poziția a opta în clasamentul general (câștigând astfel dreptul de a începe primul în a doua cursă).

Cursa a doua

Victoria din a doua cursă a sezonului i-a revenit maghiarului Norbert Micelis . După ce a început cu succes, pilotul Zengő Dension Team a preluat conducerea deja la primii metri și și-a asigurat un avantaj decisiv. Totuși, a fost calculat pe poziții, și nu la timp - pentru că deja în primul tur, judecătorii au aruncat steagurile roșii din cauza accidentului lui Andrei Romanov . BMW -ul rusului s-a oprit cu atâta succes după contact, încât a blocat complet pista, blocând trecerea tuturor, cu excepția celor 13 piloți care circulau în fața lui.

La reluare, Norbert a reușit să respingă toate atacurile asupra pozițiilor sale și nu a lăsat pe nimeni să meargă înainte până la linia de sosire. De asemenea, a jucat în mâna faptului că în spatele lui Robert Huff nu a putut trece înaintea lui Gabriele Tarquini (italianul a fost mulțumit de finalul după ungur, dar britanicul a trebuit să câștige cursa pentru a câștiga locul doi în clasamentul general).

Campionul mondial Ivan Muller a fost din nou ocupat doar în lupta locală - nu a putut lupta pentru victorie și a creat relativ rapid decalajul necesar de la toți ceilalți.

Andy Priaulx , care a eșuat în prima cursă , ar putea reveni de data aceasta - după ce a făcut un raid semnificativ prin peloton, britanicul a terminat pe locul șapte.

Sergio Hernandez , după ce a câștigat cursa la categoria privată, a câștigat următorul său titlu de campionat la această categorie. Un weekend bun la Aomyn ia permis lui Franz Engstler să ocupe locul doi în acest clasament .

Titlul la categoria începători a fost câștigat de Norbert Micelis .

Rezultate

Calificare

Timp de selecție : 2:42.584

Chen și Bennani au penalizat 5 locuri pentru ignorarea steagurilor galbene în timpul antrenamentelor. [1] [2]
Mycelis a fost penalizat cu 5 poziții pentru ignorarea procedurii de cântărire. [3]
Ma a trimis la capătul grilei pentru încălcarea articolului 98 din regulamentul sportiv al seriei. [4]
Ma, Kano, Merszef și Romanov li sa permis să înceapă printr-o decizie specială a judecătorilor. [5] [6] [7] [8]
Kano a fost penalizat cu 10 poziții pentru schimbarea motorului înainte de cursă. [9]

Cursa 1

Câmpul de start al cursei 2

Nukier, O'Young, Turkington, Coutu, Priaulx și Bart sunt trimiși la capătul terenului de start pentru încălcarea regulii „parc închis”. [10] [11] [12] [13] [14] [15]

Cursa 2

Clasamentul general după etapă

Clasamentul personal

Campionatul Constructorilor

Trofeu privat

Trofeul echipei private

Clasamentul începătorilor

Note

1. ↑ Protocolul arbitrului al etapei din Macao nr. 6  (link inaccesibil)
2. ↑ Protocolul de arbitru al etapei de la Macao nr. 13
3. ↑ Protocolul arbitrului al etapei din Macao nr. 8  (link inaccesibil)
4. ↑ Protocolul de arbitru al etapei de la Macao nr. 9
5. ↑ Protocolul de arbitru al etapei de la Macao nr. 10
6. ↑ Protocolul de arbitru al etapei de la Macao nr. 11
7. ↑ Protocolul de arbitru al etapei de la Macao nr. 12
8. ↑ Protocolul de arbitru al etapei de la Macao nr. 16
9. ↑ Protocolul arbitrului al etapei din Macao nr. 17  (link inaccesibil)
10. ↑ Protocolul arbitrului din etapa Aomyn nr. 19
11. ↑ Protocolul arbitrului etapei Aomyn nr. 20
12. ↑ Protocolul arbitrului din etapa Aomyn nr. 21
13. ↑ Protocolul arbitrului din etapa Aomyn nr. 22
14. ↑ Protocolul arbitrului din etapa Aomyn nr. 23  (link inaccesibil)
15. ↑ Protocolul arbitrului din etapa Aomyn nr. 24
16. ↑ După locul trei în calificări la Brno, Colin a fost deposedat de statutul său de pilot independent în timp ce conducea acest vehicul în timpul sezonului. De asemenea, după cele 33 de puncte ale lui Turkington la Brands Hatch, bonusul general Top 10 pentru piloții independenți a fost eliminat.
17. ↑ O'Leary, Jamie . Turkington încheie o înțelegere în trei runde , autosport.com , Haymarket Publishing  (3 iunie 2010). Arhivat din original pe 5 iunie 2010. Preluat la 3 iunie 2010.
18. ↑ Modificări ale Trofeului Independent , fiawtcc.com , Campionatul Mondial de Turism  (1 august 2010). Arhivat din original pe 11 iulie 2011. Preluat la 1 august 2010.

Link -uri

• Broșura cu rezultate MST Systems