| Bătălia de la Zanzibar | |||
|---|---|---|---|
| Conflict principal: Primul Război Mondial | |||
| Cruiser "Königsberg" | |||
| data | 20 septembrie 1914 | ||
| Loc | Zanzibar | ||
| Rezultat | victoria germană | ||
| Adversarii | |||
|
|||
| Comandanti | |||
|
|||
| Forțe laterale | |||
|
|||
| Pierderi | |||
|
|||
| Campania din Africa de Est a Primului Război Mondial | |
|---|---|
| Primul Război Mondial pe mare | |
|---|---|
| Marea Nordului și Atlanticul Atlantic •
Helgoland (1) •
Aboukir, Hog și Cressy •
Yarmouth •
Scarborough •
Dogger Bank •
Bătălia Iutlandei •
Helgoland (2) •
Scufundarea flotei germane | |
Bătălia de lângă Zanzibar a avut loc la 20 septembrie 1914 între crucișătorul german Königsberg și crucișătorul englez Pegasus .
După izbucnirea Primului Război Mondial, crucișătorul german Königsberg, care se afla în acel moment în partea de vest a Oceanului Indian , a început ostilitățile împotriva navelor comerciale engleze și franceze. În septembrie a ancorat în Delta Rufiji .
O formațiune engleză de trei crucișătoare - " Hyacinth ", " Astrea " și " Pegasus " sub comanda contraamiralului Herbert King Hall - a tras asupra Dar es Salaam la începutul războiului și apoi a început să intercepteze navele germane în largul coastei. a Africii de Est germane . Cu toate acestea, Pegasus a descoperit o defecțiune în mașină și a trebuit să se despartă de detașament, îndreptându-se spre Zanzibar pentru reparații .
După ce a primit informații că crucișătorul englez a intrat în portul Zanzibar, comandantul Königsbergului a ajuns la concluzia că este fie Astrea, fie Pegasus, inferior Königsberg-ului în armament și a decis să atace imediat. 19 septembrie 1914 crucișătorul german a părăsit Delta Rufiji și a plecat spre Zanzibar.
20 septembrie la ora 6 dimineața de la remorcherul înarmat englez Helmut, care se afla în patrulare în drum spre Zanzibar, o navă mare a fost descoperită intrând în radă prin pasajul sudic. Căpitanul navei Helmut s-a dus la el pentru a raporta că navelor comerciale li s-a interzis să folosească acest canal, dar dinspre navă a răsunat o împușcătură, după care a ridicat steagul naval german. S-a dovedit a fi Koenigsberg.
Mărind cursul, „Königsberg” s-a apropiat de port și a deschis focul asupra crucișătorul „Pegasus”. Deoarece tunurile britanice au putut trage eficient doar la 38,5 tunuri de cablu, iar germanii au tras din 45 de tunuri de cablu, după 8 minute toate tunurile Pegasus care se îndreptau spre mare au fost scoase din acțiune. „Königsberg” s-a apropiat și a deschis focul aproape în gol. După 20 de minute, lăsând în urmă Pegasus care se scufunda, Königsberg s-a îndreptat spre ieșirea spre mare, transferând focul către postul de radio de coastă. Pe drum, containere goale de zinc de sub cordită au fost aruncate sfidător peste bord de pe navă , simulând amenajarea unui câmp minat. Unul dintre ele este expus în prezent la Muzeul de Istorie din Zanzibar, împreună cu o geamandă de salvare de la crucișătorul Pegasus ( foto ).
Britanicii au pierdut crucișătorul Pegasus, pe care, din 234 de membri ai echipajului, 2 ofițeri și 32 de marinari au fost uciși, iar 59 de persoane au fost rănite. Un post de radio a fost distrus pe mal și au murit 45 de soldați din trupele coloniale britanice.
Container de cordite de la crucișătorul Königsberg
Colac de salvare de la crucișătorul „Pegasus”