Strada Baltică | |
---|---|
| |
informatii generale | |
Țară | Rusia |
Oraș | Moscova |
judetul | SAO |
Zonă | Aeroport , Sokol |
lungime | 690 m |
Subteran |
Falcon Red Baltiets (WDC) |
Nume anterioare | 2a Poselkovy Lane, st. Satul Baltic. |
Cod poștal | 125315 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Strada Baltiyskaya este o stradă din districtul administrativ de nord al orașului Moscova , în districtele Aeroport și Sokol . Acesta circulă de la Leningradsky Prospekt la direcția Riga a Căilor Ferate din Moscova . Numerotarea caselor începe de la Leningradsky Prospekt.
Tunelul Alabyano-Baltic , care trece pe sub strada Baltiyskaya, face parte din noua autostradă - Cordul de Nord-Vest [1] .
A fost numită la 24 octombrie 1958 după stabilirea lucrătorilor feroviari ai Căii Ferate Belaruse-Baltice (acum direcția Riga a Căii Ferate Moscova ).
Anterior, 2nd Poselkovy Lane și Baltiysky Poselok Street erau amplasate în locul său.
Așezarea a apărut la începutul anilor 1900 la nord-vest de centru la stația Moskva-2-ya (în prezent Podmoskovnaya ) a căii ferate Moscova-Vindava (acum direcția Riga a căii ferate Moscova). Populația satului era formată din angajați feroviari și proprietari de dachas. În 1917, acest teritoriu a devenit parte a Moscovei. În amintirea participării active a muncitorilor la mișcarea revoluționară, satul a fost numit „Baltiets” [2] .
În 1945, platforma Krasny Baltiets a fost deschisă pentru traficul de pasageri în limitele gării Podmoskovnaya .
Strada Baltiyskaya începe de la intersecția autostrăzilor Volokolamskoye și Leningradskoye ( intersecție la Sokol ), dinspre sud-est se învecinează cu strada Aviakonstruktor Yakovlev , strada Usievich și strada Chasovaya .
Pe partea ciudată:
Pe partea egală:
North-Western Chord este o autostradă din Moscova. Este construit în locul celui de-al patrulea inel de transport , pe care s-a decis să-l abandoneze din cauza costului său extrem de ridicat. Coarda de nord-vest include 5 secțiuni, care sunt proiectate și construite separat una de cealaltă.
Ca parte a construcției primei secțiuni ( noduri la Sokol , ca parte a proiectului Bolshaya Leningradka ), tunelul Alabyano-Baltiysky a fost construit sub strada Baltiyskaya. În plus, a fost pusă în funcțiune o trecere de pietoni subterană de la strada Baltiyskaya la strada Alabyan sub Leningradsky Prospekt .
De asemenea, ca parte a reconstrucției străzii Baltiyskaya, este planificată construirea a două parcări încălzite pe mai multe niveluri. O parcare cu trei etaje face parte din structura principală a tunelului Alabyano-Baltic, capacitatea sa este de 434 de mașini. O altă parcare prevede depozitarea mecanizată a mașinilor pe platforme care vor fi amplasate pe două niveluri subterane ale unei structuri separate [7] .
În prezent, ca parte a proiectului Bolshaya Leningradka , tunelul Alabyano-Baltic , parte integrantă a schimbului de pe Sokol , a fost construit pe stradă . Leagă străzile Alabyan , Baltiyskaya și Bolshaya Akademicheskaya (în punctul de intersecție cu strada Cosmonaut Volkov ). Tunelul trece pe sub linia de metrou Zamoskvoretskaya , tunelurile Volokolamsky și Leningradsky , colectorul râului Tarakanovka și șinele din direcția Riga a Căilor Ferate Moscova .
Tunelul a fost deschis pentru trafic de pe strada Halabyan la Bolshaya Akademicheskaya pe 6 septembrie 2013. Tunelul a fost deschis complet traficului pe 25 decembrie 2015.
Străzile Moscovei : SAO , Sokol | ||
---|---|---|
Principalele autostrăzi: | ||
Pătrate: | ||
Alte străzi: |
| |
Străzi pe cartierele SAO Aeroport Alergare Beskudnikovsky Voikovski Degunino de Est Golovinski Dmitrovski Degunino de Vest Koptevo Banca stanga Molzhaninovski Savelovski Şoim Timiryazevski Khovrino Khoroşevski |