Burevestnik (tren)

Burevestnik  este un tren de pasageri de marcă de mare viteză nr. 153/154, care a circulat de-a lungul rutei Nijni Novgorod  - Moscova  - Nijni Novgorod . Dezafectat de la 1 iunie 2014 pe perioadă nedeterminată, trenul este operat de trenurile Nr. 101/102, 103/104, 105/106 Moscova - Bryansk - Moscova, 715/716 Moscova - Belgorod - Moscova. Înlocuit cu trenul 731N Nijni Novgorod - Moscova " Lastochka ".

Titlu

Numele trenului a fost dat de numele celebrei opere poetice a lui A. M. Gorki , originar din Nijni Novgorod [1] .

Istorie

Trenul Burevestnik a început să circule pe calea ferată Gorki în anii 1960. Statutul de tren de marcă a fost primit în iunie 2003 [1] .

Caracteristicile trenului

• Trenul numărul 153/154 pe tot parcursul anului, circula zilnic.
• Numerotarea vagoanelor este indicată de la capul trenului la plecarea din Nijni Novgorod , de la coada trenului la plecarea din Moscova .
• Stații de schimbare a numărului de tren: niciuna.
• Stații de redirecționare a trenurilor: niciuna.
• Lungimea maximă admisă a unui tren de-a lungul secțiunilor de rută (lungimea unui vagon este de 25,5 m): de-a lungul căii ferate Moscova  - 18 vagoane, de-a lungul căii ferate Gorki  - 18 vagoane.
• Dispunerea maximă a trenului: 18 vagoane.
• Stații de schimbare a locomotivei și echipaje: niciuna.
• Stații pentru schimbarea echipajelor de locomotivă fără schimbarea locomotivei: niciuna.
• Stații de alimentare cu apă a trenurilor: Moscova-Kalanchevskaya , Nijni Novgorod-Moskovski .
• Stații de alimentare cu combustibil feroviar: Nijni Novgorod-Moskovski .
• Stații de service pentru ECHTK: Nijni Novgorod-Moskovsky .
• Stații de colectare a gunoiului: Moscova-Kalanchevskaya , Nijni Novgorod-Moskovsky .
• Șablon variabil: nu.
• Vagoane extra confort: nu.
• Mașini de transfer: nu.
• Mașini cu remorcă: nu.
• Alte vagoane: nu.
• Locuri alocate:
  • în vagonul nr. 8 SVR locuri 1 până la 4 pentru conducători, LNP și PEM, 5, 6 pentru angajații vagonului restaurant, de la 7 la 14 de vânzare călătorilor.
  • în vagonul nr.9 al OBL, locurile de la 1 la 6 pentru echipa de reparații, de la 43 la 48 pentru polițiștii care însoțesc trenul.
• Cărucioare opționale: nr.
• Posturi de frontieră și control vamal: nr.

Dispunerea trenului

O compoziție a filialei Gorki a FPC (LVChD-4 Gorki-Moskovsky) pe încălzire electrică, pe EPT, cu ECHTK.

Program

Convenții

• VR - vagon restaurante
• OBL - mașină interregională cu scaune
• R - mașină echipată cu un post de radio
• SV - vagon de dormit cu compartimente duble

Note

1. ↑ 1 2 La competiția rusească a trenurilor de marcă, linia principală Gorki va fi reprezentată de Burevestnik . Preluat la 14 mai 2014. Arhivat din original la 14 mai 2014. (nedefinit)

Link -uri

• Tren de marcă „Burevestnik” pe site-ul oficial al Căilor Ferate Ruse